Pedelec / E-Bike Fahrräder mit Akku Li-Ion EBike günstig

Das Elektrofahrrad, E-Bike oder Pedelec (steht für Pedal Electric Cycle) ist eine allgemeine Bezeichnung für ein Rad, das mit einer Trethilfe durch einen Elektro-Hilfsmotor auskommt. Die Leistung des Elektromotors dient dabei unterstützend und kann nur durch die eigene Tretkraft aktiviert werden. Eine Fortbewegung ohne Treten ist nicht möglich! Durch den eingebauten Motor sind Pedelecs für bergiges Gelände, die tägliche Fahrt zur Arbeit oder komfortable Genusstouren mit bis zu 130 Kilometern Länge gleichermaßen geeignet. In der Vergangenheit wurden vor allem ältere Menschen von E-Bikes angesprochen. Durch die ständigen technischen Verbesserungen der Elektro-Fahrräder hat sich dies in den letzten Jahren jedoch gewandelt und die getunten Zweiräder sind nun auch für jüngere Radfahrer attraktiv. Lithium-Ionen Akkus sind im Vergleich zu solchen aus Nickel-Metallhydrit haltbarer und leistungsfähiger. Erleben Sie jetzt Radfahren in einer neuen Dimension - ohne schweißtreibende Anstrengungen! Bestellen Sie jetzt Ihr neues Ebike im Online Shop bei fahrrad.de bequem von Zuhause aus! Die Technologie für E Bikes besteht bereits seit vielen Jahren. Dennoch finden Elektrobikes erst in letzter Zeit größere Verbreitung. Der Grund dafür liegt auf der Hand. Denn erst seit geraumer Zeit gibt es auch E Bikes, die ausreichend starke Elektromotoren haben und damit hohen Fahrkomfort bieten. Darüber hinaus haben die modernen Elektrobikes eine größere Reichweite als ihre Vorgänger. Die Weiterentwicklung moderner Akkus im E Bike hat dies möglich gemacht. Das Elektrobike ist somit heute weitaus vielfältiger nutzbar und auch einfacher zu handhaben, als es E Bikes noch vor einigen Jahren waren. Ein weiterer Grund, warum E Bikes mehr und mehr an Bedeutung gewinnen, liegt im wachsenden Umweltbewusstsein. Das E Bike als Alternative zum Autoverkehr oder zu einspurigen motorisierten Fahrzeugen kann CO2-Emissionen einsparen. Denn es wird zum Teil mit menschlicher Muskelkraft, zum Teil mit einem Elektromotor betrieben. Elektromotoren haben einen weitaus höheren Wirkungsgrad als Verbrennungsmotoren. Außerdem fällt der CO2-Ausstoß bei der Stromproduktion deutlich geringer aus, als bei der Verbrennung von Benzin. Ein E Bike ist somit sehr umweltfreundlich.

Unterstützung durch Elektromotor

Bevor Sie sich für ein E Bike entscheiden, sollten Sie eine Probefahrt machen und dabei das E Bike testen. So können Sie sich davon zu überzeugen, ob ein Pedalec generell die richtige Wahl für Sie ist. Vielen Käufern fällt bei der Probefahrt erst auf, wie komfortabel eine Fahrt mit einem E-Bike ist. Denn das Pedelec unterstützt den Fahrer beim Treten. Der Elektromotor schaltet sich dazu, sodass das Treten leichter fällt. Durch diese einzigartige Funktionsweise ist die E Bike Fahrt nicht mit der Fahrt auf einem Mofa oder Motorrad zu vergleichen. Die gewohnte Tretbewegung bleibt erhalten, während Sie sich ohne große Anstrengung vorwärts bewegen.

