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Cube

Cube Touring Hybrid 400 Trapez Iridium'n'Black (2019)

€ 2.099,-
inkl. MwSt., versandkostenfrei
Cube Touring Hybrid 400 Trapez Iridium'n'Black
Cube Touring Hybrid 400 Trapez Grey'n'Orange
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Beschreibung

Das Touring Hybrid steht für smart durchdachte und top-ausgestattete Touren E-Bike Performance. Es macht sowohl als Pendler-Bike als auch als Freizeitrad auf ausgedehnten Fahrten in der Natur eine Spitzen-Figur - denn an Funktionalität ist es kaum zu überbieten! Der integrierte Gepäckträger ist leicht, steif und super vielseitig. Die Komplettausstattung - von Schutzblechen über Lichtanlage bis hin zum Seitenständer - sorgt dafür, dass es jederzeit einsatzbereit ist. Die breiten 47 mm Reifen bieten tollen Komfort, zuverlässigen Grip und Sicherheit bei jedem Wetter. Und das zuverlässige Komponenten-Paket beinhaltet eine Suntour Federgabel, kraftvolle hydraulische Scheibenbremsen für sichere, witterungsunabhängige Geschwindigkeitskontrolle und eine geschmeidige Shimano Deore 9-Gang-Schaltung, mit der du jeden Anstieg locker bezwingst. Das Touring Hybrid gibt es in der klassischen Herrenvariante, als Trapezrahmen und sogar als Tiefeinsteiger - so findet jeder seinen passenden Begleiter.

Die exakte Positionierung von Akku und Motor ist entscheidend für das Handling eines Bosch E-Bikes. Aus diesem Grund wurde viel Arbeit in diesen Aspekt gesteckt. Nur so konnte sichergestellt werden, dass jede der drei Rahmenoptionen des Touring Hybrids - Herrenvariante, Trapez und Tiefeinsteiger - Cubes Ansprüchen genügt. In Kombination mit der Efficient Comfort Geometry sorgt der tiefe Schwerpunkt für ein Fahrgefühl, das dem eines normalen Bikes entspricht. Egal ob schnell, langsam, bergab oder bergauf, auf freiem Feld oder im hektischen Stadtverkehr - das Touring bleibt stabil und beeindruckt durch sein intuitives Handling. Doppelt verschweißte Nähte, der smart integrierte Gepäckträger und die intern verlegten Züge verleihen dem Rahmen eine klare Optik. Neugierig? Probier' es selbst!

