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Merida S-Presso 700-D schwarz seidenmatt

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Merida S-Presso 700-D schwarz seidenmatt

Merida S-Presso 700-D schwarz matt Fittnessrad


Das S-Presso ist stark wie der gleichnamige italienische Kaffee und vereint Lifestyle, Ästhetik und pure Eleganz. Das reduzierte Design des S-Presso begeistert trendbewusste Fahrer, die urbane Mobilität und Fitnesstouren in der Freizeit mit einem Allround Modell realisieren wollen. Feine Details, wie die an der Unterseite des Unterrohrs in einem Kanal laufenden Züge zeigen, daß dieses Bike etwas Besonderes ist. Duch die Ausstattung mit hydraulischen Scheibenbremsen kann der schnelle City-Renner auf den Punkt gebremst werden und ist auch hier äusserst sauber und wartungsarm ausgestattet.


Rahmen: Bauart: Cross
Material: 6061 Aluminium
weitere Merkmale: Double Butted
Gabel: Bauart: Starrgabel
Typ: Alloy Straight Disc
Schaltung: Schaltungstyp: Kettenschaltung
Anzahl Gänge: 27
Marke: Shimano
Typ: Deore XT
Umwerfer: Ausführung: 3-fach
Marke: Shimano
Typ: Deore
Schalthebel: Marke: Shimano
Typ: Deore
Kettenradgarnitur: Marke: Shimano
Typ: FC-M443 Octalink
Übersetzung Blatt 1: 26 Zähne
Übersetzung Blatt 2: 36
Übersetzung Blatt 3: 48
Innenlager: Marke: Shimano
Typ: BB-ES 25
Bauart: Cartridge
Kette: Marke: Shimano
Typ: CN-HG 53
Zahnkranz: Marke: Shimano
Typ: HG 50
Übersetzung: 11 Zähne - 32 Zähne
Bremsen vorne: Marke: Shimano
Typ: BR-M486
Bauart: hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 160 mm
Bremsen hinten: Marke: Shimano
Typ: BR-M486
Bauart: hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 160 mm
Bremshebel: Marke: Shimano
Typ: BR-M486
Lenker: Marke: FSA
Typ: XC 180 Oversized
Bauart: Flat Bar
Material: Alu
Vorbau: Marke: FSA
Typ: Oversized 190 6°
Bauart: A-Head
Material: Alu
Steuersatz: Conoid A-head
Sattel: Selle Italia X2
Sattelstütze: Bauart: Patentstütze
Durchmesser: 27.2 mm
Typ: FSA SL280 SB25
Material: Alu
Nabe vorne: Marke: Shimano
Typ: HB-M495 Disc Centerlock
Nabe hinten: Marke: Shimano
Typ: HB-M495 Disc Centerlock
Felgen: Marke: Merida
Typ: TFS-700 Disc black
Material: Aluminium
Bauart: Hohlkammer
Größe: 28 Zoll
Speichen: Stainless, black
Reifen vorne: Typ: C1447P
Größe: 28 Zoll
Reifenbreite: 35 mm
Reifen hinten: Typ: C1447P
Größe: 28 Zoll
Reifenbreite: 35 mm
Pedale: XC Alloy
Sonstiges: Kettenblattschutz
Gewicht: 10.8 kg
Einsatzzweck: Performance
Modelljahr: 2010

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.

Die richtige Größe Ihres Rennrades:

Die Schritthöhe bei einem Rennrad wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.

Wichtig: Das Ergebnis bezieht sich auf die deutsche Messweise!

Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleinere Größe
  • bei sportlicher Fahrweise eher die nächst größere Größe



Schritthöhe Rahmenhöhe
cm Rennrad: cm
Triathlonrad cm


Körpergröße Rahmenhöhe
Rennrad
Rahmenhöhe
Triathlonrad
155 - 165 cm 48 - 51 cm 46 - 48 cm
165 - 170 cm 51 - 53 cm 48 - 50 cm
170 - 175 cm 53 - 55 cm 50 - 52 cm
175 - 180 cm 55 - 57 cm 52 - 55 cm
180 - 185 cm 57 - 60 cm 55 - 56 cm
185 - 190 cm 60 - 62 cm 57 - 60 cm
190 - 195 cm 62 - 64 cm 60 - 62 cm
195 - 200 cm 64 - ? cm 62 - ? cm

Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.



Wie wurde bewertet

Bewertung abgegeben am:
2010-05-17 - 21:12 Uhr
Bewertungsdurchschnitt:
4.5 Sterne
Preis/Leistung:
4 Sterne
Qualität:
4 Sterne
Ausstattung:
4 Sterne
Bewertungstext:
Das Merida ist ein gutes Rad. Ich bin von einem Trekking Bike auf dieses Fahrrad umgestiegen. Deshalb war für mich am prägensten, wie direkt man mit diesem Rad lenken kann. Es ist komplett ungedämpft. Das merkt man bei jeder Erhebung der Straße. Das einzige was ich bemängeln muss, ist, dass schon nach wenigen Tagen die ersten Kratzer im Lack zu sehen waren. Die Bremsen sind sehr heftig. Wenn man bedenkt, dass das Rad eher wenig wiegt, muss man den Bremsdruck schon vorsichtig dosieren, um ein Blockieren der Räder zu vermeiden. Insgesamt ist das Rad aber genau so, wie ich es mir vorgestellt habe. Sehr sportlich, aber kein Rennrad. Ich bin top zufrieden. Toll!
Pro:
Bremse, Rahmen, Leichtläufigkeit
Contra:
empfindlicher lack
Fazit:
Kaufen und genießen.
Kundenfreundlichkeit:
5 Sterne
Lieferzeit:
5 Sterne
Bewertung abgegeben am:
2010-02-26 - 15:36 Uhr
Bewertungsdurchschnitt:
5.0 Sterne
Bewertungstitel:
Top Rad
Preis/Leistung:
5 Sterne
Qualität:
5 Sterne
Ausstattung:
5 Sterne
Bewertungstext:
Ich habe das Rad nun ausgiebig getestet und bin begeistert. Das Rad ist erstmal ein richtiger Blickfang, es sieht echt Stylisch aus. Die Verarbeitung ist Top, ebenso die Austattung. Es rollt sehr leicht und fährt sich entsprechend leicht. Der Fokus liegt bei dem Rad natürlich auf Straßenbelag, aber es ist durchaus auch auf Feldwegen fahrbar. Insgesamt ist das Rad absolut alltagstauglich aber auch hervorragend als Sprotgerät zu gebrauchen. Die Schaltung geht sehr leicht und hält was der Name verspricht, man kan superschnell schalten. Die Bremse ist auch super. Es ist sehr exaktes und dosiertes Bremsen möglich, ebenso wie eine Notbremsung. Die Montage ging sehr einfach und schnell, die Lieferung ging flott.
Pro:
Sehr stabil und doch sehr leicht, super Ausstattung
Contra:
bisher keine aufgefallen
Fazit:
Ich bin superglücklich mit dem Rad, absolute Kaufempfehlung.
Kundenfreundlichkeit:
5 Sterne
Lieferzeit:
5 Sterne

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