Energie sparen auf dem Arbeitsweg mit dem Pedelec

Die steigenden Spritpreise wirken sich wesentlich auf die wachsende Bedeutung von E-Bikes aus. Wer täglich zur Arbeit pendeln muss, der weiß, was damit für Kosten entstehen, welcher Energieverbrauch und Schadstoffausstoß damit verbunden sind. Für kurze und mittellange Strecken ist das Pedelec geradezu perfekt geeignet. Sie können mit Ihrem neuen E-Bike Verkehrsstaus und Stress vermeiden und ganz einfach zu Ihrer Arbeitsstelle fahren. Außerdem ermöglicht das E Bike auch noch Bewegung an der frischen Luft und Sie kommen entspannt und erholt am Arbeitsplatz an. Dank der Unterstützung durch den Elektromotor ist die Fahrt mit dem E Bike weder anstrengend, noch muss ein großer Zeitverlust befürchtet werden. Denn mit dem E Bike können Sie rasch und bequem zum gewünschten Zielort fahren. Speziell im Stadtverkehr ist das E-Bike eine willkommene Alternative zu anderen Verkehrsmitteln. Moderne E-Bikes liegen im Trend. Das Pedelec 2012 folgt dem Trend zu modernen und aerodynamischen Linien. Dadurch ist das E-Bike heute auch mehr und mehr für jüngere Generationen interessant. Das E Bike wirkt nicht mehr schwerfällig und klobig, sondern hat an Masse und Gewicht verloren und ist ein innovativer Stadtflitzer. Die Rahmen des E Bike sind verbessert und die Elektromotoren kompakter. Dadurch sieht man kaum noch, dass es sich tatsächlich um ein E Bike handelt. Dennoch steht Leistung satt zur Verfügung. Zeitgemäße Li-Ionen Akkus sorgen dafür, dass Sie viele Kilometer mit einer einzigen Ladung zurücklegen können. Eine Reichweite von 40 bis 50 Kilometern stellt somit kein Problem dar. Auf diese Weise gelangen Sie mit einer Ladung auch leicht an weiter entfernte Orte und sogar wieder zurück, ohne zwischendurch wieder aufladen zu müssen. Danach kann der E Bike Akku über Nacht wieder geladen werden und ist für die nächste Fahrt bereit. Das E Bike gibt es natürlich für Damen und Herren. Somit ist für jeden Geschmack das passende E Bike zu haben. Die Pedelecs sind mit allem Notwendigen ausgerüstet und so fehlt auch der Gepäckträger nicht. Eine Spezialversion des E Bike ist das Klapprad. Dieses kann kompakt zusammengefaltet werden und lässt sich somit einfach und problemlos transportieren.

Wachsende Beliebtheit

Elektrofahrräder erfreuen sich einer wachsenden Beliebtheit. Im Jahr 2009 wurden in Deutschland bereits 150.000 E-Bikes verkauft, die Tendenz ist steigend. Durch die demografische Entwicklung und eine höhere Lebenserwartung gibt es stets mehr ältere Menschen, die die Vorzüge einer Trethilfe beim Fahrrad durchaus zu schätzen wissen. Doch auch jüngere Leute begeistern sich immer mehr für E-Bikes. Insbesondere bei widrigen Bedingungen wie Gegenwind, auf Langstrecken oder in schwierigem Gelände mit Steigungen machen E-Bikes den Radlern Freude. Schließlich schaffen die flotten E-Bikes beachtliche Geschwindigkeiten von 25 bis 40 Stundenkilometern! Für Berufspendler gibt es einen weiteren, nicht zu unterschätzenden Vorteil: man kommt nicht mehr verschwitzt im Büro an.

Zwei Arten von Ebikes

• Zum einen gibt es Fahrräder mit beschränkter Tretunterstützung, die auch Pedelecs genannt werden. Dabei wird lediglich das Treten der Pedale vom Elektromotor unterstützt. Diese E-Bikes gelten laut der deutschen Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) als Fahrräder.
• Dahingegen sind Ebikes mit unbeschränkter Tretunterstützung versicherungspflichtig. Es wird sogar ein Mofa-Führerschein benötigt. Eine Helmpflicht besteht jedoch nicht.

