Da ich häufiger im Gelände und auf schlechter Strecke unterwegs bin, entschloss ich mich, mir zusätzlich zu meinem Hardtail, ein Fully zu kaufen. Die im Fachhandel angebotenen Räder, insbesondere Viergelenker mit durchweg guten Komponenten, lagen aber deutlich über meinem Preislimit von etwa 1500,- EUR. Durch Recherche in Online Shops bin ich auf fahrrad.de gestoßen und fand dort das Pioneer Race DSC... für knappe 1300,- EUR. Guter Rahmen, komplette XT-Ausstattung mit den neuen Shimano-Komponenten der 2004er Serie, wo war hier der Haken? Um es vorweg zu nehmen - nirgens! Nach Rücksprache mit den sehr netten Mitarbeitern von fahrrad.de bestellte ich das Bike gegen Vorrauszahlung. Wenige Tage später wurde das Rad bei mir angeliefert; ordentlich verpackt und in einwandfreiem Zustand.

Und hier meine Eindrücke nach ca. 800 Fahrkilometern...
Das Race DSC ist ein Top-Rad für ausgedehte Touren. Es vereint die Wendigkeit eines MTBs mit dem Fahrverhalten eines Cross-Rads. Grund dafür ist sicher der relativ große Radstand und die sehr gute Steifigkeit des Rahmens. Das konstruktionsbedingte "Wippen" ist sehr gering und stört nur im Wiegetritt oder bei extremen Steigungen. Durch Verlagerung des Oberkörpers nach vorne bzw. leichte Erhöhung des Luftdrucks im Dämpfer lässt sich dieser Effekt aber minimieren. Die Vorteile der Federung/Dämpfung überwiegen dabei ganz klar - komfortables Fahrverhalten und exellenter Bodenkontakt. Bei den Federelementen wird ein Punkt oft nicht ausreichend geprüft - die Vorspannung. Bei Fahrern unter 75Kg ist sie meistens schon im Minimum zu hoch, d.h. die Gabel bzw. der Rahmen federt gar nicht ein. Beim Race DSC findet ein Luftdämpfer Verwendung - hier gibt es diese Probleme gar nicht, die Suntourgabel ist m.E. schon ab einem Körpergewicht von ca. 60Kg geeignet. Das Rad ist vielfach also auch auf die "Damenwelt" einstellbar. Das sollte man bei seinem Rad natürlich vermeiden - wenn man kein zweites Bike bestellen kann oder möchte ;-)
Für einen Viergelenker ist das Bike angenehm leicht, top Geradeauslauf, vom Lenker über die Schaltung, die Bremsen, bis hin zu den aufrädern 1a Qualität. OK, über die Reifen (Semi Slick) kann man geteilter Meinung sein. Ich würde doch ein groberes Profil wählen - Aber die Semis sind bei mir ja sowieso bald "abgenudelt" :-) Ich möchte hier nicht weiter auf Einzelheiten eingehen - an dem Rad stimmt von der Felge bis zum Sattel einfach alles.

Um zumindest den Rahmen für die leider allgegenwärtigen Neider und Diebe ein wenig uninteressanter zu machen, habe ich mein Rad vom ADFC kodieren lassen. Nach ca. 10 minütiger Begutachtung des Rades und der Rechnung wollte man mir den Kaufpreis fast nicht glauben.

Fazit: fahrrad.de ist ein kompetenter und absolut seriöser Anbieter, den ich mitlerweile mehrfach weiterempfohlen habe. Ein Kollege hat zwischenzeitlich ebenfalls ein Fahrrad bestellt.
Das Race DSC ist ein Top-Allrounder. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist hervorragend!