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Strassenperformance Racing Ralph bzw. Nobby Nic
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 Buddah Dabei seit: 26.08.2009 Beiträge: 10 Verfasst am: 01.10.2009 [14:28] |
Hallo Forumuser. Ich fahre seit Montag das Cube LTD CC XT mit folgenden Komponenten und hoffe auf Eure Hilfe; http://www.fahrrad.de/fahrraeder/mountainbikes/cube-ltd-cc-xt/18623.html Einsatzgebiet ist Strasse als auch Gelände (Waldboden) im Verhältnis 60 zu 40. Mal mehr, mal weniger, wie es halt kommt. Sollte halt ein Allrounder sein, auf dem Weg zur Arbeit, im Gelände, auf Touren etc. Auf Strasse bin Ich mit der Kombi Racing Ralph und Nobby Nic allerdings nicht wirklich zufrieden, nein, sogar schon fast am verzweifeln. Mit den Dingern bin Ich ja nur am Pumpen, komme nicht wirklich vorwärts bzw. kann Geschwindigkeiten über größere Distanzen nicht halten. Dabei brennen Mir derart die Knie und Beine als würde Ich eine Rikscha mit 2 Schwergewichten hinter Mir herziehen.  Das ist dann nur noch KAMPF.... und Krampf, sage Ich Euch.  Fit bin Ich soweit eigentlich auch und Probleme an Bremsscheiben und Tretlager kann Ich derzeit ausschliessen. Auch habe Ich mal versucht das Rad nach einem größeren Gefälle ausrollen zu lassen, kam aber viel zu schnell zum Stillstand. Das fühlt sich dann in etwa so an als hätte man Klebstoff auf den Reifen.  Hier hätte Ich Mir doch wenigsten eine ähnliche, vielleicht sogar leicht bessere Performance wie mit meinem Cube Acid und Smart Sam Bereifung erhofft. Müssen nun neue Reifen her? Dünnere, Reifen mit weniger Profil, evtl. sogar wieder die Smart Sam's? Besten Dank. 
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pommes Dabei seit: 01.07.2008 Beiträge: 3243 Verfasst am: 01.10.2009 [14:51] |
Hi Buddah die Smart Sam Reifen haben in der Mitte eine geschlossene Stollendecke, was den Rollwiderstand auf Asphalt erheblich reduziert im Vergleich zu den Reifen, die auf deinem neuen Bike aufgezogen sind. Eventuell kannst du mit höherem Luftdruck noch ein wenig nachhelfen, aber auf das Roll-Niveau des Smart Sam kommst du mit der Kombi nicht. Wenn du die Reifen von deinem alten Rad noch hast, zieh die doch mal probeweise auf und schau, wie du damit zufrieden bist. Falls das natürlich auch noch gefahren werden soll, dann kannst du dir ja nach erfolgreichem Test noch einen Satz Smart Sams bestellen. Die Welt kosten die ja auch nicht gerade. Gruß edit: Ouch, ich sehe gerade, dass dir dein altes Rad geklaut wurde. Das tut mir natürlich leid. Aber der Grund für das schlechtere Rollen steht ja trotzdem oben. Sorry. Diagnose: MTB positiv
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Buddah Dabei seit: 26.08.2009 Beiträge: 10 Verfasst am: 01.10.2009 [15:31] |
Vielen Dank für die schnelle Antwort, große Klasse.  Dann bin Ich ja erstmal beruhigt, das es nicht doch an meiner körperlichen Verfassung lag. >>> Eventuell kannst du mit höherem Luftdruck noch ein wenig nachhelfen <<< Wenn Ich wüsste wie hoch der Luftdruck bei meinen Reifen in etwa ist bzw. wie das Fahrrad. de im Normalfall handhabt, könnte Ich das gerne mal probieren. Denke aber nicht das hier noch viel geht, da die Reifen für mein Empfinden schon relativ hart und voll wirken. Sollte Ich nun wieder auf die Smart Sams zurückgreifen, hätte Ich aber noch folgende offene Fragen. 