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Trekkingrad vs. Cross Bike
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 aleks77 Dabei seit: 30.06.2009 Beiträge: 12 Verfasst am: 26.02.2010 [21:01] |
Hallo zusammen, Ich möchte mir im Frühling ein neues Fahrrad zulegen, die gut ausgestattet ist, aber trotzdem ein sportliches Fahrverhalten aufweist. Ich schwanke hierbei zwischen: - einen Trekkingrad, standard ausgerüstet mit Beleuchtung, Schutzblech und Gepäcktrager, oder - einen Cross Bike, und diese dann aufzurüsten. Ich würde das Rad für den Alltag benutzen, und würde zwischen 10 und 30 km. am Tag fahren, überwiegend Straßen und kleine Teile verhärtete Waldwege. Das Rad muß auf alle Fälle Nachttauglich sein, und einigermaßen sportlich und für höhere Geschwindigkeiten geeignet. Sonst habe ich gehört, daß ein cross-bike der aufgerüstet wird nicht gesetzlich nach der Straßenverkehrs Verordung zugelassen ist, und es bei Unfällen versicherungstechnische Probleme geben könnte. Was meint ihr dazu? Danke. Aleks |
extracrispy Dabei seit: 09.09.2008 Beiträge: 2001 Verfasst am: 26.02.2010 [21:22] |
Um den Bestimmungen der STVO zu genügen sind Beleuchtung/Reflektoren etc am bike schon Pflicht. Ausnahmen bilden Räder mit einem Gesamtgewicht unter 11 kg. Falls Du auf eine Komplettausstattung im Sinne der STVO Wert legst, solltest Du wohl zu einem Treckingrad greifen. Wird im Endeffekt billiger, als ein Crossbike nachträglich mit allem aufzurüsten. |
Mav65 Dabei seit: 24.01.2009 Beiträge: 451 Verfasst am: 26.02.2010 [23:15] |
Ich würde ein Crossbike vorziehen. Es nach StvZo nachrüsten. Selbst fahre ich so etwas ähnliches wie ein Crossbike. Reflektierende Reifen, reflektierende Speichensticks, Akkulampe vorne und hinten, eine Bimmel am Lenker. Schutzbleche werden nach Bedarf montiert. Das Rad wiegt über 11 Kg und ich hatte noch nie Probleme mit der Polizei, allerdings auch keinen Unfall und dementsprechend keine Versicherungsansprüche stellen müssen. Allerdings muß ich immer mit einem Rucksack fahren. Gruß Mav. Member Ü40 ccFreerider.
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extracrispy Dabei seit: 09.09.2008 Beiträge: 2001 Verfasst am: 26.02.2010 [23:59] |
hier wird die aktuelle Gesetzeslage ganz gut dokumentiert, jedenfalls , was die vorschriftsmäßige Beleuchtungsanlage an Rädern betrifft. Falls Du Dich für ein Crossbike entscheidest, müsstest Du eines suchen, welches über einen Nabendynamo verfügt, oder ebendiesen nachrüsten. Ich hatte auch noch nie Probleme mit der Polizei und keines meiner bikes fährt STVO-konform, aber eine schlechtgelaunter Polizist kann einem schon ganz gehörig den Tag und die aktuelle Finanzlage versauen. Strafen sind saftig 
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