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Trekkingrad/Reiserad/Crossrad/Cityrad
Die Schritthöhe bei einem Trekking- , Reise- , Cross und Cityrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Wird die Schritthöhe mit dem Faktor 0,259 multipliziert, ergibt sich die theoretische Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.
Berechnen Sie Ihe Rahmenhöhe:
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
- bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
- bei gefederten Sattelstützen ca. 4 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
Folgende Tabelle kann als Anhaltspunkt dienen:
| Körpergröße | Rahmenhöhe in cm |
| 155 - 165 cm | 47 - 50 cm |
| 165 - 170 cm | 50 - 52 cm |
| 170 - 175 cm | 52 - 55 cm |
| 175 - 180 cm | 55 - 58 cm |
| 180 - 185 cm | 58 - 61 cm |
| 185 - 190 cm | 61 - 63 cm |
| 190 - 195 cm | 63 - 66 cm |
| 195 - 200 cm | 66 - ? cm |
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
Produktbeschreibung
Vermont Chester
Crossrad
fahren macht Spaß und bringt Power: Uneingeschränkt die Natur erfahren,
immer der eigenen Nase nach - endet der ausgebaute Radweg mit einem
Mal, ist dies noch lange kein Grund für Sie umzudrehen. Der Trampelpfad
am Fluss sieht doch spannend aus und das Vermont Chester fühlt sich
jetzt erst richtig wohl in seinem Element. Ein flexibel einsetzbares
Fahrrad, reduziert auf wesentliche Bauteile, die für den Einsatz auf
und abseits befestigter Wege notwendig sind. Ein stabiler
Aluminiumrahmen mit durchdachter Crossrad Geometrie: Immer sportlich,
aber dank Federgabel auch, wenn es härter zur Sache geht, mit dem
nötigen Komfort. Eine zuverlässige und haltbare Shimano Deore
Kettenschaltung, welche auch im Gelände und bei Anstiegen dem Fahrer
alle Möglichkeiten bietet. Mit stabilen Laufrädern und hochwertiger
Verarbeitung bietet das Vermont Chester den günstigen Einstieg in die
aufregende Welt der Crossbikes.
| Rahmen: |
Bauart: Cross Material: 6061 Aluminium weitere Merkmale: Comfort-Sport Geometrie |
| Gabel: |
Bauart: Federgabel |
| Federgabel: |
Federweg: 63 mm |
| Gabel: |
Marke: Suntour Typ: Nex4610 V2, Alu Monocoque |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 24 Marke: Shimano Typ: Deore |
| Umwerfer: |
Ausführung: 3-fach Marke: Shimano Typ: Tourney |
| Schalthebel: |
Marke: Shimano Typ: ST-EF 50 |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Shimano Typ: FC-M191 Übersetzung Blatt 1: 28 Zähne Übersetzung Blatt 2: 38 Übersetzung Blatt 3: 48 |
| Innenlager: |
Marke: Thun Typ: Jive S Patronenlager, gedichtet Bauart: Kompakt |
| Kette: |
Marke: KMC |
| Zahnkranz: |
Marke: Shimano Typ: HG 40 Übersetzung: 11 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Blackcomp Typ: Alu Bauart: V-Brake |
| Bremsen hinten: |
Marke: Blackcomp Typ: Alu Bauart: V-Brake |
| Bremshebel: |
Marke: Shimano Typ: ST-EF 50 |
| Lenker: |
Marke: Blackcomp Typ: Comfort Bauart: Riser Bar Material: Alu |
| Vorbau: |
Marke: Blackcomp Typ: 1 1/8 Zoll Bauart: A-Head Material: Alu |
| Sattel: |
Blackcomp Cross Comfort |
| Sattelstütze: |
Bauart: Patentstütze Typ: Blackcomp SP-222 Material: Alu |
| Nabe vorne: |
Marke: Shimano Typ: HB-RM40 |
| Nabe hinten: |
Marke: Shimano Typ: FH-RM30 |
| Felgen: |
Marke: Schürmann Typ: Euroline Material: Aluminium Bauart: Hohlkammer Größe: 28 Zoll |
| Speichen: |
36 |
| Reifen vorne: |
Marke: Continental Typ: Countryride mit Pannenschutz Größe: 28 Zoll Reifenbreite: 42 mm |
| Reifen hinten: |
Marke: Continental Typ: Countryride mit Pannenschutz Größe: 28 Zoll Reifenbreite: 42 mm |
| Pedale: |
VP-990 A, kugelgelagert |
| Sonstiges: |
Kettenblattschutz |
| Gewicht: |
13.1 kg (ca.) |
| Einsatzzweck: |
Performance |
| Modelljahr: | 2011 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.
