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Call a Bike

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Hardy

Dabei seit: 30.01.2008
Beiträge: 4


Verfasst am: 30.01.2008 [13:56]
Ich bin ein Fahrradfan. Schon in unserer Abizeitung, als alle 120 Schüler unseres Jahrgangs gefragt wurden, "Was würdet Ihr auf eine einsame Insel mitnehmen", war meine Antwort "ein Fahrrad". Völliger Schwachsinn natürlich, und andere Antworten, wie "Nette Menschen, Butterbrezeln" waren natürlich viel sinnvoller. Aber so bin ich eben.

Allerdings bin ich kein Radsportler. Für mich ist ein Fahrrad ein Gebrauchsgegenstand. Und mein eigenes Fahrrad stammt aus dem Jahr 1981 und ist also nicht mehr ganz taufrisch.

Daher nutze ich seit einigen Jahren häufig die Fahrräder der Deutschen Bahn. Es gibt sie in mittlerweile 6 deutschen Städten, auch in meiner Heimatstadt Köln. Im Sommer leiht man sie minutenweise aus, die Minute zu 6 deutschen Cent. Aber von Mitte Dezember bis Ostern werden sie zur Winterwartung eingezogen. Dann sind sie weg.

Das wollte ich dieses Jahr nicht ertragen. Denn die Dinger sind praktisch. Alleine in Köln stehen 800 von ihnen, im Sommer an jeder Straßenecke, im Winter eben in der Wartungshalle. Sie haben eine 8-Gang-Nabenschaltung, einen tollen Zahlenschloßcomputer und vor allem einen Gepäckträger, auf den man ohne Probleme eine Laptoptasche klemmen kann. Ein Teil kostet die DB im Einkauf 1.200 Euro und es ist eine Sonderanfertigung, die es außer für die DB in Deutschland für sonst niemanden gibt.

Also fahre ich jetzt auch im Winter mit dem Bahnfahrrad durch Köln. Als einer von nur zwei mutigen Radlern.

Locke

Dabei seit: 15.08.2007
Beiträge: 1465


Verfasst am: 30.01.2008 [14:08]
Also an sich fin ich so ne Sache auch ziemlich Praktisch.
Ich persönlich würde so ein fahrrad jetzt nicht unbedingt benötigen, aber für andere, welche in einer anderen Stadt oder so unterwegs sind und ihr eigenes Fahrrad nicht dabei haben. Oder du brauchts ein fahrrad so selten, dass eine eigene Anschaffung viel zu teuer wäre.

Aber kann mir garnet vorstellen, dass die nur 1.200? kosten sollen. Weil da ist doch noch sehr viel elektronik und der ganze Schnikschnak dabei.

Pokal oder Spital

nero1984
[Moderator]

Dabei seit: 05.11.2007
Beiträge: 1703


Verfasst am: 30.01.2008 [15:18]
Wenn sie an jeder Ecke rum stehen stell ich mir die Frage,wie funktioniert das mit dem bezahlen,sind sie Diebstahlsicher und was passiert,wenn einem was kaputt geht?

Hallo, mein Name ist Nostradamus und ich sehe was, was du nicht siehst!

Locke

Dabei seit: 15.08.2007
Beiträge: 1465


Verfasst am: 30.01.2008 [16:31]
Dafür gibt es dann die 1? Jobler, die dann den ganzen Tag in der Stadt rumlaufen und die defekten Bikes aufspüren ^^

Ne aber denke, dass die Bikes nen ortungsgerät Integriert haben und das die dann in regelmäsigen abständen kontrolliert werden. Könnte ich mir gut vorstellen.

Also habe mal gesucht und paar informationen gefunden:

www.bahn.de/p/view/mobilitaet/fahrrad/call_a_bike.shtml

und hier:

www.callabike.de

Pokal oder Spital

donogl

Dabei seit: 01.06.2007
Beiträge: 3733


Verfasst am: 30.01.2008 [17:46]
Ich finde die Dinger auch sehr Praktisch! Würde sie selbst zwar nicht nutzen aber es gibt viele denen sie sehr Hilfreich sind!
Dennoch weiß ich jetzt nicht genau warum du das hier im Neckermann- Kooperation-Thread geposted hast icon_question.gif icon_question.gif

Werde das dann mal verschieben, gelle!?


nero1984
[Moderator]

Dabei seit: 05.11.2007
Beiträge: 1703


Verfasst am: 30.01.2008 [20:37]
Wo wir wieder beim Thema Bike registrieren sind,ich muss doch mal bei der Bahn anfragen,wie die das machen,das beschäftigt mich immernoch.

Hallo, mein Name ist Nostradamus und ich sehe was, was du nicht siehst!

Rider16

Dabei seit: 06.08.2007
Beiträge: 1478


Verfasst am: 31.01.2008 [20:41]
Mich würde das auch mal interessiern wie das funktioniert.
Aber die Bikes sehen meines Wissens nach schon sau globig aus.
Was wiegt den so ein "City-Flitzer"?

Gruß Phil

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