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Verloren im MTB-Dschungel - Kaufberatung bis 900
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 Kaaaarl Dabei seit: 05.03.2010 Beiträge: 6 Verfasst am: 05.03.2010 [09:28] |
Zu ersteinmal Hallo, ich bin hier neu im Forum und auf der Suche nach dem ein oder anderen Tipp. nachdem mir mein altes, aber treues Crossbike geklaut worden ist will ich mir jetzt ein neues Rad zulegen. Nach langen hin und Herr habe ich mich gegen ein Cross-bike und für ein MTB entschieden, da ich mittlerweile wieder in einer etwas hügeligeren Gegen wohne und ich früher auch immer durch den Wald geheizt bin.(Damal nochmit nem MTB) Das Haupteinsatzgebiet ist mit Sicherheit der tägliche Asphaltdschungel da ich mit dem Rad zur Arbeit und auch sonst wohin fahren (Ich mag die Öfvis nich). Trotzdem möchte ich als alternative zu meinem sonstigen Sportprogramm wieder mal Off-RoadFahren. (--> Deshalb das MTB und kein Cross-Rad mehr). Ich weiß, dass ich eigentlich 2 Räder bräuchte, das zweite Rad würde dann halt irgendwann kommen wenn wieder Kohle da ist. Mein Preislimit hat sich, je länger ich mich umgeschaut habe, immer weiter nach oben geschoben. Die absolute Schmerzobergrenze liegt bei 900 wobei ich da aber eigentlich sehr gerne drunter bleiben würde (kommt ja immer noch Zubehör dazu...) Ich bin 170cm groß und bevorzuge eine sportliche Sitzposition Da es irgendwie eine unüberschaubare Menge an Rädern gibt und ich zugegebener Maßen nicht mehr so in der Materie bin wollte ich mich mal umhören ob Ihr hier irgendwelche Empfehlungen geben könnt. Oder auch Anbieter, von denen Man besser die Finger lassen sollte. ich habe kein Problem mit Versendern, Geschraubt habe ich früher auch immer und verlernt habe ich es hoffentlich nicht  Händler in meiner Umgebung haben Stevens, Bulls, Cube, Fuji und dann gibts noch nen großen B.O.C. schon mal vielen Dank für jeden Tipp oder Ratschlag. ich seh den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr 
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blackRider Dabei seit: 15.01.2009 Beiträge: 28 Verfasst am: 05.03.2010 [12:39] |
Hallo, ich verkaufe mein Hardtail, da ich leider keine Zeit mehr habe zum Biken. Ich habe ein reinrassiges MTB. Also für den Wld ideal. Was aber die Straßeangeht müsstest du dann andere Reifen drauf zeihen(im mom: racing ralph nobby nic) Ich verkaufe es für 500. ausstattung ist auch top,wird dir jeder MTB kenner sagen: Rahmen: 2Danger Hot Carrot LTD Gabel: Rock Shox SID Team pop loc(lenker lockout) Bremsen: Shimano XT V-Brake Schaltung: Shimano XT Schalthebel: Shimano XT brems-Schalteinheit Bremshebel: Shimano XT brems-Schalteinheit Kurbel: Shimano XT holotec Kette: Shimano HG-93 (XT) Kassette: Shimano XT Felgen: Richtey Vorbau: Ritchey Comp Lenker: Ritchey Comp Steuersatz: Ritchey Comp Gewicht: ca. 11,5 kg Gabel, Rahmen, Bremsen, Kurbel wurde alles erneuert 06 und seitdem(was ich bedauere) hat das bike nicht mal 800km. Ich versende auch per postpaket. und ein bild  |
extracrispy Dabei seit: 09.09.2008 Beiträge: 2001 Verfasst am: 05.03.2010 [16:38] |
Das Angebot von blackRider sieht eigentlich recht vielversprechend aus, aber ist halt was Gebrauchtes. Für 799 gibt's neu das hier Hat in meinen Augen ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis, und die gesparten 100 kannst Du dann in Zubehör investieren
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Mav65 Dabei seit: 24.01.2009 Beiträge: 451 Verfasst am: 05.03.2010 [20:44] |
"extracrispy" schrieb: Hat in meinen Augen ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis... Gutes Preis/Leistungsverhältnis, trotzdem ein Blender: es werden DEORE-Parts mit XT gemischt. Bei so einem Mix bekomme ich das Ko.... Nix gegen XT und DEORE! Diese Gruppe gehört einfach nicht gemischt verbaut. Ich finde es eine blöde Verkaufsstrategie. Gruß Mav. Member Ü40 ccFreerider.
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extracrispy Dabei seit: 09.09.2008 Beiträge: 2001 Verfasst am: 05.03.2010 [22:22] |
Für den Preis kann man aber wohl nicht mehr erwarten...Und aufrüsten lässt sich ja immer noch.Fürs erste wird die Kombi aber verlässliche Dienste leisten
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Kaaaarl Dabei seit: 05.03.2010 Beiträge: 6 Verfasst am: 06.03.2010 [12:05] |
eigentlich wollte ich kein gebrauchtes bike kaufen. auch wenn 500 natürlich ein Argument sind. Wo genau liegt eigentlich das Problem bei dem Verbau von Komponenten aus verschiedenen Gruppen? Ist der Schalthebel, der den Seilzug spannt wichtiger oder das Schaltwerk selber? |
extracrispy Dabei seit: 09.09.2008 Beiträge: 2001 Verfasst am: 06.03.2010 [12:38] |
Kompatibel sind die parts untereinader auf jeden Fall,sonst wären sie schließlich nicht so verbaut. bike-Enthusiasten geht's oft auch um den styleFaktor und da ist ein Komponentenmix nicht so der Bringer
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