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DT Swiss H 1900 Spline Hinterrad 29" Hybrid Boost schwarz (2018)

€ 219,-
€ 199,99
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Ein Mountainbike muss berghoch und bergrunter Spaß machen. Genau das kann das H 1900 SPLINE 30. Da eMTBs es dem Fahrer erlauben viele Berge in eine Ausfahrt zu packen, ist die Zuverlässigkeit entscheidend. Das Gewicht, weil es schließlich Spaß machen soll. Das H 1900 SPLINE 30 erfüllt beide Anforderungen. Dank dem unübertroffenen Know-How in der Herstellung von Laufradkomponenten und branchenweit führender Testverfahren sind DT Swiss in der Lage, ihrre Laufräder so zu spezifizieren, dass sie präzise auf den Einsatzbereich abgestimmt sind. Und genau das haben die Entwickler bei DT Swiss auch bei diesem Laufrad getan. Dein Job ist es nur noch die Berge hoch und runter zu fahren.

HYBRID Naben
Hybrid Naben haben überdimensionierte Gehäuse mit erhöhter Wandstärke, sind mit Schwerlastachsen ausgerüstet und besitzen extra verstärkte Speichenaufnahmen. Darüber hinaus sind sie mit neuen, 24T Ratchets aus gehärtetem Stahl sowie überdimensionierten Lagern und Stahl Rotoren ausgestattet. Durch diese cleveren Optimierungen erreicht DT Swiss ein zulässiges Systemgewicht von 150 kg bei nur minimalem Gewichtszuwachs im Vergleich zu einer Standard MTB Nabe. Das Ergebnis ist ein Juwel von einer Nabe, welches mit höchsten Drehmomenten fertig wird, direkten Vortrieb bietet und kombiniert mit den anderen HYBRID Komponenten extrem robuste Laufräder ergibt.

24t Ratchets
Gehärtete 24T Stahl Ratchets sorgen für ultimative Haltbarkeit, haben einen kleinen Eingriffswinkel und garantieren damit ein knackiges Fahrgefühl.

ÜBERDIMENSIONIERTE LAGER
Alle Kugellager in den Naben sind überdimensioniert, um sowohl den hohen Lasten standzuhalten als auch unter härtesten Bedingungen einwandfrei zu laufen.

STAHL ROTOREN
Um mit den hohen Drehmomenten, welche moderne eMTB Antriebe generieren, fertig zu werden, bestehen alle Hybrid Freilaufkörper aus Stahl. Sowohl als Shimano wie auch als SRAM XD Version erhältlich sind sie eine äußerst haltbare Aufnahme für jede Kassette.

HYBRID Speichen
Um das Hybrid System zu komplettieren, brauchten DT Swiss Speichen, die nicht nur dem höheren Gewicht sowie dem Drehmoment eines modernen eMTBs standhalten konnten, sondern auch perfekt zu den überdimensionierten Speichenaufnahmen der Naben passten. Die eigens konzipierten Speichen verfügen über verstärkte und übergroße Straight Pull Speichenköpfe, die zusammen mit den DT Pro Lock Squorx Nippeln dafür sorgen, dass die ganze Kraft, welche du auf die Naben überträgst auch in eine Vorwärtsbewegung umgesetzt wird. Von vielen missachtet, von DT Swiss gezielt entwickelt: Hybrid Speichen, welche für diese neue Art des Radfahrens gemacht sind.

HYBRID Felgen
Massenhaft Höhenmeter in ruppigem Gelände auf dem eMTB bedeuten für die Felgen ein sehr hartes Leben. DT Swiss Hybrid Felgen verfügen über das bewährte Felgenprofile mit belastungsoptimierten Querschnitten und sind für ein Systemgewicht von 150 kg freigegeben. Um eine super stabile, eMTB spezifische Felge zu erhalten, haben die Entwickler dort die Festigkeit und die Materialstärke erhöht wo es sinnvoll ist. Erhältlich in diversen Breiten findest auch du das für deinen Fahrstil und dein Terrain passende Modell. Gemacht für das härter, schneller und weiter Biken der Zukunft. Hybridfelgen von DT Swiss verfügen über höhere Wandstärken und sind für ein Systemgewicht von 150 kg zugelassen.

