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Rennräder/Singlespeeds/Fitnessbikes
Die Schritthöhe bei einem Rennrad , Singlespeed oder Fitnessbike wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.
Wichtig: Das Ergebnis bezieht sich auf die deutsche Messweise!
Berechnen Sie Ihe Rahmenhöhe:
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleinere Größe
- bei sportlicher Fahrweise eher die nächst größere Größe
Folgende Tabelle kann als Anhaltspunkt dienen:
| Körpergröße | Rahmenhöhe Rennrad | Rahmenhöhe Triathlonrad |
| 155 - 165 cm | 48 - 51 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 170 cm | 51 - 53 cm | 48 - 50 cm |
| 170 - 175 cm | 53 - 55 cm | 50 - 52 cm |
| 175 - 180 cm | 55 - 57 cm | 52 - 55 cm |
| 180 - 185 cm | 57 - 60 cm | 55 - 56 cm |
| 185 - 190 cm | 60 - 62 cm | 57 - 60 cm |
| 190 - 195 cm | 62 - 64 cm | 60 - 62 cm |
| 195 - 200 cm | 64 - ? cm | 62 - ? cm |
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
Produktbeschreibung
BMC Alpenchallenge AC01 Deore/SLX 28 Zoll brown
Das Alpenchallenge ist ein Bike für Fahrer/innen, die ein Rad für alles suchen. Schnell genug für die Straße, stark genug für die Berge. Das Alpenchallenge ist leicht und wendig. Ob Rennfahrer, Fitness-Freaks oder Sonntagsfahrer, das Alpenchallenge ist sehr vielseitig und vermittelt grenzenlosen Fahrspass.
Fahrkomfort und Anpassung: Einmalige Geometrie, etwas aufrechte Sitzposition sowie optimale Kombination aus Stabilität, Leichtgewicht und Agilität für die meisten Straßen und Wege. Perfekt in die Rahmenform integrierte Schalt- und Bremsleitungsführung garantieren für einen sauberen aufgeräumten Look. Das Alpenchallenge ist mit zwei unterschiedlichen Laufradgrößen erhältlich. 28 Zoll Laufräder garantieren Leichtlauf, 26 Zoll Laufräder versprechen Wendigkeit und super Beschleunigungswerte. Damit Fahrer/in bei Regen trocken bleiben, sind Rahmen und Gabel mit Ösen versehen, damit Schutzbleche und Gepäckträger einfach nachgerüstet werden können.
Technologie:
Rahmen: iSC Hydraformed, triple butted Aluminium Rahmen, dreifach konifizierte Rohre/Wandstärken. Kompatibel für sämtliche Anbauteile wie Schutzbleche und Gepäckträger. Größe XS mit konventioneller Verbindung von Oberrohr-Sitzrohr (ohne iSC).
Tretlager/Innenlager: Exzentrisches Innenlager. BSA 1,37 Zoll x 24, 68 mm Gehäusebreite
Gabel: alpenchallenge disc concept Gabel, gefertigt aus Carbon und Aluminium mit 1 1/8 Zoll Steuerrohr. Aluminium Gabeln kompatibel für Schutzbleche und Gepäckträger.
Kabelführung: Schaltzüge und Bremsleitung für die Hinterradbremse formschön in das Unterrohr integriert, sorgen für einen sauberen und aufgeräumten Look.
Integration Bremszylinder Hinterradbremse: der Bremszylinder für die Hinterradbremse wird mittels eines speziellen BMC Ausfallendes in das Rahmendesign integriert, die Montage des Bremszylinders ist vereinfacht und trägt zur Systemintegration bei. Das Ausfallende ist konstruiert für 160 mm Bremsscheiben. Auf Wunsch kann ein Seitenständer einfach nachgerüstet werden.
Top Features:
- alpenchallenge disc concept Gabel, Aluminium
- Shimano Deore-SLX Schaltgruppe mit dreifach Kurbel (48-36-26), 30-Gang
- Shimano Scheibenbremsen
- Scor MK-III Urban Lenker und Sattelstütze
Größeninformation:
XS = 41 cm
S = 46 cm
M = 51 cm
L = 56 cm
XL = 61 cm
Geometriedaten: (Rahmengröße 51 cm)
Sitzrohr: 510 mm
Oberrohr: 580 mm
Steuerrohr: 170 mm
Stack: 567
Reach: 401
Steuerrohrwinkel: 71 °
Sitzrohrwinkel: 72,5 °
Kettenstrebe: 436 mm
| Rahmen: |
Bauart: Cross Materialtyp: Aluminium Material: Aluminium weitere Merkmale: iSC, Triple butted Hydraforming |
| Gabel: |
Bauart: Starrgabel Typ: alpenchallenge disc concept alloy |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 30 Marke: Shimano Typ: SLX |
| Umwerfer: |
Ausführung: 3-fach Marke: Shimano Typ: XT |
| Schalthebel: |
Marke: Shimano Typ: Deore |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Shimano Typ: T551, 2 piece, external BB Übersetzung Blatt 1: 48 Zähne Übersetzung Blatt 2: 36 Übersetzung Blatt 3: 26 |
| Kette: |
Marke: KMC Typ: X10 |
| Zahnkranz: |
Marke: Shimano Typ: HG62 Übersetzung: 11 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Shimano Typ: M505 Bauart: hydraulische Scheibenbremse Bremsscheibendurchmesser: 160 mm |
| Bremsen hinten: |
Marke: Shimao Typ: M446 Bauart: hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibendurchmesser: |
160 mm |
| Lenker: |
Marke: Scor Typ: MKIII Urban |
| Vorbau: |
Marke: Scor Typ: MKIII Urban Bauart: A-Head |
| Sattel: |
Scor Urban Medium |
| Sattelstütze: |
Bauart: Patentstütze Typ: Scor MKIII Urban |
| Nabe vorne: |
Marke: Shimano Typ: M435 |
| Nabe hinten: |
Marke: Shimano Typ: M435 |
| Felgen: |
Marke: Alex Typ: XD Lite Material: Aluminium Größe: 28 Zoll |
| Reifen vorne: |
Marke: Schwalbe Typ: Speed Cruiser Größe: 28 Zoll Reifenbreite: 30 mm |
| Reifen hinten: |
Marke: Schwalbe Typ: Speed Cruiser Größe: 28 Zoll Reifenbreite: 30 mm |
| Pedale: |
VP-936A |
| Gewicht: |
9.4 kg (ca.) |
| Einsatzzweck: |
Performance |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.
Bewertungen (1)
bergUP (22.01.2012)
Preis/Leistung:
Qualität:
Ausstattung:
Erstklassige Verarbeitung und ein leichter und steifer Rahmen in klassischer BMC-Optik machen das Rad zu einem Hingucker auf jeder Piste. Die MTB-Gruppe mittlerer Güte und die Alexrims-laufräder (hiern die 700c-Variante) sind sowohl für die schnelle Tour über Land und in bergigem Gelände völlig OK. Die hydraulischen Bremsen packen zuverlässig, wenn auch etwas grober als höherwertige Modelle. Alles in Allem bietet das Rad eine Menge Spass als Trainingsgerät oder auf Touren.
Pro: leicht & steif, sehr gute Vearbeitung
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