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Diese Tour bin ich gefahren um mir das Geld für ein Baden-Württemberg-Ticket zu sparen als ich einen Freund in Filderstadt besuchen wollte. Ab Herrenberg bot sich dann die S-Bahn an, weil mir die Zeit ausging.

Ich glaub ich hab hier eine rechte sanfte Tour gefunden um einmal quer durch den Schwarzwald zu kommen. Man kann die ersten ca. 40 Kilometer ohne Anstrengung flott durch das Elztal fahren. Der erste Anstieg am Ende des Elztal ging auf nicht ganz 700m hoch. Die Abfahrt nach Gutach ist nicht zu lang, aber teils sehr steil und Spitzengeschwindigkeiten werden bei genug Größenwahn durchaus erreichbar.

Über Hornberg geht es dann weiter den nächsten Anstieg auf etwas unter 800m mit Abfahrt nach Schramberg. Relativ schnell wird hier dann klar, dass "alle Richtungen" mich auch nach Sulz/Neckar bringen werden. Ein häßlicher Anstieg auf einer plötzlich 4-spurigen Strasse muss erklommen werden. Hier fingen meine Nerven dann an, das erste mal gereizt zu sein. Hab geflucht da hoch, und autofahrer beschimpft. Und LKW Fahrer noch viel mehr. Schließlich durften Bikes dann auf dieser Strasse auch nicht mehr weiterfahren, dank dem GPS hab ich gleich wieder einen andern Weg gefunden. Ab hier ging es nun viele kilometer bis nach Sulz über eine Hochebene. Man kann es schön laufen lassen und ist ruckzug in Sulz.

Nun einfach nur dem Lauf des Neckar folgen. Man kommt flott voran, geht es doch leicht bergab. In Horb ärgert man sich über drei rote Ampeln und denkt man kommt nie aus dem Nest heruas, und plötzlich ist man doch durch. Irgendwie winzig - Horb.

Die letzten ca. 30km wurden dann nochmal die Hölle, weil plötzlich überall nur noch Tübingen, Rottenburg und Horb ausgeschildert war. Von Herrenberg weit und breit keine Spur. Ich musste nach Himmelrichtung fahren und schätzen auf wieviel Uhr Herrenberg zu finden sein wird. Ich bin hier auch viel auf der B14 gefahren, und das macht nicht wirklich Spass. Würde ich nun nicht unbedingt weiterempfehlen. Gibt bestimmt auch einen radweg, allerdings kommt man auf der Strasse halt doch noch immer am schnellsten vom Fleck, und oft sind die Radwege auch länger, haben schlechten Belag und mehr Höhenmeter.

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