Hat man sich für eines der oben genannten Elektrofahrräder entschieden, steht die nächste Frage im Raum. Wählt man Front- oder Heckantrieb? Beim Heckantrieb liegt die gesamte Kraftübertragung auf dem Hinterrad, man fühlt sich beim Radeln 'angeschoben'. Beim Frontantrieb dagegen hat man das Gefühl, 'gezogen' zu werden. Fachleute empfehlen, bei Probefahrten mit verschiedenen Ebikes seinen persönlichen Favoriten zu finden. Der etwas klobige Akku hat in der Regel eine Lebensdauer von drei bis vier Jahren. Er sitzt entweder unter dem Gepäckträger oder ist am Rahmen befestigt. Langstreckenradler können die Reichweite von durchschnittlich 30 bis maximal 100 Kilometern ganz leicht verdoppeln, indem sie einen zweiten Akku hinzu kaufen. Die externen Modelle lassen sich leichter und unabhängig vom Standort aufladen, da sie vom Fahrrad abnehmbar sind. Schließlich dauert das Aufladen mehrere Stunden. Jedoch sind sie, wenn sie am Rad verbleiben, anfälliger für Diebstahl und Vandalismus. Optisch ansprechender, weil unsichtbar, sind Batterien im Rahmen des E-Bikes. Nur muss zum Energie tanken das gesamte Rad ans Stromnetz. Die Energiekosten für Pedelecs sind nicht hoch. E-Bikes verbrauchen etwa 1 Kilowattstunde für 100 Kilometer Fahrstrecke. Das entspricht rund 20 Eurocent an Stromkosten. Allerdings sind Service- und Wartungskosten dafür etwas teurer als beim herkömmlichen Fahrrad. Natürlich ist die Fahrradindustrie ständig auf der Suche nach Verbesserungen und Kostensenkungen. Zur Zeit wird sehr intensiv über einen zusätzlichen Solarantrieb für Ebikes nachgedacht. Aufladestationen für die Akkus der E-Bikes sind an Servicestellen und Gastronomiebetrieben immer häufiger zu finden. Vorreiter sind dabei touristische Gebiete wie zum Beispiel das Moseltal, die Eifel oder die benachbarten Niederlande. Dort, im Land der Fahrradfahrer, wurden allein in der Provinz Brabant von April bis Juni 2011 100 klimaneutrale, mit Solarenergie gespeiste Aufladestationen für E-Bikes errichtet. Übrigens lassen sich 'normale' Fahrräder mit nachgekauften Bauteilen zu E-Bikes nachrüsten. Dies geschieht am besten in der Fahrradfachwerkstatt, auf Wunsch und Nachfrage auch beim Kunden zu Hause.

Neuheiten und Trends 2012

Natürlich werden, wie in anderen Branchen, auch bei den trendigen E-Bikes jedes Jahr neue Modelle vorgestellt. Die Fahrradbranche sieht trotz Finanz- und Schuldenkrise bei den E-Bikes 2012 weiteres Wachstumspotential. Auf der weltgrößten Fahrradmesse Eurobike in Friedrichshafen zeigten Ende August diesen Jahres 1.000 Aussteller aus 42 Ländern den 40.000 internationalen Fachbesuchern und Endverbrauchern Trends und Neuheiten der Fahrradsaison 2012.

