Mein Kumpel hat das Bike und ich bin ein paar mal damit gefahren und muss sagen ein hervoragendes Bike. Ist super bequem auf langen Strecken zu fahren. Für Fahrer die kein Fully gewöhnt sind ist es optimal als einstieg. Bin selber Dirtbikefahrer und fahre seit Jahren das einstieger Bike von UMF und bin daher kein Fully gewöhnt. Aber diese hat mich echt begeistert. Und nicht nur die Verarbeitung oder die Parts begeistern sondern auch der TOP Preis. Spitze Daumen Hoch!!!!! MfG P.S. An die Hersteller Top Arbeit macht weiter so

es hält was es versprecht und mehr

Ein sehr gutes Fahrrad, nur leider wurde es mir geklaut!!!! Ansonsten wäre ich sehr zufrieden damit! Schade schade schade

Ich hatte mir das Rad letztes Jahr gekauft. Fand es super für den Preis. Wurde mir aber leider schon nach 3 Monaten gestohlen.

Ich habe das Rad jetzt nicht ganz ein Jahr. Ich fahre jeden Tag genau 12 km in die Arbeit dabei habe ich 11 km Strasse und 1 km brutalen Schotterweg ob Regen oder Schnee ist mir egal es gibt keine Pflege und auch kein Putzen. Ich hatte noch nie so ein gutes Rad (mein letztes hat 4 mal so viel gekostet) wie das Hawk FS44.

Ich habe das Fahrrad mittlerweile ein Jahr ausgiebig testen können (stark verwurzelte, hügelige Wald- und Schotterwege) und werde nun meine Erfahrungen teilen. Der Antrieb besteht aus soliden Bauteilen, was eine hohe langlebigkeit bei guter Pflege garantiert, wobei SLX Bauteile anstatt eines XT-Schaltwerks erwünschenswert gewesen wäre. Das Fahrwerk dämpft die Stöße so, dass man die Kontrolle zum großen Teil behält und lässt einen spüren, auf was für einen Untergrund man fährt, was ich sehr bevorzuge. Die Federgabel allerdings müsste nach einigen tausend Kilometern ersetzt werden, da sie zum Einen Probleme mit tiefen Minusgraden hat und zum Anderen zu einer Art flatterigen Verhalten bei starken Bremsvorgängen neigt. Kommen wir gleich zu den besagten Bremsen. Die Kraft dieser Bremse reicht für alle erdenklichen Bremsvorgänge aus, für die das Fahrrad gebaut wurde und sie hat mich bisher nie im Stich gelassen, nur ein Fading ist bie langen Bremsvorgängen zu spüren, was man aber durch kurze Bremsunterbrechungen verhindern kann. Die Reifen sind perfekt für sandigen Waldboden. Meiner Erfahrung nach liegt die Belastungsgrenze bei stark verwurzelten Hängen, da für mehr der Federweg fehlt, aber auch kleine Sprünge sind kein Problem. ICh hoffe ich konnte dem ein oder anderen helfen.

Nachdem mein voheriges Mountainbike die 10 Jahre überschritten hatte und es auch wahrlich nicht für den wald geignet war, entschied ich mich für das Hawk 44FS. Für meien Bedürfnisse ist (Wald, Feldwege, schnelle Fahrten durch abschüssiges Gelände) ist es perfekt geignet, und hat mich mit den starken Bremsen auch schon vor einigen Aufeinandertreffen mit Bäumen bewahrt. Berghoch lässt sich auch bequem die Gänge schalten ohne ins Stocken zu kommen. Das Blockieren der vorderen Gabeln funktioniert auch, hatte aber nocht nicht das Gefühl es benutzen zu müssen.

Als Aufsteiger aus der Baumarktklasse bin ich von Verarbeitung, Gewicht, Optik und Technik voll begeistert. Einziger Mangel: Bei Erhalt war der Dämpfer defekt (konnte nicht blockiert werden). Ich bekam aber problem- und kostenlos Ersatz. Für mein Gewicht (knappe 100) beinahe zu weich, aber so sportlich fahre ich nicht. Durchschlagen kommt quasi nicht vor.

ich bin mit dem bike sehr zu frieden. Habe es bis jetzt voll ausgetestet und habe bisher noch keine Beanstandung. Fürs schwere Gelände würde ich aber eine andrere Gabel nehmen.

Erste Fahrerfahrungen warn sehr gut - leichtgaenges Tretlager und ich flog die Steigungen hoch. Auch die Federung macht einen guten Eindruck. Schaltung nach Feinjustierung laeuft leichtgaengig. Was wundert ist die Rahmengroesse, die nach meinem Geschmack etwas kleiner ist als angenommen ist (habe eine Nummer groesser als nach Empfehlung der fahrrad.de Groessentabelle geordert). Die Lenkgriffe empfinde ich als sehr dünn und die Montierung von Bremsgriffen und Schaltung als eng (ohne Handgroesse L oder XL zu haben!)

Gutes Preisleistunsverhälniss. Nach Fahrwerksabstimmung und Schaltungseinstellung, ein Fahrspaß erster Güte.

top mtb. berg auf und ab geht es sehr gut. die bremsen kann man mit einen finger bedienen, schaltung ist eine der besten überhaubt. lockout am dämpfer und gabel funktioniert top, gabel könnte aber mehr federweg haben. man muß sich nur noch eine dämpferpumpe besorgen. der einziege mangel sind die pedalen die nach ein paar wochen schon knacken. alles in allen kann man hier nichts falsch machen!!!

Sehr schon gutes Fahrad

Preis-Leistung gut, ideal für im Gelände. Gangschaltung schaltet nicht 100%ig aber ok. Super finde ich den Lock-out der Gabel direkt am Lenker und am Dämpfer, auch das Gewicht ist für ein Fully ganz ok. Bis jetzt bin ich mit dem Bike voll zufrieden und kann es nur weiter empfehlen.

Fürs rumgurken schon fast zur schade fürs freeride zu schlecht perfekt für touren trotzalldem ganschaltung verstellt sich leicht