Achat Super Deluxe+ T Easy Entry 2. Wahl selenit grey metallic

Ausreichende Unterstützung, perfekt für City-Trips oder leichte Touren: Dieser besonders leise und doch kräftige E-Bike-Antrieb ermöglicht ein sanftes Überschreiten der 25 km/h mit minimalem Tretwiderstand bei einem geringen Gewicht von nur 3,2 kg. Das intelligente Drei-Sensoren-Konzept der Drive Unit sorgt mit mehr als 1.000 Messungen pro Sekunde für eine harmonische Leistungsentfaltung. Die Schaltvorgangserkennung der neuen Active Line Plus schont die Komponenten und sorgt für leichte, flüssige Schaltabläufe und verringert den Verschleiß. Die Active Line ist auch mit Rücktrittfunktion erhältlich. 

MOTOR 

• leiser Motor ohne störenden Nebengeräusche
• perfekt dosierte Unterstützung für mehr Mobilität im Alltag bis maximal 25 km/h
• maximales und kräftiges Drehmoment von bis zu 50 Nm
• dynamisch-harmonische Beschleunigung vermittelt ein natürliches Fahrgefühl
• gute Integration in den Fahrradrahmen
• Motor-Design wurde mit einem Red Dot Award ausgezeichnet
• auch mit Rücktrittfunktion erhältlich 

AKKU

• leichter Li-Ionen-Akku, einfach ein- und auszubauen
• Bosch PowerPacks 500, 400 oder 300 gibt es als Rahmen-oder Gepäckträger-Akku
• über die Ladebuchse kann der PowerPack auch am E-Bike geladen werden 
• schnelles und handliches Laden dank kompaktem Bosch Charger

Wieviele Kilometer reicht mein Akku?  
Komme ich 50 Kilometer weit mit einer Akku-Ladung oder sogar 120? Für E-Bike Interessenten ist eine entscheidende Information. Die Hersteller versuchen möglichst realitätsnah anzugeben, was mit einer kompletten Akkuladung möglich sein könnte. In der Praxis hängt die maximale Reichweite aber von vielen Faktoren ab. Dazu gehören neben dem Motor natürlich der Energiegehalt (400 oder 500 Wh) Umgang und Alter des Akkus. Aber auch  Fahrergewicht, Sitzposition, Fahrweise (Anfahrhäufigkeit, Trittfrequenz) und die gewählte Unterstützungsstufe (Eco, Tour, Sport, Turbo) haben großen Einfluss auf die Reichweite. Und nicht zuletzt beeinflussen das Streckenprofil (bergauf oder flach), der Untergrund (Straße oder Gelände) und selbst  Wind (Gegenwind, Rückenwind) und Reifenprofil die tatsächliche Reichweite. Deshalb ist es extrem schwierig, präzise und verlässliche Angaben zu machen.