• Als Neuerung bei den E-Bikes 2012 wird erstmals ein modernes Alu-Rennrad von der Firma Haibike mit bis zu 45 Stundenkilometer schnellem 300-Watt-Bosch-Motor und Scheibenbremsen auf den Markt gebracht. Mit diesem E-Renner geht der Radsport erstmals in die elektronische Richtung.
• Die E-Bikes 2012 werden auch von einem Modell aus dem Hause Daimler-Benz, nämlich einem Smart-Pedelec, ergänzt. Das 22 Kilogramm schwere und futuristisch anmutende Smart-Ebike soll über eine ungewöhnliche Antriebssteuerung verfügen. Ein Smartphone am Lenker übernimmt diese Aufgabe. Leider wurde zum Preis des Luxusbikes keine Angaben gemacht. Es soll in Europa, Nordamerika und im Mittleren Osten zum Verkaufsschlager werden, verlautete aus Konzernkreisen.
• Hercules stellt mit dem 'Sport Street' zum Preis von 2799 Euro ein unaufdringliches Alltagsrad im Stil eines klassischen Trekkingrades vor. Hierbei wird ein sportlicher Alu-Rahmen mit der kompletten, in der StVZO vorgeschriebenen Ausstattung kombiniert.
• Sogar der Liegeradhersteller HP Velotechnik bringt 2012 Ebikes unter dem Modellnamen 'Gekko E-Trike' mit BionX-26V-Antrieb zum Preis von 3.380 Euro heraus.
• Lasträder werden beispielsweise von Paket- und Kurierdiensten eingesetzt. Die Marke Velonomei wird bei den E-Bikes 2012 mit dem neuen 'Prana TP300 S', einem modernes Logistikrad für kurze Strecken im Stadtbereich, vertreten sein. Auch bei diesem Ebike kann der Zusatzmotor mit einem Smartphone gesteuert werden. Fahr- und Motordaten des 30 Kilogramm schweren und etwa 2.500 Euro teuren E-Bikes lassen sich so problemlos abrufen.

Doch auch bei Alltagsräder werden für 2012 spannende Neuerungen erwartet.

• Der Hersteller Winora bietet mit dem Ebike 'C1 AGT' zum Preis von 1.899 Euro ein vollautomatisches Siebengang-Pedelec mit Rücktrittbremse an.
• Die Firma Flyer hat nun ebenfalls für Modelle der C-, T- und L-Serie mit Nabenschaltung optional Rücktrittbrems-Modelle zum Preis ab 2790 Euro im Angebot.
• In den Niederlanden legt man bei den neuen E-Bikes 2012 Wert auf Unauffälligkeit. Die Firma Koga stellte das Modell 'E-Tour' vor. Es ist durch einen im Rahmen versteckten Akku und dem leise arbeitenden Motor kaum noch von gewöhnlichen Straßenfahrrädern zu unterscheiden. Trotzdem lässt sich der integrierte Li-Ion Akku einfach entnehmen und laden.
• Auch bei den Mountainbikes kann der Elektroantrieb punkten. Haibike bringt mit dem 'eQ Xduro' ein E-MTB mit großen 29-Zoll-Rädern auf den Markt. Der Twentyniner belegte beim ExtraEnergy Pedelec-Test den ersten Platz.
• Ein Mittelding zwischen Renn- und Pendlerrad ist das voll gefederte Faltrad 'Birdy race Disc' mit Rennlenker und Scheibenbremsen.
• Aus der Zusammenarbeit des Schweizer Herstellers MTB Cycletech mit dem renommierten Massachusetts Institute of Technology entstand das 'e-Jalopy'. Es ist das erste Serien-Bike der Welt, das über Greenwheel-Antrieb verfügt und zum Preis von 3049 Euro erhältlich. Dabei steckt sowohl der Motor als auch die Elektronik und der Akku im grünen Hinterrad.

Auch in puncto Fahrradgaragen für E-Bikes zeichnen sich bahnbrechende Neuerungen ab. Studenten der Dualen Hochschule Heidenheim rüsteten eine 'BikeBox 1' der Firma wsm mit einer Fotovoltaikanlage aus, um E-Bikes am Stellplatz mit ökologischem Strom laden zu können. Die Anlage kann bei ausreichend Sonnenlicht pro Tag zwei Elektrofahrräder mit je einem Zehn-Ampere-Akku laden. Für das kommende Jahr ist bereits die Serienreife des Systems geplant.