1. Wie breit sollten diese dann sein um bestmögliche Strassenperformance zu erreichen? 2,10 oder 2,25? Geht hier die Rechnung auf, dünner = besser/schneller auf Asphalt? 2. Die verbaute Felge meines Fahrrades ist passend für beide Größen? 3. Gibt es noch andere Reifen, die Du mir empfehlen würdest, die gut auf Asphaltt laufen und Abseits davon nicht gleich im Boden versinken? 4. Was wäre von der Kombination RR vorne und RR hinten zu halten? Die haben ja doch eine etwas dichtere Stollendecke als die Nobby Nicks. 5. Hast Du eine Ahnung welche Größe die Smart Sams des Acids im Shop von Fahrrad.de hatten? Besten Dank für deine Hilfe. [Dieser Beitrag wurde 3mal bearbeitet, zuletzt am 01.10.2009 um 15:36.] |
dickerbert Dabei seit: 25.05.2009 Beiträge: 424 Verfasst am: 01.10.2009 [15:53] |
"Buddah" schrieb: Sollte Ich nun wieder auf die Smart Sams zurückgreifen, hätte Ich aber noch folgende offene Fragen. 1. Wie breit sollten diese dann sein um bestmögliche Strassenperformance zu erreichen? 2,10 oder 2,25? Die Rechnung geht auf, dünner rollt besser auf Straße, vorallem mit mehr Luftdruck. 2. Die verbaute Felge meines Fahrrades ist passend für beide Größen? Passt 3. Gibt es noch andere Reifen, die Du mir empfehlen würdest, die gut auf Asphaltt laufen und Abseits davon nicht gleich im Boden versinken? Maxxis Larsen TT, Maxxis Crossmark, Schwalbe Hurricane 4. Was wäre von der Kombination RR vorne und RR hinten zu halten? Die haben ja doch eine etwas dichtere Stollendecke als die Nobby Nicks. Ein abgefahrener NN rollt gar nciht so schlecht auf der Straße, beim RR weiß ichs (noch) nicht. Aber ich vermute, er verhält sich ähnlich. Solange die Kanten des Profils noch scharf sind, ist der Rollwiderstand immer recht hoch. 5. Hast Du eine Ahnung welche Größe die Smart Sams des Acids im Shop von Fahrrad.de hatten? nöö, aber meist werden 2,25er Reifen an solchen Bikes verbaut Besten Dank für deine Hilfe. |
uli_123 Dabei seit: 01.09.2009 Beiträge: 36 Verfasst am: 01.10.2009 [15:57] |
Hi zum Thema Rollwiederstand lies Dir das mal durch http://www.mountainbike-magazin.de/know-how/expertentipps/alles-ueber-rollwiderstand.35972.2.htm Eine Alternative wäre eine Kombi von Continental Mountain King vorne und Race King hinten. Gruß Uli |
pommes Dabei seit: 01.07.2008 Beiträge: 3243 Verfasst am: 02.10.2009 [07:49] |
Mountain King und Race King sind zwar für Mountainbike Reifen leicht rollende Pneus, aber an den Smart Sam mit der mittig geschlossenen Stollendecke kommen sie nicht ganz heran, was den Rollwiderstand auf Asphalt angeht. Der Race King noch eher, wobei das auch ein ausgesprochen leichter Reifen ist, der Pannenschutz nicht unbedingt an erste Stelle stellt. Vergleich mal: Mountain King  Race King  Smart Sam  Diagnose: MTB positiv
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extracrispy Dabei seit: 09.09.2008 Beiträge: 2001 Verfasst am: 02.10.2009 [07:58] |
Den Smart Sam hatte ich auch vom Werk aus an meinem letzten bike verbaut und kann nur bestätigen,daß der Rollwiederstand auf Asphalt wirklich sehr gut ist. Leider war der Reifen sehr pannenanfällig, was wohl an den sehr eng stehenden Stollen liegen dürfte, jeder kleinere Stein blieb prompt in den Zwischenräumen stecken und nach ein paar Umdrehungen ertönte das unangenehme Zischgeräusch. Ich würde den Pneu also eher nicht empfehlen... |
