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Erfahrungen mit der hier angebotenen Versicherung ?
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 NoOne Dabei seit: 11.07.2007 Beiträge: 39 Verfasst am: 12.07.2007 [14:20] |
Hallo, hat schon jemand Erfahrung mit der hier angebotenen Versicherung gemacht ? In dem Text www.fahrrad.de/fahrradversicherung.html hört sich ja alles prächtig an, aber schon fast zu gut. Wenn wirklich auch unsachgemäße Handhabung abgedeckt ist,sollte die Versicherung nach kurzer Zeit pleite sein ? EDIT: Also nach einer kurzen Rücksprache mit meiner Hausratversicherung bieten die mir nun einen 24 h Diebstahlschutz an, auch auf alle Einzelteile, wohl auch, wenn dies eigentlich abgemacht werden könnten.Auch reicht es wenn ich irgendein Schloß habe. Bei der o.g. Versicherung (Wertgarantie) muss ich ein bestimmtes Schloß haben. Das ganze ist ohne Selbstbeteiligung, wenn mir also die Lampen für 30 ? geklaut werden sollen sie komplett ersetzt werden. Sollte das Fahrrad in 10 Jahren geklaut werden, werde ich den Preis eines vergleichbaren neuen bekommen. und das für <17 ?/Jahr. Ich warte mal ab bis ich das schriftlich habe ob es sich immer noch so anhört. [Dieser Beitrag wurde 2mal bearbeitet, zuletzt am 12.07.2007 um 17:47.] |
Steffen_Gronegger [Administrator] Dabei seit: 26.03.2007 Beiträge: 1346 Verfasst am: 12.07.2007 [19:11] |
Hi, lass dir das mal alles bis ins Kleingedruckte schriftlich geben von deiner Hausratversicherung. In der Regel sind da nämlich viele kleine Fallstricke und Ausnahmen eingebaut. Nach Sonnenuntergang, etc. ... also vorher genau das Angebot studieren. Zur Wertgarantie, unserem Kooperationspartner: Wertgarantie ist eine große technische Versicherung. Die versichern so ziemlich alles, was man sich so anschaffen kann. Von daher gibt es Millionen anderer Kunden, die mit in den gemeinschaftlichen Topf zahlen. Und wenn du ein kaputtes Teil am Bike hast, dann trägt dies eben die Masse der Versicherten bei Wertgarantie mit. Zudem ist das Ganze ja nicht unbedingt geschenkt. Es lohnt sich - keine Frage, sonst hätten wir den Deal mit Wertgarantie nicht gemacht. Aber es kostet eben auch was. Das besondere an Wertgarantie ist einfach, dass endlich auch Räder mit höherem Wert gegen ALLES erdenkliche versichert werden können. Bisher gab es unseres Wissen immer eine Obergrenze, die für Rennrad- oder Mountainbiker einfach zu niedrig angesetzt war. Denn gute Bikes kosten locker mal 2000,- ?. Bei 3000,- ? ist dann zwar auch bei Wertgarantie Schluss, aber immerhin. Und das allerbeste an Wertgarantie ist eben der Komplettschutz. Da ist nicht nur Diebstahl mit drin, sondern eben auch Verschleiß, unsachgemäße Handhabung, Vandalismus, etc. Und dies sogar im Ausland für 6 Wochen, wenn man es vorher anmeldet. Und du hast zudem noch einen speziellen Wertgarantie-Händler, der dir das alles vor Ort repariert und keinen Ärger mit der Verischerung. Das macht alles der Wertgarantie-Händler oder Wertgarantie direkt für Dich. Der geschädigte Kunde muss bei Diebstahl eine polizeiliche Diebstahlmeldung einreichen und anschließend zum Händler gehen. Dieser informiert dann Wertgarantie, was die Instandsetzung voraussichtlich kosten wird. Und nach kurzer Wartezeit wird dann entschieden, ob du reparieren lassen kannst oder den Neupreis des Rades ausgezahlt bekommst. Klar, das Bike muss mit speziellen Schlössern, die eine Schlüsselnummer aufweisen, an einem feststehenden Objekt angeschlossen worden sein. Aber das dürfte deine Hausrat auch von dir verlangen ... wenn denen egal ist, welches Schloß du nimmst, dann sind sie selber Schuld. Die speziellen Schlösser sind deshalb notwendig, da bei Schlössern mit