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Profilierte Straßenreifen - Quatsch mit Soße
| Autor | Nachricht |
|---|---|
 Naxx Dabei seit: 03.10.2008 Beiträge: 253 Verfasst am: 10.10.2009 [16:30] |
Als ich mal wieder durch das hiesige Forum stöberte, fiel mir mal wieder ein Thread auf, in dem es um die Reifenfrage ging: http://www.fahrrad.de/community/community/forum/allgemeines-forum/beitraege/kaufberatungsinfos/bereifung/seite/1.html#pid49738 Auch da wird mal wieder kolportiert, dass Reifen mit tieferem Profil bessere Nasshaftung aufweisen würden. Das ist in der (vereinfachten) Form schlicht falsch, unter Straßenbedingungen ist sogar das Gegenteil der Fall: profillose Reifen bieten auf sauberem, nassem Asphalt bessere Haftung als Reifen mit Profil. Damit ein Velotreiber nämlich von einem Phänomen wie Aquaplaning heimgesucht wird, müsste er schon Geschwindigkeiten von 100 km/h und mehr erreichen (und das bei besonders niedrigem Luftdruck!). Die Auflagefläche eines Fahrradreifens ist schließlich deutlich geringer als die eines Autos, außerdem ist normalerweise der Reifenluftdruck deutlich höher, Wasser kann problemlos nach rechts und links verdrängt werden. Es besteht also schlicht keine Notwendigkeit für ein Profil. Die Befürchtung, ein Slickreifen würde bei Nässe besonders rutschig sein, ist also für den Straßenfahrer völlig unbegründet. Wer etwas genauer nachlesen will (und des Englischen mächtig ist): sheldonbrown.com/tires.html#tread |
dickerbert Dabei seit: 25.05.2009 Beiträge: 424 Verfasst am: 11.10.2009 [22:58] |
Jupp, deshalb haben Rennradreifen auch bei Nässe viel mehr Grip. Ich meine sogar (Quelle unbekannt ^^), dass Autoreifen das Profil ausschließlich deshalb haben, um dem Wasser eine Laufrinne zu geben. Damit es eben nicht zu Aquaplaning kommt, sondern entweichen kann. |
Mautix Dabei seit: 05.05.2008 Beiträge: 537 Verfasst am: 12.10.2009 [10:34] |
Das mag ja alles stimmen, aber für was kann man dann Rennradmäntel mit Profil kaufen? Im Gelände wird ja keiner damit fahren |
dickerbert Dabei seit: 25.05.2009 Beiträge: 424 Verfasst am: 12.10.2009 [15:47] |
Auch bei Rennradreifen sind es lediglich Wasserrinnen. |