Straightpull Technologie
Straightpull steht für gerade, ungekröpfte Speichen. Dank dieser Technologie ist es möglich ein ideales Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität zu erreichen. Die Straightpull Speichen erlauben eine sehr präzise Ausrichtung und optimierte Positionierung im Laufrad und sorgen damit für ein steiferes und reaktionsfreudigeres Laufrad.

Straightpull Naben Technologie
Straightpull Naben sind auf gerade, ungekröpfte Speichen ausgelegt. Sie sind extrem haltbar, zuverlässig und auf fast alle Achsstandards umrüstbar.

DT pro lock Technologie
Das in die Nippel eingespritzte Schraubensicherungssystem ermöglicht den Bau von extrem haltbaren Laufrädern. DT pro lock Nippel verhindern das selbständige Lösen der Speichen-Nippelverbindung. Das integrierte, patentierte Schrauben-Sicherungsystem im Nippelgewinde basiert auf einem Zweikomponentenkleber. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird ein Klebstoff aktiviert, der bei Raumtemperatur nach ca. 6 - 7 Stunden vollständig aushärtet. Falls nötig, kann das Laufrad sofort nach der Montage verwendet werden. Mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich. Die Klebekraft nimmt jedoch bei jedem Nachzentrieren etwas ab.

Double Butted
Diese Speichen weisen zwei unterschiedliche Durchmesser auf. Die Speiche wird partiell durch Kaltschmieden konifiziert. Dadurch wird der Durchmesser geringer und ermöglicht somit eine Gewichtsreduktion bei gleichzeitiger Verbesserung der Dehnungswerte.

TUBELESS Technologie
Tubeless Reifen bieten gegenüber der herkömmlichen Kombination von Reifen und Schlauch einige entscheidende Vorteile.

Kein Spezialwerkzeug
Für die normale Wartung wird kein Spezialwerkzeug benötigt.

Details
  • basierend auf Spline 350 mit 24T Ratchet Freilauf Stahlkörper für Shimano
  • Achtung: Nicht geeignet für Sram 11-fach andere Version nötig! max. 10-fach SRAM Kassetten montierbar
  • max. Systemgewicht laut Hersteller: 150 kg
  • Felgenbreite beträgt 30 mm
Einsatzzweck MTB
Konzipiert für E-Bikes ja
Ausführung hinten
Achssystem HR 12x148 mm
Achsstandard Steckachse
Felgen Material: Aluminium | Bauart: Hohlkammer, doppelt | Profilhöhe: niedrig (< 30mm) | Reifentyp: Drahtreifen/Clincher | Bremssystem: Scheibenbremse | mit Bremsverschleißindikator ausgestattet: ja | Ventilbohrung: 6,5 mm | Tubeless geeignet: ja | Breite: 30 mm | Maulweite: 25 mm | Größe: 29 Zoll | ETRTO (Breite x Durchmesser): 622 x 30 mm
Nabe hinten Einbaubreite: 148 mm | Durchmesser Achse: 12 mm | kugelgelagert: ja | gedichtet: ja | mit Steckachse: ja | Zahnkranztyp: Steckkassette Shimano | Anzahl Gänge: 11 | Anzahl Speichen: 28
Speichen Bauart: HYBRID-systemspezifische Straight Pull Speichen mit DT Pro Lock Squorx Nippel | Einspeichung: 3-fach gekreuzt | gespeicht: ja
Laufrad vorne konstruiert für Bremsentyp: ---
Laufrad hinten konstruiert für Bremsentyp: Scheibenbremse 6-Loch | Gewicht: 1183 g
Lieferumfang 1 DT Swiss H 1900 Spline Hinterrad 29" Hybrid Boost 30 mm inkl. 12 mm Sram MTB XD 11/12 kit und Tubelessventil
Geschlecht Unisex
Modelljahr 2018
Artikelnummer 648422
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