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Gerdi
Dabei seit: 09.12.2009 Beiträge: 9
Verfasst am: 13.12.2009 [16:36] |
Hallo, Mein Händler meinte ich soll nach 6 Monaten bei ihm ne Inspektion machen bei der alles nachgezogen wird . Speichen etc... kostet 40 Euro. Soll man die investieren?
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extracrispy
Dabei seit: 09.09.2008 Beiträge: 2001
Verfasst am: 13.12.2009 [17:01] |
Wenn Du schrauberisch nicht so begabt bist, würde ich eine Inspektion durchaus beim Fachhändler Deines Vertrauens durchführen lassen. 40 finde ich jetzt aber nicht gerade preiswert dafür, zumal viele Händler eine Erstinpektion kostenlos anbieten, falls mam das bike in ihrem Geschäft erworben hat. So was sollte man beim Kauf des neuen Rades am Besten gleich mit aushandeln....
Weiterhin würde ich den Zeitpunkt der Inspektion nicht nach verstrichener Zeit, sondern viel eher nach Laufleistung des bikes festlegen. Ich denke nach 300-500 km solltest Du das machen lassen.
[Dieser Beitrag wurde 1mal bearbeitet, zuletzt am 13.12.2009 um 17:02.]
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Gerdi
Dabei seit: 09.12.2009 Beiträge: 9
Verfasst am: 13.12.2009 [18:03] |
300-500 km hab ich ja in zwei Wochen zusammen...
Also ich kann ja im prinzip alles selber machen. Nur mit den Speichen bin ich mir nicht sicher.. wenn ich die alle selbst festzieh kann doch sein das eben dann ne umwucht reinkommt oder nicht?
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pommes
Dabei seit: 01.07.2008 Beiträge: 3243
Verfasst am: 14.12.2009 [07:13] |
Du solltest sie gar nicht "alle festziehen" müssen.
Ich finde 40 Euro ist sogar noch ein relativ niedriger Preis für eine Inspektion. Bei einer Erstinspektion ist es aber wirklich frech, dafür Geld zu verlangen.
Wenn du "ja im Prinzip alles selbst machen" kannst, dann mach das. Wenn du keine Achter im Reifen feststellen kannst, dann brauchste eigentlich auch an den Laufrädern nichts machen lassen.
Ich denke es kommt drauf an, wie sehr du deinen Schrauberqualitäten vertraust, die lose Schraube ggf. auch wirklich zu finden.
Diagnose: MTB positiv
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Gerdi
Dabei seit: 09.12.2009 Beiträge: 9
Verfasst am: 14.12.2009 [14:12] |
Hab nochmal nachgeschaut ich zahl 25 Euro anstatt 50 Euro.
Naja werds wohl machen lassen gerade mit Rädern hab ich immer probleme.. Hatte noch nie die Geduld mir selbst die 8ter rauszumachen....
Und der Fahradhändler um die Ecke muss ja auch von was Leben
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ayxayx
Dabei seit: 19.06.2008 Beiträge: 18
Verfasst am: 29.12.2009 [12:18] |
Was nichts kostet ist auch nichts...
hat sich der Händler meines Vertrauens bei der Erstinspektion gedacht. Als ich mein Rad gakauft habe, hat der Händler mir eine kostenlose Erstinspektion versprochen. Also bin ich nach einem halben Jahr hin, der Schaltzug hatte sich etwas gedehnt, wodurch die Schaltvorgänge nicht mehr ganz sauber waren. Ich also mein Rad hingebracht, den Michaniker darauf aufmerksam gemacht und zur Arbeit gegangen. Rund 7 Std. später kamm der Anruf, ich könne mein Fahrrad abholen kommen. Bloß auf dem Heimweg musste ich feststellen, dass die Schaltvorgänge immernoch sehr unsauber waren. Zuhause angekommen habe ich mich erseinmal mit dem Werkzeug Kasten ans Rad gesetzt, der Schaltzug war immernoch zu lang. Die kleine 8 war noch im Rad. Keine einzige Schraube wurde nachgezogen. Am Rad wurde absolut garnichts gemacht. Seit dem mache ich alles am Rad selber, es kann doch nicht sein, dass ich als unwissender mein Leben in die Hände der Mechaniker lege und der damit so fahrlässig umgeht.
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odonkor_22
Dabei seit: 30.03.2009 Beiträge: 890
Verfasst am: 29.12.2009 [19:08] |
"ayxayx" schrieb:
Was nichts kostet ist auch nichts...
hat sich der Händler meines Vertrauens bei der Erstinspektion gedacht. Als ich mein Rad gakauft habe, hat der Händler mir eine kostenlose Erstinspektion versprochen. Also bin ich nach einem halben Jahr hin, der Schaltzug hatte sich etwas gedehnt, wodurch die Schaltvorgänge nicht mehr ganz sauber waren. Ich also mein Rad hingebracht, den Michaniker darauf aufmerksam gemacht und zur Arbeit gegangen. Rund 7 Std. später kamm der Anruf, ich könne mein Fahrrad abholen kommen. Bloß auf dem Heimweg musste ich feststellen, dass die Schaltvorgänge immernoch sehr unsauber waren. Zuhause angekommen habe ich mich erseinmal mit dem Werkzeug Kasten ans Rad gesetzt, der Schaltzug war immernoch zu lang. Die kleine 8 war noch im Rad. Keine einzige Schraube wurde nachgezogen. Am Rad wurde absolut garnichts gemacht. Seit dem mache ich alles am Rad selber, es kann doch nicht sein, dass ich als unwissender mein Leben in die Hände der Mechaniker lege und der damit so fahrlässig umgeht.
Üble Geschichte! Ist zum Glück nicht die Regel.... Finde die Inspektion sinnvoll wenn man sich nicht so richtig auskennt!
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