BMC Streetfire SSX01 red Rennrad
Keep the fire burning: Das Streetfire ist ein heißer Renner für schnelle
Ausfahrten sportlich ambitionierter Fahrer mit höchsten Ansprüchen. Dem
Streetfire fehlt es in dieser Hinsicht an nichts: Doch nicht nur seine
bewährten 105er Shimano Komponenten machen dieses Rad so besonders, sondern
auch sein attraktives Design, dem BMC typischen Crosslock und dem präzise
verarbeiteten Premiumrahmen. Wo oder wie auch immer das Streetfire eingesetzt
wird: Sportlichkeit, Dynamik und ein absolut sicheres Fahrgefühl sind dem
Speedfire Fahrer garantiert.
iSC: Das integrated skeleton concept ermöglicht durch geschickt gewählte
Verstärkungselemente eine Aufteilung der Kräfte in Knotennähe. Die Knotenpunkte
sind dabei die entscheidenden Schlüsselstellen, da hier die Kräfte konzentriert
einwirken. BMC's spezielles Skeleton Design entwickelt sich aus der
weitreichenden Kenntnis der Kräfte, die auf jeden einzelnen Punkt eines Rahmens
ausgeübt werden. Die Knotenpunkte sind dabei die entscheidenden
Schlüsselstellen, da die Kräfte konzentriert und stark auf diese Punkte einwirken.
47,5 cm= M bis Körpergröße 175 cm / 51,5 cm = L bis Körpergröße 185cm / 57 cm =
XL ab Körpergröße 185cm
| Rahmen: |
Bauart: Race Material: 7005 Aluminium weitere Merkmale: Tripple Butted, Hydroformed |
| Gabel: |
Bauart: Starrgabel Marke: BMC Typ: SE48 Material: Alu-Carbon |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 20 Marke: Shimano Typ: 105 |
| Umwerfer: |
Ausführung: 2-fach Marke: Shimano Typ: 105 |
| Schalthebel: |
Marke: Shimano Typ: 105 |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Shimano Typ: 105 Hollowtech II Kompakt Übersetzung Blatt 1: 34 Zähne Übersetzung Blatt 2: 50 |
| Innenlager: |
Marke: Shimano Typ: 105 SM-FC 5600 Bauart: Kompakt |
| Kette: |
Marke: Shimano Typ: 105 CN-5600 |
| Zahnkranz: |
Marke: Shimano Typ: 105 CS-5600 Übersetzung: 12 Zähne - 27 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Tektro Typ: R 710 Bauart: Felgenbremse |
| Bremsen hinten: |
Marke: Tektro Typ: R 710 Bauart: Felgenbremse |
| Bremshebel: |
Marke: Shimano Typ: 105 |
| Lenker: |
Marke: Scor Typ: MKII Bauart: Rennlenker Material: Alu |
| Vorbau: |
Marke: Scor Bauart: A-Head Material: Alu |
| Lenkerband: |
rot |
| Steuersatz: |
Scor |
| Sattel: |
Scor Race |
| Sattelstütze: |
Bauart: Patentstütze Typ: Scor MKII Material: Alu |
| Systemlaufräder: |
Marke: Shimano Typ: WH-R500 |
| Felgen: |
Material: Aluminium Bauart: Hohlkammer Größe: 28 Zoll |
| Reifen vorne: |
Marke: Continental Typ: Ultrasport Größe: 28 Zoll Reifenbreite: 23 mm |
| Reifen hinten: |
Marke: Continental Typ: Ultrasport Größe: 28 Zoll Reifenbreite: 23 mm |
| Pedale: |
ohne |
| Gewicht: |
8.8 kg (ca.) |
| Einsatzzweck: |
Competition |
| Modelljahr: |
2010 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.
Die richtige Größe Ihres Rennrades:
Die Schritthöhe bei einem Rennrad wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.
Wichtig: Das Ergebnis bezieht sich auf die deutsche Messweise!
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
| Körpergröße | Rahmenhöhe Rennrad |
Rahmenhöhe Triathlonrad |
| 155 - 165 cm | 48 - 51 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 170 cm | 51 - 53 cm | 48 - 50 cm |
| 170 - 175 cm | 53 - 55 cm | 50 - 52 cm |
| 175 - 180 cm | 55 - 57 cm | 52 - 55 cm |
| 180 - 185 cm | 57 - 60 cm | 55 - 56 cm |
| 185 - 190 cm | 60 - 62 cm | 57 - 60 cm |
| 190 - 195 cm | 62 - 64 cm | 60 - 62 cm |
| 195 - 200 cm | 64 - ? cm | 62 - ? cm |
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.