Schlüsselnummer ausgeschlossen werden kann, dass es sich A.) um ein Billigschloss der Marke: "Guck-mich-nicht-zu-lange-an-sonst-gebe-ich-freiwillig-auf" handelt. Und B.) eine fremde Person zufällig den gleichen Schlüssel wie du selbst besitzt. Ja - Billgschlösser haben oftmals nur ein paar unterschiedliche Zylinder vom Werk aus, so dass man mit ein und dem selben Schlüssel gleich mehrere Schlösser öffnen kann. Von daher nachvollziehbar, dass der Versicherer sich hier absichern möchte. Zudem gibt es bei Rädern ab 1000,- ? die Auflage, mind. ein Schloß für 50,- ? zu nehmen. Da diese Schlösser in der Regel einen besseren Diebstahlschutz bieten und einfach wesentlich schwerer zu knacken sind. Ich finde es eine gute Sache und jeder Biker, der kostenintensive Reparaturen satt hat, findet hier mehr oder weniger einen kleinen Sponsor. Klar, bei über 1000,-? ist das schon ein ganz ordentlicher Monatsbetrag. Aber wenn ich hart und viel fahre, und das die ganze Saison über, dann lege ich für Ersatzteile und Montagekosten einiges mehr auf den Tisch im Jahr. Und ich habe trotzdem immer noch keinen Diebstahlschutz ... also eine lohnende Sache aus meiner Sicht. Wer sein Bike natürlich gar nicht erst abschließt und nie aus den Augen lässt, braucht auch keinen Diebstahlschutz. Wer nicht ganz so für Fort-Knox Sicherheit garantieren kann/will, sollte sich Wertgarantie mal genauer angucken. Ich habs abgeschlossen für das BMC und habe seitdem ein besseres Gefühl, wenn ich ins Ausland verreise. Hier in Waiblingen, wird mir das BMC sicherlich keiner klauen und ich werde es auch nicht absperren oder unbeobachtet stehen lassen. Aber in Italien, wo etliche gute Bikes versammelt sind, und sich professionelle Bikediebe gerne an guten Bikespots rumtreiben, ist die Wertgarantie Versicherung ein mehr als gutes Gefühl gewesen. Gruss, steffen. Ride it like you stole it!
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NoOne Dabei seit: 11.07.2007 Beiträge: 39 Verfasst am: 13.07.2007 [13:31] |
Wie gesagt, ich warte bis ich das was man mir versprochen hat auch schriftlich habe. Leider fahre ich nicht so ein Bike für 1000 ?, und leider auch bisher nicht in Italien. Ich halte die Wertgarantie auch für eine gute Versicherung, aber ob es sich für jedes Fahrrad lohnt wage ich zu bezweifeln, Fahrräder die unter 250 ? kosten dürften dort nicht allzu sinnvoll versichert zu sein. Es sei denn man fährt diese Bikes regelmäßig zu Schrott, dann kann es sein, das es sich aufgrund der unsachgemäßen Handhabungsklausel sich die Versicherung sollte sie dann auch wirklich das zahlen, was sie verspricht dennoch lohnt. |
palladium Dabei seit: 05.05.2007 Beiträge: 40 Verfasst am: 16.07.2007 [20:21] |
hmm...12x 12 EUR = 144 EUR im 1. Jahr, 12x 15 EUR = 180 EUR im 2. Jahr, Falls ein Schaden auftritt, zahlst Du 12x 18 EUR = 216 EUR ab dem 3. Jahr... Also, falls es einen Schaden innerhalb von 3 Jahren gibt hast du in den 3 Jahren insges. 540 EUR bezaht für ein Fahrrad bis 800 EUR Wert. Und ein teures Schloß mußt du auch noch kaufen. Dabei ist es bei einem teuren Schloß fast ausgeschlossen, daß dein Bock gestohlen wird...zumal ja noch an festen Gegenständen abgeschlossen werden muß... Ich finde das jetzt nicht sehr günstig... Aber vielleicht habe ich ja nur was falsch verstanden ?! Gruß Michael |
samiel [Moderator] Dabei seit: 25.04.2007 Beiträge: 591 Verfasst am: 17.07.2007 [14:23] |
