Das wichtigste Bauteil eines BMX Bikes sind seine Laufräder – die müssen ultra-stabil sein, damit sie auch die härteste Landung nach einem (missglückten) Stunt überstehen. Darüberhinaus kommt es darauf an, welche Disziplin und welche Tricks der Fahrer ausüben will. Auf „Dirt“-Bahnen brauchen die Reifen ein Stollenprofil, während auf der „Street“ auch ein nahezu glatter Gummi für Haftung sorgt. Ein echter „Freestyler“ kommt niemals ohne Axle-Pegs aus. Und für einen „Bar Spin“ muss unbedingt ein Rotor für die Bremszüge ans Bike. Achten Sie also vor der Kaufentscheidung auf die technischen Daten und die Ausstattungsliste im Online Shop von fahrrad.de.

Das Buster ist ein echter Klassiker und für alle Disziplinen (vor allem zum Streetfahren)...






Das Buster ist ein echter Klassiker und für alle Disziplinen (vor allem zum Streetfahren)...







Das KHE 20 wurde zum 20jährigen Jubiläum entwickelt. Aufgrund des immensen Erfolges des...




