Cross Hybrid Pro 500 Allroad green'n'orange
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Beschreibung
Cube Cross Hybrid Pro 500 Allroad green'n'orange
Alle Möglichkeiten in einem Bike vereint: Das war der Ansatz für das Cross Hybrid Pro Allroad. Für 2020 hat CUBE es von Grund auf überarbeitet: Shimano Deore Ausstattung und neuer Bosch CX Motor machen es zum Vielseitigkeitswunder unter den E-Bikes. Allein für die Entwicklung des Rahmens haben die Ingenieure einige überstunden geschoben - mit dem Ergebnis, dass er nicht nur supergut aussieht, sondern auch extrem praktikabel ist. Zum Beispiel verfügt er über innen verlegte Schaltzüge, die eine langanhaltende Schaltpräzision und einen reduzierten Wartungsaufwand garantieren. Das konische Steuerrohr sorgt für präzises Handling. Und Gepäckträger und Seitenständer lassen sich im Handumdrehen nachrüsten - ein dickes Plus für die Vielseitigkeit! Ausgestattet mit 2.25 Zoll Reifen und 100 mm Federgabel bietet dir das Cross Hybrid Pro Allroad jede Menge Fahrkomfort. Der neue CX Motor und der Akku von Bosch - wahlweise mit 500 oder 625 Wh für eine noch größere Reichweite - arbeiten reibungslos und zuverlässig. Zusammen mit der geschmeidigen Shimano Deore 10-Gang-Schaltung meisterst du jeden Anstieg. Und das Plus an Sicherheit bringen die kraftvollen Hydraulik-Scheibenbremsen mit sich - sie verzögern wirkungsvoll bei Wind und Wetter. Natürlich hat CUBE auch an Schutzbleche und Lichtanlage gedacht. All das macht das Cross Hybrid Pro Allroad zum Rundum-Sorglos-Bike, das dein Radlerleben einfach besser macht!
Beim Cross Hybrid sind Bosch Motor und Akku so formschön in den Rahmen integriert, dass man auf den ersten Blick kaum glaubt, dass es sich um ein E-Bike handelt. Bei der Entwicklung des Rahmens haben die Ingenieure einen völlig neuen Ansatz verfolgt. Basierend auf der jahrelangen Erfahrung mit E-Mountainbikes haben sie einen Rahmen geschaffen, der schlanker, unkomplizierter und benutzerfreundlicher ist denn je! Das Geheimnis liegt in dem modularen Akkusystem, das die Bosch Batterie vollständig in das im Gravity Casting Verfahren hergestellte Unterrohr integriert. Der Motor ist versteckt in einem leicht zugänglichen Gehäuse und so bleibt am Unterrohr genügend Platz für zwei Flaschenhalter, damit du auch auf langen Strecken immer schön hydriert bleibst. Für eine noch höhere Reichweite kannst du sogar einen Akku mit größerer Kapazität einsetzen. Das konifizierte Steuerrohr sorgt für eine präzise Lenkung, während die innen verlegten Schaltzüge dauerhaft geschmeidige Schaltvorgänge garantieren und den Wartungsaufwand gering halten. Die durchdachte Geometrie schenkt dir in Kombination mit der 100 mm Federgabel die Extraportion Komfort und macht das E-Trekkingbike vielseitiger denn je. CUBE hat sich gleich in dieses Bike verliebt - und das wirst du sicher auch!
Beim Cross Hybrid sind Bosch Motor und Akku so formschön in den Rahmen integriert, dass man auf den ersten Blick kaum glaubt, dass es sich um ein E-Bike handelt. Bei der Entwicklung des Rahmens haben die Ingenieure einen völlig neuen Ansatz verfolgt. Basierend auf der jahrelangen Erfahrung mit E-Mountainbikes haben sie einen Rahmen geschaffen, der schlanker, unkomplizierter und benutzerfreundlicher ist denn je! Das Geheimnis liegt in dem modularen Akkusystem, das die Bosch Batterie vollständig in das im Gravity Casting Verfahren hergestellte Unterrohr integriert. Der Motor ist versteckt in einem leicht zugänglichen Gehäuse und so bleibt am Unterrohr genügend Platz für zwei Flaschenhalter, damit du auch auf langen Strecken immer schön hydriert bleibst. Für eine noch höhere Reichweite kannst du sogar einen Akku mit größerer Kapazität einsetzen. Das konifizierte Steuerrohr sorgt für eine präzise Lenkung, während die innen verlegten Schaltzüge dauerhaft geschmeidige Schaltvorgänge garantieren und den Wartungsaufwand gering halten. Die durchdachte Geometrie schenkt dir in Kombination mit der 100 mm Federgabel die Extraportion Komfort und macht das E-Trekkingbike vielseitiger denn je. CUBE hat sich gleich in dieses Bike verliebt - und das wirst du sicher auch!
