BMC Crossmachine white camo

BMC

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Rennräder/Singlespeeds/Fitnessbikes

Die Schritthöhe bei einem Rennrad , Singlespeed oder Fitnessbike wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.

Wichtig: Das Ergebnis bezieht sich auf die deutsche Messweise!

Berechnen Sie Ihe Rahmenhöhe:

Schritthöhe eingeben: cm
Ihre geeignete Rahmenhöhe ist: cm = Zoll

 

 Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleinere Größe
  • bei sportlicher Fahrweise eher die nächst größere Größe

Folgende Tabelle kann als Anhaltspunkt dienen:

 

Körpergröße Rahmenhöhe
Rennrad
Rahmenhöhe
Triathlonrad
155 - 165 cm 48 - 51 cm 46 - 48 cm
165 - 170 cm 51 - 53 cm 48 - 50 cm
170 - 175 cm 53 - 55 cm 50 - 52 cm
175 - 180 cm 55 - 57 cm 52 - 55 cm
180 - 185 cm 57 - 60 cm 55 - 56 cm
185 - 190 cm 60 - 62 cm 57 - 60 cm
190 - 195 cm 62 - 64 cm 60 - 62 cm
195 - 200 cm 64 - ? cm 62 - ? cm

Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.

Produktbeschreibung

BMC Crossmachine white camo BMC Crossmachine white camo Crossrad


Let's go into the mud:  Das ist Crossmachine für Schlammschlachten gemacht und nicht fürs Museum. Das Crossrad ist verwandt mit der Team Machine bzw. dem Road Racer und profitiert damit vom ganzen Know- How bezüglich überragender Fahreigenschaften auch im Gelände.  Das Camouflage Muster ist typisch schweizerisch und erinnert gleich an die Schweizer Radfahrerregimente, die es bis vor kurzem noch gab. Aufgrund ihres guten Rufs, der großen körperlichen Leistungsfähigkeit und ihres Durchhaltevermögens galten die Radfahrereinheiten als Elitetruppen. Die Crossmachine ist ebenso in der Elite unter den Crossrädern zu Hause.

iSC: Das integrated skeleton concept ermöglicht durch geschickt gewählte Verstärkungselemente eine Aufteilung der Kräfte in Knotennähe. Die Knotenpunkte sind dabei die entscheidenden Schlüsselstellen, da hier die Kräfte konzentriert einwirken. Hydroformter, dreifach konifizierter Alumuniumrahmen mit Carbon Sitzstreben für optimale Virbrations- dämpfung. Die Carbongabel ist optisch ins Steuerrohr integriert. Das verwendete konische Steuerrohr sogt für Steifheit und Fahrkomfort.

Testurteil RoadBike Magazin 01/2010: Urteil GUT

Achtung: Abbildung in abweichender Ausstattungsvariante!

Rahmen:

Bauart: Cyclocross

Material: 7005 Aluminium

weitere Merkmale: Triple Butted Hydroforming

Gabel:

Bauart: Starrgabel

Marke: BMC

Typ: Carbon, Alu Steuerrohr

Material: Alu-Carbon

Schaltung:

Schaltungstyp: Kettenschaltung

Anzahl Gänge: 20

Marke: Shimano

Typ: 105

Umwerfer:

Ausführung: 2-fach

Marke: Shimano

Typ: 105

Schalthebel:

Marke: Shimano

Typ: 105

Kettenradgarnitur:

Marke: Shimano

Typ: 105

Übersetzung Blatt 1: 34 Zähne

Übersetzung Blatt 2: 50

Innenlager:

Marke: Shimano

Typ: integriert

Bauart: Kompakt

Kette:

Marke: Shimano

Typ: CN-5600

Zahnkranz:

Marke: Shimano

Typ: 105 CS-5600

Übersetzung: 12 Zähne

Bremsen vorne:

Marke: Shimano

Typ: 105 BR-5600

Bauart: Cantilever

Bremsen hinten:

Marke: Shimano

Typ: 105 BR-5600

Bauart: Cantilever

Bremshebel:

Marke: Shimano

Typ: 105

Lenker:

Marke: Scor

Typ: Race

Bauart: Riser Bar

Material: Alu

Vorbau:

Marke: Scor

Typ: Race

Bauart: A-Head

Material: Alu

Lenkerband:

schwarz

Sattel:

Scor Race

Sattelstütze:

Bauart: Patentstütze

Typ: Scor Race

Material: Alu

Systemlaufräder:

Marke: Shimano

Typ: RS10

Felgen:

Material: Aluminium

Bauart: V-Profil

Größe: 28 Zoll

Reifen vorne:

Marke: Continental

Typ: Twister Pro

Größe: 28 Zoll

Reifen hinten:

Marke: Continental

Typ: Twister Pro

Größe: 28 Zoll

Einsatzzweck:

Race

Modelljahr:

2010

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.


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