Vermont Limited Tour

Vermont
 

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Trekkingrad/Reiserad/Crossrad/Cityrad

Die Schritthöhe bei einem Trekking- , Reise- , Cross und Cityrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Wird die Schritthöhe mit dem Faktor 0,259 multipliziert, ergibt sich die theoretische Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.

 

Berechnen Sie Ihe Rahmenhöhe:

Schritthöhe eingeben: cm
Ihre geeignete Rahmenhöhe ist: cm = Zoll

 

Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
  • bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
  • bei gefederten Sattelstützen ca. 4 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen

Folgende Tabelle kann als Anhaltspunkt dienen:

 

Körpergröße Rahmenhöhe in cm
155 - 165 cm 47 - 50 cm
165 - 170 cm 50 - 52 cm
170 - 175 cm 52 - 55 cm
175 - 180 cm 55 - 58 cm
180 - 185 cm 58 - 61 cm
185 - 190 cm 61 - 63 cm
190 - 195 cm 63 - 66 cm
195 - 200 cm 66 - ? cm

Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.

Produktbeschreibung

Vermont Limited Tour Das sportliche Tour Limited Trekkingrad wartet darauf mit Ihnen so manche Straße zu erobern und wird Ihnen dabei ein Stück Freiheit und Ungebundenheit auf Ausflugs- oder Alltagstouren vermitteln. Der hochwertige Alurahmen ist mit Federung an Gabel und Sattelstütze und einem sportlichen Shimano Antrieb ausgestattet. Griffige Blackcomp V-Brakes sorgen für ausreichend Bremskraft in allen Situationen. Mit dem höhenverstellbaren Vorbau lässt sich die individuell gewünschte Sitzpositzion einstellen - zusammen mit dem komfortablen Trekkingsattel eine gute Vorraussetzungen für entspanntes Cruisen über die Trekkingradhighways Ihrer Wahl.

Rahmen:

Bauart: Trekkingrahmen

Materialtyp: Aluminium

Material: 6061 Aluminium

weitere Merkmale: quer- und längsovalisiert, kräfteoptimiert

Gabel:

Bauart: Federgabel

Federgabel:

Federweg: 50 mm

Gabel:

Typ: Trekking TS 22, Monocoque

Schaltung:

Schaltungstyp: Kettenschaltung

Anzahl Gänge: 21

Marke: Shimano

Typ: Deore

Umwerfer:

Ausführung: 3-fach

Marke: Shimano

Typ: Tourney

Schalthebel:

Marke: Shimano

Typ: ST-EF 50

Kettenradgarnitur:

Marke: Suntour

Typ: Alu XCC

Übersetzung Blatt 1: 28 Zähne

Übersetzung Blatt 2: 38

Übersetzung Blatt 3: 48

Innenlager:

Marke: Thun

Typ: Jive S, gedichtet

Bauart: Kompakt

Kette:

Marke: KMC

Typ: Z 82

Zahnkranz:

Marke: Shimano

Typ: MF-TZ07

Übersetzung: 14 Zähne

Bremsen vorne:

Marke: Blackcomp

Typ: TX121 Alu

Bauart: V-Brake

Bremsen hinten:

Marke: Blackcomp

Typ: TX121 Alu

Bauart: V-Brake

Bremshebel:

Marke: Shimano

Typ: ST-EF 50

Lenker:

Marke: Humpert

Typ: Trekking Exclusive Comfort

Bauart: Riser Bar

Material: Alu

Vorbau:

Marke: Blackcomp

Typ: 1 1/8 Zoll

Bauart: Konus

Material: Alu

winkelverstellbar: ja

Sattel:

Selle Royal Rio Trekking Comfort

Sattelstütze:

Bauart: gefedert

Typ: Polygon Glide

Material: Alu

Nabe vorne:

Marke: Shimano

Typ: 3N20

Nabendynamo: ja

Nabe hinten:

Marke: KT

Typ: Alu gedichtet

Felgen:

Marke: Schürmann

Typ: Yak mit Verschleißindikator

Material: Aluminium

Bauart: Hohlkammer

Größe: 28 Zoll

Speichen:

36

Reifen vorne:

Marke: Continental

Typ: Countryride

Größe: 28 Zoll

Reifenbreite: 42 mm

besondere Merkmale: Pannenschutz

Reifen hinten:

Marke: Continental

Typ: Countryride

Größe: 28 Zoll

Reifenbreite: 42 mm

besondere Merkmale: Pannenschutz

Pedale:

Comfort LU-206, kugelgelagert mit Reflektor

Gepäckträger:

Material: Aluminium

Ständer:

Bauart: Mittelbauständer

Schutzbleche:

Material: Kunststoff

Luftpumpe:

ja

Dynamo:

Bauart: Nabendynamo

Marke: Shimano

Typ: 3N20

Scheinwerfer:

Marke: Comus

Bauart: Halogen

Typ: C-Lux

Zusatzfunktionen: mit Reflektor

Rücklicht:

Marke: Basta

LED: ja

Typ: Ray Steady

Zusatzfunktionen: Standlicht

Klingel:

ja

Sonstiges:

transparenter Kettenschutz, Speichenreflektoren

Gewicht:

18 kg (ca.)

Einsatzzweck:

Freizeit

Modelljahr:

2011

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.

Bewertungen   (8)

Anonym (09.05.2012)


Preis/Leistung:

 

Qualität:

 

Ausstattung:

 


Ich denke dieser Preis bei Deore-Ausstattung ist selbstredend. Habe bereits 2 Räder dieses Typs gekauft, super


Pro: Ausstattung

Anonym (04.05.2012)


Preis/Leistung:

 

Qualität:

 

Ausstattung:

 


Das Fahrrad wurde schnell geliefert und das Zusammenbauen dank der Anleitung kein Problem. Kleinere "Problemchen" konnten selbst behoben werden. Schaltung und Bremsen waren gut voreingestellt.
Die erste längere Überlandfahrt war ein Vergnügen, alles so, wie es sein sollte. Selbst der einfache Sattel hat sich gut bewährt.
Insgesamt ein schönes Rad für den Gelegenheits-Radler.


Pro: das Preis/Leistungs-Verhältnis


Contra: bisher noch nichts

Anonym (04.05.2012)


Preis/Leistung:

 

Qualität:

 

Ausstattung:

 


Das Gesamtbild ist ganz ordentlich und wird nur von Kleinigkeiten getrübt:

- Licht ging am Anfang nicht (Kabel im Stecker war lose und hatte keinen Kontakt)
- Kette hat vorne auf dem höchsten Blatt am Umwerfer gestreift
- Hinterrad hatte einen ordentlichen Achter

Ansonsten passt eigentlich alles zusammen. Man sitzt bequem und es läuft alles leicht. Die Schaltung ist recht knackig und überraschend präzise. Der Nabendynamo ist praktisch geräuschlos, das Licht leuchtet früh und hell.
Sogar die Federgabel ist relativ wirksam und für ein Stadtrad oder normale Radwege gut ausreichen. Dass es nicht mit meinem Fully mithalten kann ist da schon klar. Nur die gefederte Sattelstütze ist im Fahrbetrieb kaum zu spüren.

Die Bremsen ziehen einigermaßen gut, für die meisten Situationen in der Stadt reicht es gut aus. Aber ich hätte mich an einer Ampel nach ordentlichem Gefälle auch schon mal fast verschätzt, da ich von der hydraulischen Scheibe an meinem MTB etwas verwöhnt bin. Gott sei Dank habe ich noch einen ordentlichen Griff am Hebel ;-)

Die Verarbeitungsqualität scheint kleinere Streuungen zu haben. Zwar sieht es allgemein recht gut aus, aber kleinere Dinge wie die anfangs erwähnten Punkte fallen dann doch auf.
Die Komponenten sind naturbedingt wohl nicht die Besten, aber dem Preis angemessen und ihre Pflicht tun sie trotzdem auch.
Ich verwende das Rad eigentlich nur als Stadtrad. Dafür ist es auch gut geeignet und kann alles was man braucht.
Alles in Allem passt das Gesamtbild. Zwar gibt es leichte Schwächen, aber für DEN Preis nehme ich das gerne in Kauf. Wer einen Mercedes will, muss halt einfach tiefer in die Tasche greifen als für einen Fiat.


Pro: Federgabel gut, Licht hell. Bequem und läuft leicht. Schaltung überraschend präzise.


Contra: Bremsen okay, aber könnten besser sein. Teilweise Mängel bei der Lieferung (siehe ganz oben). Gefederte Sattelstütze kaum merkbar

MiP (24.04.2012)


Preis/Leistung:

 

Qualität:

 

Ausstattung:

 


Dieses Fahrrad ist perfekt geeignet, wenn man ein Stadtfahrrad sucht, womit man ab und zu auch längere Strecken fahren möchte!
Preis/Leistung ist einsame Spitze, die Ausstattung ebenso.
Das Gewicht ist mit 18kg etwas hoch, aber in dieser Preisklasse gibt es leider nichts leichteres. Ich würde es mir jederzeit wieder kaufen!

