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Fingayn
Dabei seit: 19.04.2009
Beiträge: 329
Verfasst am: 27.07.2009 [21:48] |
Direkt alles selber machen ist so ne Sache, ja. Aber nach und nach wird man da immer sicherer und wenn man sich etwas eingelesen hat, kann man schon so einiges selbst machen. Ich würde trotzdem ab und zu mal einen Fachmann im Rahmen einer Inspektion nachschauen lassen, nicht dass irgendwann wegen irgend einer dummen Schraube das ganze Bike auseinander fällt 
Bremsbeläge austauschen, den Sattel zentrieren, Kolben mobilisieren oder die Schaltung einstellen und viele andere Kleinigekeiten sind aber wirklich so Sachen, wo man (etwas technisches Geschick und Verständnis vorausgestzt) nach einigem Einlesen wirklich selbst Hand anlegen kann.
Der frühe Vogel fällt nicht weit vom Stamm.
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aufdroge
Dabei seit: 14.07.2009
Beiträge: 24
Verfasst am: 28.07.2009 [12:34] |
also zum fachmann nie wieder. das steht fest, der hat mir außer mein bike zu verpfuschen absolut nicht geholfen. und die kohle die man für so ein schrott springen lassen muss ists absolut nicht wert ne inspektion machen zu lassen.... außerdem wenn man sich merkt wie man was auseinandergebaut hat, bekommt mans auch wieder zusammen ohne irgendwo ne schraube zu vergessen  . hatte jetzt schon mein ganzes bike von vorn nach hinten auseinander und wieder zusammengebaut. ich weis garnicht was ihr alle habt, man braucht nur bissl werkzeug und sollte wissen wie rum man en rechts- und en linksgewinde schraubt und noch evtl welches fett, bzw. öl wo verwendet werden muss, aber bitte das kann jeder, außer solche sachen wie den freilauf von der hinterradnabe, aber selbst das bekommt man durch probieren raus.
also ich kanns nur jedem empfehlen die mistigen inspektionen sein zu lassen und lieber gleich selbst handanzulegen, denn dann weis man wenigstens warum irgendwas nicht geht 
p.s. und wie schon gesagt wurde was man nicht weis kann man sich erlesen oder evtl von andern zeigen lassen wies geht
[Dieser Beitrag wurde 1mal bearbeitet, zuletzt am 28.07.2009 um 12:35.]
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pommes
Dabei seit: 01.07.2008
Beiträge: 3243
Verfasst am: 28.07.2009 [12:46] |
Also ihr scheint echt Pech zu haben mit euren Werkstätten. Ich hatte bis jetzt echt selten Grund zu meckern beim Service meines Händlers.
Und von wegen lieber alles selbst machen: Bei manchen Teilen verliert man u.U. den Gewährleistungsanspruch, wenn man nicht von autorisiertem Servicepersonal innerhalb des ersten Jahres eine Inspektion und Wartung machen lässt. Fox ist da ein sehr prominentes Beispiel.
Diagnose: MTB positiv
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sOliver
Dabei seit: 21.06.2008
Beiträge: 12
Verfasst am: 28.07.2009 [13:17] |
Also aus diesem Thread lässt sich ganz klar rauslesen dass die allgemeine Meinung über Inspektionen wohl eher geteilt ist: Die einen sagen macht es doch selber, andere lassen es zwar machen aber haben keine gute Erfahrungen gemacht und wieder andere haben kein Problem damit.
Nun ich denke es kommt auch bissl drauf an zu welcher Art von Händler man geht. meistens ist das Geschäft mit dem Rad nur ein Nebenverdienst. Das Hauptgeschäft wird dann oft durch Mofas, Motorräder, Quads o.ä. gemacht.
Am Besten ist man findet schnell raus wofür das Herz des Händlers schlägt. Wenn er ein Quad-Freak ist, wird er zwar die Inspektion für die Räder auch machen. Aber dann vielleicht nur des lieben Geldes wegen. 
Three witches watch three swatch watches. Which witch watch which swatch watch?
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aufdroge
Dabei seit: 14.07.2009
Beiträge: 24
Verfasst am: 28.07.2009 [15:37] |
na wie gesagt zu den händlern in meiner nähe geh ich definitiv nicht mehr, weil kann ja wohl nich sein das der was nachspannen soll und das nicht macht und dann auch noch geld dafür verlangt. und so in der art läuft das bei allen händlern in unserer umgebung ab. und bei uns sind fahrradhändler wirklich nur fahrradhändler, also ich will mal meinen das ist deren hauptverdienst! und dabei frag ich mich warum bei so miesem service auch noch die leut reinrennen bis der laden brechend voll ist und es dann noch net mal checken das die im endeffekt nur beschissen worden. und zu der Garantie-sache: ich find das ehrlichgesagt richtig sch**** das mann horrend viel geld ausgeben muss um seine Garantie nicht zu verlieren, besonders wenn man nur einzelne parts hat die überprüft werden müssen dann wird die inspektion beim händler nämlich richtig teuer. und da verzichte ich lieber auf die Garantieleistung leg mir das geld beiseite was die inspektion gekostet hätte und falls irgendwas dann kaputt geht kann ich dann sowieso gleich das nächst bessere kaufen
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