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DT Swiss M 1700 Spline Two Hinterrad 27.5" 142/12mm schwarz (2017)

€ 389,-
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Feuchter Waldboden, Wurzeln. Der schlauchlose Reifen findet trotzdem irgendwie Grip. Das M 1700 SPLINE kommt serienmässig mit tubeless Felgenband und tubeless Ventil, ideal also für anspruchsvolles Gelände. Die breite Felge erhöht das Reifenvolumen für eine Extraportion Traktion und der Ratchet System Freilauf garantiert Vortrieb auch bei widrigsten Bedingungen.

SPLINE Technologie:
Der aufwändig bearbeitete Nabenkörper, die clever platzierten Speichen und die bewährte Freilauftechnik der neuen DT Swiss SPLINE Laufradlinie haben ein einziges Ziel: Den hohen Bedürfnissen heutiger Radfahrer(-Innen) gerecht zu werden. Es sind Komponenten wie die SPLINE Laufräder, welche es erlauben immer weiter und immer schneller zu fahren und so die Freude am Fahrradfahren weiter steigern. Dank der vielen durchdachten Details und der legendären DT Swiss Zuverlässigkeit erlebt man mit SPLINE Laufrädern Fahrspaß pur.

Optimierte Felgen
SPLINE Laufräder verfügen über eigens für die Anwendung optimierte Felgen und sind tubeless kompatibel.

Straight pull Speichen
Um ein ideales Verhältnis von Gewicht und Stabilität zu erreichen, kommen in SPLINE Laufrädern nur hochwertigste straight pull Speichen zum Einsatz. Sie sind stabiler als konventionelle Speichen und dennoch mit Standardwerkzeug zentrier- und ersetzbar.

Speichenpositionierung
Das SPLINE Nabengehäuse und die straight pull Speichen erlauben eine optimierte Positionierung der Speichen für ein steiferes, reaktionsfreudigeres Laufrad.

Speichenverankerung
Die Ausformung der Speichenverankerungen minimiert den Einfluss der Speichenspannung auf die Lagersitze, was wiederum die Lebensdauer der Lager erhöht.

Einspeichmuster
SPLINE Naben sind auf das jeweilige Einspeichmuster ausgelegt. Dies erlaubt es, die Speichen mit mathematischer Genauigkeit auszurichten und dadurch den Materialaufwand zugunsten des Gewichts-/ Stabilitätsverhältnisses zu minimieren.

Bewährte Freilauftechnik
SPLINE Laufräder sind entweder mit der DT Swiss Ratchet System oder Pawl Freilauftechnik ausgerüstet. Beide stehen für rasches Einrasten und minimalen Wartungsaufwand.

Straightpull-Technologie:

Straightpull steht für gerade, ungekröpfte Speichen. Dank dieser Technologie ist es möglich ein ideales Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität zu erreichen. Die Straightpull Speichen erlauben eine sehr präzise Ausrichtung und optimierte Positionierung im Laufrad und sorgen damit für ein steiferes und reaktionsfreudigeres Laufrad.

Straightpull Nabengehäuse
DT Swiss straight pull Nabengehäuse kommen mit minimalem Materialeinsatz aus, so können sie leicht und trotzdem stabil konstruiert werden.

Straightpull Speichenpostionierung

Die straight pull Einspeichung erlaubt eine präzise Platzierung und Ausrichtung der Speichen. Dadurch wird die Laufradsteifigkeit optimiert und jegliche ungewollte Belastungsspitzen werden eliminiert.

Straightpull Einspeichmuster

Bei gekreuzter Einspeichung ist die Verankerung der Speichen so ausgelegt, dass sich die eingeleiteten Kräfte gegenseitig fast aufheben. Auf diese Weise kann die Präzision der Lagerspitze gesteigert und die Lebensdauer der der Kugellager nochmals erhöht werden.

Naben Technologie:

DT Swiss Naben genießen zurecht einen legendären Ruf. Gleich mehrere einzigartige Features haben dazu beigetragen: Die Ratchet System Freilauftechnik ist extrem haltbar, zuverlässig und kann dank dem gesteckten Aufbau der Naben innerhalb weniger Minuten ohne Werkzeuge gewartet werden. Dank dem gleichen Stecksystem können alle Naben auf fast jeden Achsstandard umgebaut werden und passen so an jedes Bike. Das berührungsfreie Dichtungssystem sowie die hochpräzise Montage garantieren beste Laufeigenschaften, damit die Energie der FahrerIn ausschließlich in Vortrieb umgesetzt wird. Die konsequente Gewichtsoptimierung hebt die Rennsportgene dieses Klassikers hervor.

Endkappen

Alle DT Swiss 180, 240s und 350 Hinterradnaben können durch das Wechseln der Endkappen dank dem Stecksystem ohne Werkzeuge in jeden Achsstandard umgebaut werden.

Stirnradverzahnung
Die hochpräzise und zuverlässige Stirnradverzahnung garantiert ein schnelles und sicheres Einrastern. Das press-fit System erlaubt eine schnelle und einfache Wartung.

Rotor Kits

Auf allen DT Swiss Ratchet System Naben kann der Rotor ohne Werkzeuge ausgetauscht werden.
Details
  • Nippel: DT Pro Lock aus Aluminium
  • Reifentyp: Clincher tubeless ready
  • Freilauf: DT Swiss ratchet system
  • Freilaufkörper: Shimano MTB 9/10/11 und Sram 9/10
Einsatzzweck MTB
Ausführung hinten
Achssystem HR 12x142 mm
Achsstandard Steckachse
Felgen Material: Aluminium | Bauart: Hohlkammer | Profilhöhe: niedrig (< 30mm) | Höhe: 19,5 mm | Reifentyp: Drahtreifen/Clincher | Bremssystem: Scheibenbremse | Ventilbohrung: 6,5 mm | Größe: 27.5 Zoll | ETRTO (Breite x Durchmesser): 584 x 22,5 mm
Nabe hinten Einbaubreite: 142 mm | Durchmesser Achse: 12 mm | mit Schnellspanner: ja
Speichen Bauart: DT competition straightpull | Einspeichung: 3-cross | gespeicht: ja
Laufrad vorne konstruiert für Bremsentyp: ---
Laufrad hinten konstruiert für Bremsentyp: Scheibenbremse Center Loc | Gewicht: 925 g
Lieferumfang Laufrad, 5 mm Schnellspanner, 5 mm Endkappen / Achse, Tublessventil
Geschlecht Unisex
Modelljahr 2017
Artikelnummer 399258
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