http://images.fahrrad.de/products/Saphire[1659x912].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true
Trekkingrad/Reiserad/Crossrad/Cityrad
Die Schritthöhe bei einem Trekking- , Reise- , Cross und Cityrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Wird die Schritthöhe mit dem Faktor 0,259 multipliziert, ergibt sich die theoretische Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.
Berechnen Sie Ihe Rahmenhöhe:
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
- bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
- bei gefederten Sattelstützen ca. 4 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
Folgende Tabelle kann als Anhaltspunkt dienen:
| Körpergröße | Rahmenhöhe in cm |
| 155 - 165 cm | 47 - 50 cm |
| 165 - 170 cm | 50 - 52 cm |
| 170 - 175 cm | 52 - 55 cm |
| 175 - 180 cm | 55 - 58 cm |
| 180 - 185 cm | 58 - 61 cm |
| 185 - 190 cm | 61 - 63 cm |
| 190 - 195 cm | 63 - 66 cm |
| 195 - 200 cm | 66 - ? cm |
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
Produktbeschreibung
Technium Saphire Lady ...
| Rahmen: |
Bauart: City Wave Material: 6061 Aluminium |
| Gabel: |
Bauart: Starrgabel Typ: Cityblade |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Nabenschaltung Anzahl Gänge: 7 Marke: Shimano Typ: Nexus 7 |
| Schalthebel: |
Marke: Shimano Typ: Nexus 7 |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Suntour Typ: Aluminium Übersetzung Blatt 1: 38 Zähne |
| Innenlager: |
Typ: gedichtet Bauart: Cartridge |
| Kette: |
Marke: KMC Typ: Z610 |
| Zahnkranz: |
Typ: starr Übersetzung: 19 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Typ: Alu Bauart: V-Brake |
| Bremsen hinten: |
Typ: Alu V-Brake, Nexus 7 Bauart: Rücktrittbremse Bauart: V-Brake |
| Bremshebel: |
Typ: Alu V-Brake Hebel |
| Lenker: |
Typ: Ergo City Tour Bauart: Citylenker Material: Alu |
| Vorbau: |
Bauart: Konus Material: Alu |
| Griffe: |
Ergo |
| Sattel: |
Selle Basano Volare Lady |
| Sattelstütze: |
Bauart: Patentstütze Material: Alu |
| Nabe vorne: |
Typ: Alu KT, gedichtet |
| Nabe hinten: |
Marke: Shimano Typ: Nexus 7 + Rücktritt |
| Felgen: |
Marke: Schürmann Typ: Yak Material: Aluminium Bauart: Hohlkammer Größe: 26 Zoll |
| Reifen vorne: |
Typ: City Touring Größe: 26 Zoll |
| Reifen hinten: |
Marke: Continental Typ: City Touring Größe: 26 Zoll |
| Pedale: |
City-Comfort |
| Gepäckträger: |
Material: Aluminium |
| Ständer: |
Bauart: Mittelbauständer |
| Schutzbleche: |
Material: Aluminium |
| Luftpumpe: |
ja |
| Korb: |
ja |
| Dynamo: |
Bauart: Seitenläufer |
| Scheinwerfer: |
Marke: Basta Bauart: Halogen Typ: Ellipsoid Zusatzfunktionen: mit Reflektor Zusatzfunktionen: mit Schalter |
| Rücklicht: |
Marke: Basta LED: ja Typ: Ray Steady Zusatzfunktionen: Standlicht |
| Sonstiges: |
transparenter Kettenschutz |
| Einsatzzweck: |
Freizeit |
| Modelljahr: | 2010 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.
Bewertungen (2)
Anonym (09.02.2011)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
ganz ok, kein Kettler, Preis Leistung ist OK. Auf alle Fäller voel besser als eine Baumarktqualität.
Pro: Einfaches Aufsitzen
Contra: Nabenschaltung, Rücktritt
Anonym (15.05.2010)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
Das Fahrrad macht einen guten Eindruck. Optisch sieht es hübsch aus (ist natürlich ein subjektiver Eindruck...) und die Verarbeitung scheint solide. Kein leichtes Fahrrad, braucht also etwas Kraft um es die ein oder andere Stufe hoch zu tragen. Werkzeug zu Montage wird mitgeliefert. Jetzt kommt das \"Aber\": Anleitung für den entsprechenden Aufbau? Nein! Es wird eine allgemeine Aufbauanleitung mitgeliefert, aber mit den ganzen \"Specials\" des Rades (Korb, Scheinwerfermontage, Vorderradeinbau) steht man im Regen. Die Kundenhotline ist freundlich, konnte auch den ein oder anderen Tipp geben, letztendlich braucht es aber etwas improvisationsgeschick. Den Scheinwerfer habe ich z.B. anders montieren müssen, als auf den Fotos im Internet ersichtlich. Wer zwei linke Hände hat oder unbedingt eine Anleitung braucht, um ans Ziel zu kommen, der sollte einen erfahrenen Handwerker zur Seite haben. Zur Fahrradwerkstätte gehen könnte peinlich und teuer werden. Dann hätte man das Rad auch gleich dort kaufen können.
Pro: Ein hübsches, solides Damenfahrrad
Contra: Aufbauanleitung nicht vorhanden; es braucht etwas Geschick
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