Cerebellum (16.10.2011)


Preis/Leistung:

 

Qualität:

 

Ausstattung:

 


Für den Preis von 350 Euro ein wirklich gutes Fahrrad.
Eine kurze Anleitung für die restliche Montage wäre schön, da in der Anleitung vom Hersteller nicht alles beschrieben ist, aber man bekommt es auch ohne sehr gut hin. Leider ist das Schutzblech bei mir am Vorderrad etwas verbogen durch den Transport oder so, aber ich konnte es zurecht drücken, sodass alles wieder passte.
Der Gepäckträger ist schön lang, sodass man auch Fahrradtaschen sehr gut anbringen kann.

Anonym (11.09.2011)


Preis/Leistung:

 

Qualität:

 

Ausstattung:

 


Das Preis/Leistungs Verhältnis bei diesem Rad stimmt, wenn man es für 350 EUR erstanden hat. Die Komponenten passen gu zusammen und das Fahrgefühl dieses Rades ist wirklich sehr stimmig. Die Schaltung funktioniert sehr präzise und weich. Die Bremsen greifen sehr gut, mussten von mir aber auch erst richtig eingestellt werden. Einzig der Zusammenbau ist verbesserungswürdig. Bei der Lieferung hat eine Radmutter gefehlt. Die habe ich mir dann schnell in einem Fachgschäft organisiert. Außerdem musste ich den Kettenschutz neu einstellen, da dieser den Umwerfer im höchsten Ritzel behindert hatte. Knackpunkt dieses Rades ist eindeutig das hintere Schutzblech. Die Halterung am hinteren Teil des Schutzbleches ist nicht wirklich durchdacht. Das Schutzblech wird mittels zwei Rundstahlstreben mit Gummihalterungen an Schutzblech und Grpäckträger fixiert und eingestellt. Diese Gummihalterungen lockern sich gerne und dadurch kann das Schutzblech nach unten auf dn Reifen rutschen. Aber mit eine bisschen Sekundenkleber lässt sich das Schutzblech sehr gut fixieren und es schleift auf dauer auch nichts mehr. Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit dem Fahrrad.


Pro: Gute Schaltung, leichter Lauf und gute Bremsen


Contra: Schutzblechhalterung hinten; leicht schlampiger Zusammenbau

Anonym (28.07.2011)


Preis/Leistung:

 

Qualität:

 

Ausstattung:

 


Das Vermont Limited wird von mir mit der Schulnote \"sehr gut\" bewertet. Ich habe insgesamt acht Markenfahrräder und darunter dieses Rad. Die Verarbeitung ist sehr detailliert und hochwertig! Das Rad macht beim fahren keine Geräusche, es läuft glatt und zügig. Die Bremsen haften sehr schnell und der Narbendynamo funktioniert einwandfrei. Der Sattel ist für Citytouren ideal, da er sehr gemütlich ist und eine gemütliche Sitzposition auf dem Rad fordert. Besonders heraus zu heben ist der Service von Fahrrad.de. Das Team in der Kundenbetreuung ist spitze und sehr bemüht eine schnelle Lösung zu finden. Ich kann das Kaufen eines Rades über diesen tollen Onlineshop nur empfehlen! Danke und liebe Grüße!


Pro: Bremsen, Reifen, Beleuchtung, Verarbeitung


Contra: Keine Schwächen gefunden!

Anonym (20.05.2011)


Preis/Leistung:

 

Qualität:

 

Ausstattung:

 


- Fahrrad war nicht komplett bei Lieferung [eine Vorderradnabenschraube fehlte!] -schlechte Vormontierung: lose Kabelbinder, Schutzbleche scheuerten am Reifen, Lenker laesst sich nicht hoehenverstellen [entssprechende Schraube ueber dem Drehmoment angezogen!], Bremshebel ungleich montiert Lackschaeden am Bremshebel, Klingel ueber Ganganzeige montiert, viele Schrauben nicht richtig angezogen!


Pro: schnelle Lieferung [nur Fahrrad]


Contra: 12 Tage auf fehlende Schraube gewachtet !!! [4 Anrufe]


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