naja, als vielfahrer verschleisst man aber auch nen kompletten antrieb pro saison. das macht locker 20 Euro fuer Kette, 50 Euro feur Ritzelpaket und 50 Euro fuer Kettenblaetter. Dazu kommen noch Bremsverschleiss (bei V-Brakes kommt da schnell auf 2-4 mal Belaege pro Jahr) und eventuell sogar Reifen (deckt die Versicherung das?). inkl. Arbeitslohn werden das etwa 150 Euro pro Jahr, wenn du Rennen faehrst steigt das Verschleiss exponential. Die Diebstahlzusatzversicherung bei meiner Hausrat kostet bei Deckung bis 1000 Euro 45 Euro pro Jahr. dann lohnt sich das schon, natuerlich nicht fuer ein 800 Euro Rad  nach 3 Jahren machst du dann mit deinem CC-Carbon-Hardtail einen drei Meter Drop (=unsachgemaesser Gebrauch) und bekommst ein neues Rad  "Steffen_Gronegger" schrieb: Für alle: Ich bin wieder da und würde mich echt freuen, wenn ihr euch wieder wie zivilisierte Pubertierende benehmen würdet.  |
Steffen_Gronegger [Administrator] Dabei seit: 26.03.2007 Beiträge: 1346 Verfasst am: 18.07.2007 [14:11] |
@ palladium: Das es eine "günstige" Versicherung ist, würde ich auch nicht sagen. Dieser Rund-um-Schutz hat bzw. muss schon seinen Preis haben. Sonst legt die Versicherung nur drauf. Und die wollen ja daran verdienen. Ich würde aber auch nicht sagen, dass es überteuert ist. Wenn man sich samiels Rechenbeispiel anschaut, dann lohnt es sich für Vielfahrer auf jeden Fall. Ob sich der Komplettschutz für Gelegenheitsradler rechnet, weiss ich nicht. Aber wer regelmäßig sein Bike bewegt und insbesondere im Gelände, der wird den alles umfassenden Komplettschutz schon zu schätzen wissen. Nun zur Aussage, dass ein Diebstahl mit einem "teuren" Schloss quasi ausgeschlossen ist. Das stimmt leider nicht. Es ist eben eine Frage der Zeit, bis ein Schloß geknackt ist. Und dass das Rad an einem festen Obejekt angeschlossen werden muss, ist doch logisch. Sonst kann es ja jeder unter den Arm klemmen und das Schloss dann in aller Ruhe im Hobbykeller mit der Flex bearbeiten. Also ich finde das Angebot gut, wenn auch nicht günstig. Es hat seinen Preis, aber wer einen Unfall hat, häufige Reparaturen zu beklagen hat oder Opfer eines Diebstahls wird, findet die Wertgarantie Versicherung sicherlich ne gute Sache. Dass man davor immer erstmal das Gefühl hat, drauf zu legen, kenne ich sehr gut. Lohnen tut sich's eben nur, wenn man in die unangenehme Situation kommt, dass man eine Versicherung benötigt. Aber diese Entscheidung muss jeder für sich selber treffen. Nur wenn ich bedenke, wieviele Kunden sich wenige Wochen nach dem Radkauf bei uns melden, ob wir Rahmennummern dokumentiert haben oder nähere Angaben zum Rad machen können, dann weiss ich eben, dass Diebstahl und Sachbeschädigung leider häufiger vorkommen, als man meint. Es werden einfach immer noch sehr viele Bikes geklaut oder mutwillig zerstört. Wer darauf keine Lust hat, hat mit Wertgarantie zumindest eine Alternative. Und die abgeschlossenen Schutzverträge der letzten Wochen sprechen dafür, dass sich einige Kunden von diesem Angebot überzeugen lassen. MfG, steffen. Ride it like you stole it!
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samiel [Moderator] Dabei seit: 25.04.2007 Beiträge: 591 Verfasst am: 18.07.2007 [18:39] |
man kann die versicherung aber immer nur fuer ein rad abschliessen, oder? bei meinem fuhrparkt wuerde es dann schon schwierig werden... wie schaut das bei aelteren/gebrauchten und zusammengestueckelten (so wie meines eben: alle teile aus anderen shops und oft auch privat aus foren...) raedern? Ich weiss ja selbst schon nicht mehr, was mein Rad eigentlich gekostet hat (is auch besser so...). Und was passiert, wenn der haendler irgendwann sagt, dass ein neurad guenstiger ist als die reperatur? Ja, klar, man bekommt ein neues Rad, aber was ist mit dem alten? Das geht dann ja sicher an die Versicherung, oder? "Steffen_Gronegger" schrieb: Für alle: Ich bin wieder da und würde mich echt freuen, wenn ihr euch wieder wie zivilisierte Pubertierende benehmen würdet. |
