Litening C:68X SLT carbon'n'blue

Viele Kilometer hast du schon hinter dir gelassen und deine Ergebnisse aufgezeichnet. Jetzt bist du bereit für das Rennen - und für den Sieg. Dafür brauchst du ein Fahrrad, das dich dort hinbringt. Es wird Zeit, dass du CUBEs brandneues Litening C:68X SLT kennenlernst. Du dachtest, du weißt genau, wo die Grenzen eines Rennrads sind? Diese Rennmaschine setzt völlig neue Maßstäbe! Wie es sich für die Premium-Racer gehört, hat CUBE für das Litening C:68X SLT ausschließlich hochwertige Komponenten verwendet - wie die funkgesteuerte Sram Red AXS und erstklassige DT Swiss ARC 1100 DICUT 62 Carbonlaufräder. Das ist aber noch nicht alles! Schließlich ist das Herz eines jeden Bikes sein Rahmen. Und dieser hier hat es in sich: Basierend auf den Erfahrungen beim Bau der Aerium Serie haben die Ingenieure mithilfe von CFD-Simulationen und Windkanaltests einen Rahmen aus hochwertigem C:68X Carbon entwickelt, der - dank einer nahtlosen Verbindung von Chassis, Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze - den Luftwiderstand um 30 % reduziert. Noch dazu ist das Bike UCI-konform und überraschend seitenwindstabil. Hinzu kommen unterschiedlich positionierte Befestigungsmöglichkeiten für Trinkflaschenhalter, eine Reifenfreiheit, die eine Reifenbreite von bis zu 28 mm zulässt sowie die Möglichkeit, alle aktuellen Watt-Messsysteme zu integrieren. Kannst du den Sieg schon schmecken? Bis aufs Podium ist es nicht mehr weit!

Was genau macht einen Rahmen besonders schnell? Diese Frage haben sich die Ingenieure beim Designprozess des Litening gestellt - und die Antwort gleich im neuen Rahmen verbaut. So hat sich CUBE durch die Erfahrung bei der Konstruktion der Triathlonräder inspirieren und ærodynamische Aspekte mit ins Design einfließen lassen. Durch den umfassenden Einsatz von Strömungsmechanik - unterstützt durch Windkanaltests in jeder Phase des Konstruktions- und Produktionsprozesses - konnten die Ingenieure das Design des Rahmens verfeinern und so eine 30%ige Reduzierung des Luftwiderstands erreichen. CUBE hat es hier also mit einer echten Breakaway-Maschine zu tun. Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze sind in das UCI-konforme Chassis-Design integriert und ergeben zusammen ein Set-up, das so ærodynamisch wie nur möglich ist. Außerdem ist das Bike sehr seitenwindunempfindlich. Dank des neuen C:68X Carbons war es möglich, das Gewicht noch einmal runterzuschrauben. Der integrierte Steuersatz verfügt über ein Aero-Top-Cap - außerdem hat CUBE die Stirnflächen von Gabelkopf und Steuerrohr reduziert, indem CUBE auf Scheibenbremsen setzt. Die innere Zugführung gehört ebenso zur Standardausstattung wie die verschiedenen Flaschenhalteraufnahmen. Auch ein Wattmesser ist nachrüstbar. Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 28 mm ist der Litening C:68X Rahmen genau die Geschwindigkeitsmaschine, nach der du immer gesucht hast!