Ausstattung
Typ
E-Bike 25km/h  
Einsatzzweck
E-Trekkingrad  
Laufradgröße
28  Zoll
Anzahl Gänge gesamt
9  
Gewicht
23.8  kg (ca.)
zulässiges Gesamtgewicht
140  kg
Lieferumfang
inklusive Pedale: ja  
Rahmen
Dämpfer Marke: ohne Dämpfer
Bauart: Trapez
Material Typ: Aluminium
weitere Merkmale: Aluminium Superlite, Gravity Casting, Efficient Comfort Geometry, Integrated Carrier 2.0
Motor
Marke: Bosch
Modell: Active Plus
Typ: Mittelmotor
Leistung: 250 Watt
Batterie
Modell: Bosch Power Pack
Typ: Lithium-Ionen
Akkukapazität: 400 Wh
Akku-Montage: Rahmen-Akku
Display
Bosch Intuvia  
Ladegerät
Typ: Bosch Compact-Ladegerät 2A  
Reichweite
45 -110 km
Gabel
Bauart: Federgabel
Marke: Suntour
Typ: NEX-E25 HLO, Lockout
Federgabel
Federweg: 63 mm
Schaltwerk
Antriebstyp: Kettenschaltung
Anzahl Gänge: 9
Marke: Shimano
Typ: Deore
Schalthebel
Marke: Shimano
Typ: Altus
Kurbel
Marke: FSA
Typ: Metropolis Comfort, 165 mm
Übersetzung 1: 38 Zähne
Kette
Marke: KMC
Typ: X9
Zahnkranz
Marke: Shimano
Übersetzung: 11-34 Zähne
Typ: CS-HG200
Bremsen vorne
Marke: Shimano
Typ: BR-MT200
Bremssystem: hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 180 mm
Bremsen hinten
Marke: Shimano
Typ: BR-MT200
Bremssystem: hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 160 mm
Lenker
Marke: Cube
Typ: Rise Trail Bar, 700 mm
Material: Alu
Griffe
Cube Natural Fit GRIP Comfort  
Vorbau
Marke: Cube
Typ: EE: Satori Up2 Plus, 31,8 mm, verstellbar
Bauart: A-Head
Material: Alu
winkelverstellbar: ja
Steuersatz
FSA Orbit 1.5B ZS-1-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56 mm)  
Sattel
Selle Royal Ariel  
Sattelstütze
Bauart: gefedert
Durchmesser: 27.2 mm
Typ: Cube Suspension Seatpost
Nabe vorne
Marke: Shimano
Typ: HB-TX505, QR, Centerlock
Nabe hinten
Marke: Shimano
Typ: FH-TX505, QR, Centerlock
Felgen
Marke: Cube
Typ: ZX20, 36-Loch, Disc
Material: Aluminium
Bauart: Hohlkammer
Reifen vorne
Marke: Schwalbe
Typ: Schwalbe Range Cruiser, Active, K-Guard
Größe: 28 Zoll
Reifenbreite: 47 mm
besondere Merkmale: Reflex, Pannenschutz
Reifen hinten
Marke: Schwalbe
Typ: Schwalbe Range Cruiser, Active, K-Guard
Größe: 28 Zoll
Reifenbreite: 47 mm
besondere Merkmale: Pannenschutz, Reflex
Pedale
Cube PP MTB  
Gepäckträger
Marke: Cube  
Ständer
Bauart: Hinterbauständer  
Frontlicht
Marke: AXA
Typ: Compactline 20, 6-12V, DC
Rücklicht
Marke: Hermanns
Typ: H-Trace
Klingel
ja  
Sonstiges
SKS Black Shiny Schutzbleche  
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2019
Artikelnummer
857242
Vergleiche mit ähnlichen Bikes
Gewicht
Gabel
Motor
Akkukapazität
Reichweite
Schaltwerk
Cube
Touring Hybrid 400 Trapez Iridium'n'Black
€ 2.099,-
23.8 kg (ca.)
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400 Wh
45-110 km
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€ 1.799,-
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Suntour NEX-E25 63-63 mm
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400 Wh
45-110 km
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Cube
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€ 1.999,-
23 kg (ca.)
Suntour NEX-E25 63-63 mm
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500 Wh
60-150 km
Shimano Altus
Cube
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€ 1.999,-
23 kg (ca.)
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60-150 km
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Cube
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€ 1.799,-
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Suntour NEX-E25 63-63 mm
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400 Wh
45-110 km
Shimano Altus
Cube
Touring Hybrid ONE 500 Easy Entry Black'n'Blue
€ 1.999,-
23 kg (ca.)
Suntour NEX-E25 63-63 mm
Bosch Active Plus
500 Wh
60-150 km
Shimano Altus
Cube
Touring Hybrid 400 Iridium'n'Black
€ 2.099,-
23.8 kg (ca.)
Suntour NEX-E25 HLO, Lockout 63-63 mm
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400 Wh
45-110 km
Shimano Deore
Cube
Touring Hybrid ONE 400 Black'n'Blue
€ 1.799,-
23 kg (ca.)
Suntour NEX-E25 63-63 mm
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400 Wh
45-110 km
Shimano Altus
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€ 2.099,-
23.8 kg (ca.)
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400 Wh
45-110 km
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€ 2.299,-
23.8 kg (ca.)
Suntour NEX-E25 HLO, Lockout 63-63 mm
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500 Wh
60-150 km
Shimano Deore
Cube
Touring Hybrid Pro 500 Easy Entry Black'n'White
€ 2.499,-
23.3 kg (ca.)
Suntour NCX D LO Air, Lockout 63-63 mm
Bosch Active Plus
500 Wh
60-150 km
Shimano Deore
Kundenmeinung
4
1 Bewertung(en)
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26.03.2017
Karsten
OK mit leichten Mängeln
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Das Fahrrad ist soweit OK. Es erfüllt die erwarteten Anforderungen. Ich verstehe nur nicht wie ein neues Rad mit wenn auch kleinen Fehlern ausgeliefert werden kann ... (daher der Punkt Abzug!) Leider musste die Klingel erst wieder zusammengesteckt werden, die Glocke sprang einfach mal so aus der halterung. Mal sehen, wie lange das hält... Schwerwiegender: Die integrierte Mutter zur Befestigung der seperaten Bedieneinheit des Bordcomputers hatte keinen Halt mehr, so dass die einheit weder festgestellt noch abgenommen werden konnte und leider so nur mit Verschieben zum Mittelteil des Lenkers in eine "feste" Position gebracht werden konnte

Die Bewertung stammt vom gleichnamigen Vorjahresmodell mit nahezu identischer Ausstattung.


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