Kettler Gamma fog matt Herren Trekkingrad

Kettler
 

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Trekkingrad/Reiserad/Crossrad/Cityrad

Die Schritthöhe bei einem Trekking- , Reise- , Cross und Cityrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Wird die Schritthöhe mit dem Faktor 0,259 multipliziert, ergibt sich die theoretische Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.

 

Berechnen Sie Ihe Rahmenhöhe:

Schritthöhe eingeben: cm
Ihre geeignete Rahmenhöhe ist: cm = Zoll

 

Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:

  • bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
  • bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
  • bei gefederten Sattelstützen ca. 4 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen

Folgende Tabelle kann als Anhaltspunkt dienen:

 

Körpergröße Rahmenhöhe in cm
155 - 165 cm 47 - 50 cm
165 - 170 cm 50 - 52 cm
170 - 175 cm 52 - 55 cm
175 - 180 cm 55 - 58 cm
180 - 185 cm 58 - 61 cm
185 - 190 cm 61 - 63 cm
190 - 195 cm 63 - 66 cm
195 - 200 cm 66 - ? cm

Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.

Produktbeschreibung

Kettler Gamma fog matt Herren Trekkingrad Mit dem Rad wandern, verreisen oder auch nur eine ausgedehnte Tagestour machen: Das Gamma macht die Fahrradfreizeit zur Erlebnis- und Genussreise. Der Gamma Fahrer fühlt sich auf gemütlichen Touren zu Hause und weiss besonderen Komfort zu schätzen. Dieses Fahrrad hat alles, was das Trekking Herz begehrt: leistungsstarker Shimano Antrieb, wartungsarme, hydraulische Scheibenbremsen, Federgabel mit Lockout, helle LED Scheinwerfer in Kombination mit zuverlässigem Nabendynamo. Die Geometrie des Rahmens lässt den Tourenfahrer in moderater Sitzposition auch über weite Strecken bequem reisen und entspannt ankommen.

Qualität: Made in Germany

Rahmen:

Bauart: Trekkingrahmen

Material: 7005 Aluminium

Gabel:

Bauart: Federgabel

Federgabel:

Federweg: 63 mm

Gabel:

Marke: Suntour

Typ: NEX 4610, Lockout

Schaltung:

Schaltungstyp: Kettenschaltung

Anzahl Gänge: 27

Marke: Shimano

Typ: SLX

Umwerfer:

Ausführung: 3-fach

Marke: Shimano

Typ: Deore

Schalthebel:

Marke: Shimano

Typ: SLX

Kettenradgarnitur:

Marke: Shimano

Typ: SLX, Hollowtech II

Übersetzung Blatt 1: 26 Zähne

Übersetzung Blatt 2: 36

Übersetzung Blatt 3: 48

Innenlager:

Marke: Shimano

Typ: integriert

Bauart: Cartridge

Kette:

Marke: Shimano

Typ: CN-HG 53

Zahnkranz:

Marke: Shimano

Typ: HG 50

Übersetzung: 11 Zähne

Bremsen vorne:

Marke: Shimano

Typ: BR-M486

Bauart: hydraulische Scheibenbremse

Bremsen hinten:

Marke: Shimano

Typ: 486

Bauart: hydraulische Scheibenbremse

Bremshebel:

Marke: Shimano

Typ: BR-M486

Lenker:

Typ: City Liner

Bauart: Riser Bar

Material: Alu

Vorbau:

Marke: Kettler

Bauart: Konus

Material: Alu

winkelverstellbar: ja

Griffe:

Primeergo

Steuersatz:

Alu, 1 1/8 Zoll, semi-integriert

Sattel:

Selle Royal Respiro

Sattelstütze:

Bauart: gefedert

Material: Alu

Nabe vorne:

Marke: Shimano

Typ: DH-3N30

Nabendynamo: ja

Nabe hinten:

Marke: Shimano

Typ: Deore Disc FH-M525

Felgen:

Marke: Rodi

Typ: Vision

Material: Aluminium

Bauart: Hohlkammer

Größe: 28 Zoll

Speichen:

Edelstahl, 2 mm

Reifen vorne:

Marke: Continental

Typ: Contact

Größe: 28 Zoll

Reifenbreite: 42 mm

Reifen hinten:

Marke: Continental

Typ: Contact

Größe: 28 Zoll

Reifenbreite: 42 mm

Pedale:

Aluminium

Gepäckträger:

Marke: Kettler

Material: Aluminium

Ständer:

Bauart: Mittelbauständer

Schutzbleche:

Material: Kunststoff

Dynamo:

Bauart: Nabendynamo

Marke: Shimano

Typ: DH-3N30

Scheinwerfer:

Marke: Busch & Müller

Bauart: LED

Typ: Kettler Fly LED

Zusatzfunktionen: mit Reflektor

Rücklicht:

Marke: Busch & Müller

LED: ja

Typ: Toplight Flat

Zusatzfunktionen: Standlicht

Sonstiges:

Kettenschutz

Einsatzzweck:

Sport

Modelljahr:

2010

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.

Bewertungen   (1)

Anonym (13.07.2010)


Preis/Leistung:

 

Qualität:

 

Ausstattung:

 


Habe das Bike seit über 1 Jahr. Klasse Verarbeitung, super Bremsen und der Sattel mit der Belüftung einfach genial gelöst. Die Schaltung funktioniert einwandfrei und die Bereifung mit Conti Touring ist absolut robust und zuverlässig. Die Beleuchtung ist up to date, allerdings ist mir das Licht ein wenig zu schwach nach vorne . Ich bin der Meinung, das mich jeder sieht, aber ich selbst bin mit dem Licht ab und an im Blindflug unterwegs. Die Standlicht LED vorne und hinten ist sehr vorbildlich und gibt Sicherheit an Kreuzungen und Ausfahrten. Die Bremsen lassen sich prima ruck zuck schleiffrei stellen und verzögern ohne Kraftverlust. Ich habe das Rad aufgerüstet mit Front und Heckgepäcktaschen für lange Campingtouren. Hinzukommt noch mein Gewicht, aber die Bremsen machen das alles locker mit. Ich empfehle als Frontgepäckträger den Lowrider XLC. Günstig und gut.


Pro: Bremsen, Schaltung, Sattel, Speed


Contra: Lichtstärke, dafür gutes Standlicht vorne und hinten


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