Details
- Inklusive Pedale: ja
Besonderheiten
Bosch Performance CX
Die Performance Line CX ist mit einem maximalen Drehmoment von 75 Nm der kraftvolle Antrieb für ambitionierte Sportler und anspruchsvolle E-Biker. Der Fahrer bekommt im E-MTB-Modus die notwendige Power – immer im richtigen Moment! Von Tour zu Turbo – bis zu 300% perfekt dosierte Unterstützung, unglaubliche Dynamik und einen einzigartigen Grip. Abhängig vom Pedaldruck passt sich die progressive Motorunterstützung automatisch der individuellen Fahrweise an.
Ein Tritt ins Pedal, und die Kraft ist da. Die fein dosierte Unterstützung sorgt in jeder Situation für noch mehr Fahrspaß – und auch bei längeren Bergfahrten überhitzt der Performance Line CX nicht. Der speziell für das sportliche Fahren am Berg entwickelte E-MTB-Modus hebt E-Mountainbiken auf ein neues Level: kein Wechseln der Fahrmodi mehr, optimale Kontrolle und absoluter Fokus auf ein begeisterndes Fahrerlebnis. Mehr geht nicht.
DIRECT FLOW:
Durch perfekte Unterstützung ab dem ersten Tritt wird das Anfahren an steilen Anstiegen spürbar leichter. Für sportliche Beschleunigung auch im alpinen Gelände sorgt ein Drehmoment von bis zu 75 Nm, ohne Wechsel der Fahrstufe. NO TRIGGER: Mit dem neuen eMTB-Modus ist ein Wechsel der Fahrmodi nicht mehr notwendig, der Fahrer kann sich ganz und gar auf den Trail fokussieren. TRAIL CONTROL: Müheloses Vorankommen und bestmögliche Traktion durch verbesserte Kontrolle, auch wenn es bergauf oder bei Hindernissen mal schwierig wird. KRAFTVOLLERE SCHIEBEHILFE: Eine stärkere Unterstützung bis zu 6 km/h erleichtert das Schieben. E-MTB-MODUS: Für einen kraftvollen Start am Berg und im rauen Gelände. Das verbesserte Anfahrverhalten garantiert optimale Unterstützung in jedem Terrain und auf jedem Trail! Spürbar leichteres und sportliches Anfahren ab dem ersten Tritt. DREHMOMENT. Mit einem Drehmoment bis zu 75 Nm. Für eine sportliche Beschleunigung auch im alpinen Gelände, ganz ohne Wechseln der Fahrstufe.
DIRECT FLOW:
Durch perfekte Unterstützung ab dem ersten Tritt wird das Anfahren an steilen Anstiegen spürbar leichter. Für sportliche Beschleunigung auch im alpinen Gelände sorgt ein Drehmoment von bis zu 75 Nm, ohne Wechsel der Fahrstufe. NO TRIGGER: Mit dem neuen eMTB-Modus ist ein Wechsel der Fahrmodi nicht mehr notwendig, der Fahrer kann sich ganz und gar auf den Trail fokussieren. TRAIL CONTROL: Müheloses Vorankommen und bestmögliche Traktion durch verbesserte Kontrolle, auch wenn es bergauf oder bei Hindernissen mal schwierig wird. KRAFTVOLLERE SCHIEBEHILFE: Eine stärkere Unterstützung bis zu 6 km/h erleichtert das Schieben. E-MTB-MODUS: Für einen kraftvollen Start am Berg und im rauen Gelände. Das verbesserte Anfahrverhalten garantiert optimale Unterstützung in jedem Terrain und auf jedem Trail! Spürbar leichteres und sportliches Anfahren ab dem ersten Tritt. DREHMOMENT. Mit einem Drehmoment bis zu 75 Nm. Für eine sportliche Beschleunigung auch im alpinen Gelände, ganz ohne Wechseln der Fahrstufe.
Reichweite
Wieviele Kilometer reicht mein Akku?
Komme ich 50 Kilometer weit mit einer Akku-Ladung oder sogar 120? Für E-Bike Interessenten ist eine entscheidende Information. Die Hersteller versuchen möglichst realitätsnah anzugeben, was mit einer kompletten Akkuladung möglich sein könnte. In der Praxis hängt die maximale Reichweite aber von vielen Faktoren ab. Dazu gehören neben dem Motor natürlich der Energiegehalt (400 oder 500 Wh) Umgang und Alter des Akkus. Aber auch Fahrergewicht, Sitzposition, Fahrweise (Anfahrhäufigkeit, Trittfrequenz) und die gewählte Unterstützungsstufe (Eco, Tour, Sport, Turbo) haben großen Einfluss auf die Reichweite. Und nicht zuletzt beeinflussen das Streckenprofil (bergauf oder flach), der Untergrund (Straße oder Gelände) und selbst Wind (Gegenwind, Rückenwind) und Reifenprofil die tatsächliche Reichweite. Deshalb ist es extrem schwierig, präzise und verlässliche Angaben zu machen.
