BMC Racemaster SLX01 white Ultegra

BMC
 

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Rennräder/Singlespeeds/Fitnessbikes

Die Schritthöhe bei einem Rennrad , Singlespeed oder Fitnessbike wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.

Wichtig: Das Ergebnis bezieht sich auf die deutsche Messweise!

Berechnen Sie Ihe Rahmenhöhe:

Schritthöhe eingeben: cm
Ihre geeignete Rahmenhöhe ist: cm = Zoll

 

 Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleinere Größe
  • bei sportlicher Fahrweise eher die nächst größere Größe

Folgende Tabelle kann als Anhaltspunkt dienen:

 

Körpergröße Rahmenhöhe
Rennrad
Rahmenhöhe
Triathlonrad
155 - 165 cm 48 - 51 cm 46 - 48 cm
165 - 170 cm 51 - 53 cm 48 - 50 cm
170 - 175 cm 53 - 55 cm 50 - 52 cm
175 - 180 cm 55 - 57 cm 52 - 55 cm
180 - 185 cm 57 - 60 cm 55 - 56 cm
185 - 190 cm 60 - 62 cm 57 - 60 cm
190 - 195 cm 62 - 64 cm 60 - 62 cm
195 - 200 cm 64 - ? cm 62 - ? cm

Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.

Produktbeschreibung

BMC Racemaster SLX01 white Ultegra BMC Racemaster SLX01 Ultegra white

Dem Racemaster sieht man die Geschwindigkeit, die er mit erhabener Leichtigkeit beim Fahren entwickelt, schon an seiner Form an. Der erste Blick auf den Racemaster spricht eine klare visuelle Sprache: er ist schnell und technisch bis ins kleinste Detail durchdacht. Die Konturen wirken kraftvoll und dennoch harmonisch, schlüssig und perfekt geformt. Die beiden hochwertigen Materialien Karbon und Aluminium werden bewusst und sinnvoll kombiniert. Die edle Straightedge Karbon-Gabel und die formschöne Streampost Sattelstütze wurden auf das Rahmenkonzept speziell abgestimmt und optisch nahezu übergangslos integriert. Die Ausstattung mit der Shimano Ultegra, formschön und elegant in Silber, ist nicht nur optisch die perfekte Antwort auf die Frage der idealen Ausstattung des Racemasters, sondern garantiert die beste Kombination von rennerprobter Technologie mit ergonomischer Perfektion für den leistungsorientierten Fahrer.
Der Racemaster ist speziell für den Komfort beim ambitionierten Langstreckeneinsatz optimiert worden.

Angle-Lock-Sattelstütze:
Beim Racemaster verzichtet BMC hier auf die übliche Sattelklemmschelle und stattdessen klemmt ein Exzenter die Stütze im Sitzrohr, der am Kopf der Sattelstütze per Viertelumdrehung einer Inbusschraube geöffnet oder geschlossen wird. Damit umgeht BMC die bei Karbon-Leichtbau kritische Klemmung. Obendrein spart die ohnehin schon sehr leichte Sattelstütze noch einmal Gewicht.

iSC: Das integrated skeleton concept ermöglicht durch geschickt gewählte Verstärkungselemente eine Aufteilung der Kräfte in Knotennähe. Die Knotenpunkte sind dabei die entscheidenden Schlüsselstellen, da hier die Kräfte konzentriert einwirken. BMC's spezielles Skeleton Design entwickelt sich aus der weitreichenden Kenntnis der Kräfte, die auf jeden einzelnen Punkt eines Rahmens ausgeübt werden. Die Knotenpunkte sind dabei die entscheidenden Schlüsselstellen, da die Kräfte konzentriert und stark auf diese Punkte einwirken.

Rahmen:

Bauart: Race

Material: Alu-Carbon

weitere Merkmale: Carbon Aluminium Composite-Technologie

Gabel:

Bauart: Starrgabel

Marke: BMC

Typ: SE48 SL TP

Material: Carbon-Carbon

Schaltung:

Schaltungstyp: Kettenschaltung

Anzahl Gänge: 20

Marke: Shimano

Typ: Ultegra

Umwerfer:

Ausführung: 2-fach

Marke: Shimano

Typ: Ultegra

Schalthebel:

Marke: Shimano

Typ: Ultegra

Kettenradgarnitur:

Marke: Shimano

Typ: Ultegra Hollowtech II

Übersetzung Blatt 1: 39 Zähne

Übersetzung Blatt 2: 53

Innenlager:

Marke: Shimano

Typ: Ultegra SM-BB6700

Bauart: Kompakt

Kette:

Marke: Shimano

Typ: Ultegra CN-6700

Zahnkranz:

Marke: Shimano

Typ: Ultegra CS-6700

Übersetzung: 12 Zähne

Bremsen vorne:

Marke: Shimano

Typ: Ultegra BR-6700

Bauart: Felgenbremse

Bremsen hinten:

Marke: Shimano

Typ: Ultegra BR-6700

Bauart: Felgenbremse

Bremshebel:

Marke: Shimano

Typ: Ultegra

Lenker:

Marke: Scor

Typ: MKII

Bauart: Rennlenker

Material: Alu

Vorbau:

Marke: Scor

Typ: MKII

Bauart: A-Head

Material: Alu

Lenkerband:

weiss

Sattel:

Scor

Sattelstütze:

Bauart: Patentstütze

Durchmesser: 73.5 mm

Typ: BMC Carbon Streampost

Material: Carbon

Systemlaufräder:

Marke: Easton

Typ: EA 70

Felgen:

Material: Aluminium

Bauart: V-Profil

Größe: 28 Zoll

Reifen vorne:

Marke: Continental

Typ: Ultra Race

Größe: 28 Zoll

Reifenbreite: 23 mm

Reifen hinten:

Marke: Continental

Typ: Ultra Race

Größe: 28 Zoll

Reifenbreite: 23 mm

Pedale:

ohne

Gewicht:

7.7 kg (ca.)

Einsatzzweck:

Race

Modelljahr:

2010

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.

Bewertungen   (2)

Anonym (19.05.2010)


Qualität:

 

Ausstattung:

 


Naja, der Müller hat wohl recht. Ist echt nicht so stabil des Ding. Naja billig..., billig ist es zumindest.

Anonym (08.05.2010)


Preis/Leistung:

 

Qualität:

 

Ausstattung:

 


ist billig und nicht stabil


Contra: Sehr viele


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