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Cube Agree GTC Race Ultegra Compact carbon-n-white

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Cube Agree GTC Race Ultegra Compact carbon-n-white

Cube Agree GTC Race Ultegra Compact carbon-n-white Rennrad


Hightech meets Design: das Agree GTC Race stellt in jeder Hinsicht höchste Ansprüche und ist mit der Ultegra Compact Gruppe standesgemäss ausgestattet. Der elegante Carbonrahmen in Monocoque-Bauweise ist eine ästhetische Augenweide und lenkt schnell die Aufmerksamkeit auf sich. Der Rahmen des Agree GTC ist eine komplette Neuentwicklung. Kombiniert mit der neuen dynamischen Linienführung wurde mit dem Agree ein komfortorienierter Racer auf die Straße geschickt. Die Monocoque-Bauweise des Carbonrahmens, unter Verwendung der Twin Mold Technologie, garantiert gleichmäßigen Lagenaufbau und verhindert gefährliche Faltenbildung auf der Innenseite des Rahmens. Zugleich wird der Harzantail auf das Nötigste reduziert. Ein konisches Steuerrohr bietet überragende Lenkkopfsteifigkeit, die dem Fahrer in jeder Situation ein sicheres Gefühl und absolute Kontrolle in Verbindung mit der Easton Carbongabel vermittelt. Hauchdünne Sitzstreben, zusammen mit einem komfortablen Lagenaufbau der Carbonfasern in den Kettenstreben, bieten selbst bei ruppigem Fahrbahnbelag hervorragenden Komfort. Dies macht gbesonders Langstreckenfahrten überaus komfortabel und ist so für ambitionierte Racer und Marathonisti die erste Wahl. Aber auch nur für eine kurze Genusstour ist das Agree GTC Race sich nie zu schade.






Rahmen: Bauart: Race
Material: Carbon
weitere Merkmale: Monocoque, Advanced Twin Mold Technologie
Gabel: Bauart: Starrgabel
Marke: Easton
Typ: EC70 SL CNT
Material: Carbon-Carbon
Schaltung: Schaltungstyp: Kettenschaltung
Anzahl Gänge: 20
Marke: Shimano
Typ: Ultegra
Umwerfer: Ausführung: 2-fach
Marke: Shimano
Typ: Ultegra
Schalthebel: Marke: Shimano
Typ: Ultegra
Kettenradgarnitur: Marke: Shimano
Typ: Ultegra Hollowtech II Kompakt
Übersetzung Blatt 1: 34 Zähne
Übersetzung Blatt 2: 50
Innenlager: Marke: Shimano
Typ: integriert
Bauart: Kompakt
Kette: Marke: Shimano
Typ: Ultegra CN-6600
Zahnkranz: Marke: Shimano
Typ: Ultegra CS-6700
Übersetzung: 12 Zähne - 25 Zähne
Bremsen vorne: Marke: FSA
Typ: Gossamer
Bauart: Felgenbremse
Bremsen hinten: Marke: FSA
Typ: Gossamer
Bauart: Felgenbremse
Bremshebel: Marke: Shimano
Typ: Ultegra
Lenker: Marke: Syntace
Typ: Racelite 2014 Oversized
Bauart: Rennlenker
Material: Alu
Vorbau: Marke: Syntace
Typ: F149 Oversized
Bauart: A-Head
Material: Alu
Lenkerband: Cube Grip Control, weiss
Steuersatz: FSA Orbit I-T
Sattel: RFR Natural Shape 0.1 R
Sattelstütze: Bauart: Patentstütze
Durchmesser: 31.6 mm
Typ: Syntace P6
Material: Alu
Systemlaufräder: Marke: Easton
Typ: Vista SL
Felgen: Material: Aluminium
Bauart: V-Profil
Größe: 28 Zoll
Reifen vorne: Marke: Schwalbe
Typ: Ultremo R
Größe: 28 Zoll
Reifenbreite: 23 mm
Reifen hinten: Marke: Schwalbe
Typ: Ultremo R
Größe: 28 Zoll
Reifenbreite: 23 mm
Pedale: ohne
Gewicht: 7.8 kg
Einsatzzweck: Race
Modelljahr: 2010

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.

Die richtige Größe Ihres Rennrades:

Die Schritthöhe bei einem Rennrad wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.

Wichtig: Das Ergebnis bezieht sich auf die deutsche Messweise!

Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleinere Größe
  • bei sportlicher Fahrweise eher die nächst größere Größe



Schritthöhe Rahmenhöhe
cm Rennrad: cm
Triathlonrad cm


Körpergröße Rahmenhöhe
Rennrad
Rahmenhöhe
Triathlonrad
155 - 165 cm 48 - 51 cm 46 - 48 cm
165 - 170 cm 51 - 53 cm 48 - 50 cm
170 - 175 cm 53 - 55 cm 50 - 52 cm
175 - 180 cm 55 - 57 cm 52 - 55 cm
180 - 185 cm 57 - 60 cm 55 - 56 cm
185 - 190 cm 60 - 62 cm 57 - 60 cm
190 - 195 cm 62 - 64 cm 60 - 62 cm
195 - 200 cm 64 - ? cm 62 - ? cm

Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.



Wie wurde bewertet

Bewertung abgegeben am:
2010-09-13 - 19:16 Uhr
Bewertungsdurchschnitt:
5.0 Sterne
Preis/Leistung:
5 Sterne
Qualität:
5 Sterne
Ausstattung:
5 Sterne
Bewertungstext:
Ich bin seit 1/2 Jahr passionierter Rennradler. Nach langer Überlegung bin ich vom Simplon-nanolight auf das Cube gewechselt. Ich habe es nicht bereut. Schon das Simplon war kein lahmer Gaul, eignet sich aber mehr für lange Touren mit unterschiedlichen Geländetypen. Auf der Straße überträgt der Carbonrahmen des Cube den Tritt ohne spürbaren Verlust auf die Räder. Sagenhafter Antritt und Beschleunigung zum Racen. Auch auf Steigungen (bisher bis 10%) macht sich der ultraleichte Rahmen sofort bemerkbar. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es in dieser Preisklasse, etwas sportlicheres gibt. Absolute Kaufempfehlung.
Pro:
Gewicht, Antritt, Beschleunigung
Contra:
Unebenheiten werden brutal weitergeleitet
Fazit:
Absolute Kaufempfehlung
Kundenfreundlichkeit:
5 Sterne
Lieferzeit:
5 Sterne
Bewertung abgegeben am:
2010-04-08 - 10:58 Uhr
Bewertungsdurchschnitt:
5.0 Sterne
Bewertungstitel:
Einfach Spitze!!
Preis/Leistung:
5 Sterne
Qualität:
5 Sterne
Ausstattung:
5 Sterne
Bewertungstext:
Die erste Probefahrt war schon ein Traum. Der Umstieg von Alu auf Carbon ist unglaublich. Der Renner fährt wie auf Schienen. Zackig in den Kurven, Sicher Bergab, Erklettert jeden Berg. Treten muss man natürlich noch ;-). Aber jeder Tritt wird absolut umgesetzt. Die neue Ultegra schaltet total geschmeidig. Die Zwischenstufen sind geblieben aber überhaupt kein Problem. Ein Klasse Bike und einfach zu empfehlen.
Pro:
Verwindungssteif, Top Ausstattung, Top Design, leicht,
Contra:
Empfindlich an der hinteren Strebe durch die Kette,
Fazit:
Ein toller Renner der einfach nur Spaß macht.
Kundenfreundlichkeit:
5 Sterne
Lieferzeit:
5 Sterne

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