Bewertungen (6)
schluessel59 (04.12.2011)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
mann sitzt sehr gut die Schaltung einfach
und Präzise das Gewicht hervorragend
ich würde mich wieder für ein solches Rad
bei euch kaufen
rsteffin (28.11.2011)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
Ich war auf der Suche nach einem günstigen Einsteiger Crossbike. Meine Erwartungen an das Rad wurden dabei absolut erfüllt!
Das Rad fährt sich sowohl auf befestigten Radwegen, als auch auf Waldwegen hervorragend.
Zu den verbauten Teilen kann ich nicht so viel sagen, da ich selbst kein Profi bin.
Einzig festgestelltes Manko sind die Pedale. Diese haben sich nach ein paar 100 Kilometern gelöst. Zudem sind beim Fahren auch die Pedalenreflekoren abgefallen :(
Pro: Fahrgefühl, Preis-/Leitung
Contra: Pedale (Reflekoren)
Matze (03.11.2011)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
Sehr gute Fahreigenschaften, leicht und stabil
Pro: Verarbeitung, Gewicht, Fahreigenschaften
Anonym (08.09.2011)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
geniale Präsentation mit allen wichtigen Fakten
Contra: Kunststoffbesch, Pulverbesch, oder Lackiert, matt, glänzent
Anonym (04.07.2011)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
Bin im ersten Monat direkt über 200 KM Touren mit dem Rad gefahren, weil ich so begeistert war. Es ist Dank der tollen schmalen Räder leichtläufig, man kommt gut und leicht die Berge hoch und ist auch auf Abfahrten und geraden Strecken sehr schnell unterwegs. Für den Einstieg mit Fahrradtouren um die 25-30 KM sicher das absolut richtige Rad. Wer viel auf Straßen unterwegs ist, wird schnell den positiven Unterschied zu einem Mountainbike merken! Bin auch schon kurze Strecken über Wald und Flurwege gefahren, dort merkt man zwar Nachteile zum Mountainbike, wenn man diese aber nur gelegentlich und kurze Stücke fährt, absolut kein Problem! Mein Fazit: Nie wieder Mountainbike für die Straße und immer wieder Crossbike mit schönen schmalen Reifen! Preis-Leistung unschlagbar!
Pro: Leichtläufigkeit, Flexibilität, Sportlich, Preis-Leistung
Contra: Bei langen Geländefahrten Nachteile zum Mountainbike
Anonym (22.06.2011)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
Nach ewiger Suche und Vergleichen auf der Suche nach bezahlbarer Qualität, Vergleich diverser Baugruppen, habe ich den Kauf gewagt, online und ohne Probefahrt und ehrlich, ich bin angenehm positiv überrascht! Das Bike entspricht vollkommen meinen Erwartungen und ist meines Erachtens nach perfekt in Punkto Preis- Leistungsverhältnis. Die Verarbeitung ist gut. Natürlich gibt es bessere Schaltungen, aber dazu war ich nicht bereit tiefer in die tashce zu greifen. Für mich als Hobby- und Sportbiker habe ich den Anspruch, dass ich alle Berge mühelos überwinden kann, die in meinem Wohngebiet so anfallen. Dafür ist die Schaltung absolut dankbar und leicht gängig, auch unter Belastung. scheibenbremsen hätten es zu einem bezahlbaren Traumbike gemacht, aber das wäre zu viel verlangt in dieser Preisregion. Daher von mir volle Sternchen
Pro: Super Preis-Leistungs-Verhältnis, professionelle Erscheinung
Contra: Der Sattel könnte etwas weicher / komfortabler sein
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