Komme ich 50 Kilometer weit mit einer Akku-Ladung oder sogar 120? Für E-Bike Interessenten ist eine entscheidende Information. Die Hersteller versuchen möglichst realitätsnah anzugeben, was mit einer kompletten Akkuladung möglich sein könnte. In der Praxis hängt die maximale Reichweite aber von vielen Faktoren ab. Dazu gehören neben dem Motor natürlich der Energiegehalt (400 oder 500 Wh) Umgang und Alter des Akkus. Aber auch Fahrergewicht, Sitzposition, Fahrweise (Anfahrhäufigkeit, Trittfrequenz) und die gewählte Unterstützungsstufe (Eco, Tour, Sport, Turbo) haben großen Einfluss auf die Reichweite. Und nicht zuletzt beeinflussen das Streckenprofil (bergauf oder flach), der Untergrund (Straße oder Gelände) und selbst Wind (Gegenwind, Rückenwind) und Reifenprofil die tatsächliche Reichweite. Deshalb ist es extrem schwierig, präzise und verlässliche Angaben zu machen.
Ausstattung
Einsatzzweck
Trekking, City & AlltagGeschlecht
Herren, DamenTyp
E-Bike 25km/hnach STVZO
jaLaufradgröße
28 ZollAnzahl Gänge gesamt
10Gewicht (ca.)
23.8 kgzulässiges Gesamtgewicht
120 kgLieferumfang
inklusive Pedale: jaRahmen
Dämpfer Marke: ohne DämpferBauart: DiamantMaterial Typ: Aluminiumweitere Merkmale: Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting PointsMotor
Marke: BoschModell: Performance CXTyp: MittelmotorLeistung: 250 WattBatterie
Modell: Bosch Power TubeTyp: Lithium-IonenAkkukapazität: 500 WhAkku-Montage: Intube-AkkuDisplay
Bosch PurionLadegerät
Typ: Bosch Standard-Ladegerät 4AReichweite
Reichweite (km): 50-110Gabel
Bauart: FedergabelMarke: SuntourTyp: XCM ATB CoilFedergabel
Federweg (mm): 100 mmSchaltwerk
Antriebstyp: KettenschaltungAnzahl Gänge: 10Marke: ShimanoTyp: DeoreSchalthebel
Modell: Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-PlusKurbel
Modell: ACID E-Crank, 175 mmÜbersetzung 1: 38 ZähneKette
Modell: KMC X10Zahnkranz
Übersetzung Zahnkranz (Zähne): 11-42 ZähneModell: Shimano Deore CS-HG500Bremsen vorne
Marke: ShimanoTyp: BR-MT200Bremssystem: hydraulische ScheibenbremseBremsscheibendurchmesser: 180 mmBremsen hinten
Marke: ShimanoTyp: BR-MT200Bremssystem: hydraulische ScheibenbremseBremsscheibendurchmesser: 180 mmBremshebel
Modell: Shimano BL-MT200Lenker
Bauart: RiserModell: Cube Rise Trail Bar, 700 mmMaterial: AluGriffe
Natural Fit All TerrainVorbau
Bauart: A-HeadModell: UBE Performance Stem Pro, 31.8 mmMaterial: AluSteuersatz
FSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)Sattel
Natural Fit Sequence ComfortSattelstütze
Bauart: PatentstützeDurchmesser: 30.9 mmTyp: Cube Performance PostMaterial: AluNabe vorne
Modell: Shimano HB-TX505, QR, CenterlockNabe hinten
Modell: Shimano FH-TX505, QR, CenterlockFelgen
Modell: Cube EX23, 36H, Disc, Tubeless ReadyMaterial: AluminiumBauart: HohlkammerReifen vorne
Größe (in Zoll): 28Reifenbreite: 57 mmModell: Schwalbe Smart Sam, ActiveReifen hinten
Größe (in Zoll): 28Reifenbreite: 57 mmModell: Schwalbe Smart Sam, ActivePedale
Cube PP MTBStänder
Bauart: HinterbauständerSchutzbleche
Material: KunststoffDynamo
Bauart: Beleuchtung über AkkueinspeisungFrontlicht
Bauart: LEDModell: Herrmans H-Black MR4, 6-12V, DCRücklicht
Modell: Busch & Müller Xeltec, DCSonstiges
Ständer: CUBEstand Cmpt / Schutzbleche: ACID 65 / Glocke: Mini Bell / Sattelklemme: CUBE Varioclose, 34.9 mmNetzsteckertyp
EU-SteckerModelljahr
2020Artikelnummer
1065098Kundenmeinung
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