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DT Swiss PR 1400 Dicut 32 Oxic Hinterrad 28"/18 Alu 130/5mm graphite

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Beschreibung

DT Swiss PR 1400 Dicut 32 Oxic Hinterrad 28"/18 Alu 130/5mm graphite

Die OXiC Produktreihe von DT Swiss wächst. Gemeinsam mit dem beliebten PR 1400 DICUT 21 OXiC wird das neue PR 1400 DICUT 32 OXiC die Speerspitze der Aluminium-Laufräder von DT Swiss bilden. Die sogenannte OXiC Keramik Oberflächenbeschichtung der Laufräder sorgt für eine von Felgenbremsen bisher unbekannt starke Bremsleistung. Die breite, stabile Felge mit einem mitteltiefen Profil trägt einen entscheidenden Teil zur Langlebigkeit und Zuverlässigkeit dieses Laufradsatzes bei. Mit der Möglichkeit die Laufräder mit Tubeless Reifen zu kombinieren, fügen sich großartiger Komfort und Grip zu den Fahreigenschaften dieses Laufradsatzes hinzu.

Ratchtet System /36 T / 10° Eingriffwinkel
Das patentierte Freilauf-System mit hochpräzisen Zahnscheiben garantiert höchste Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Dank dem werkzeugfreien Konzept ist das System sehr einfach und schnell zu warten. Das beste System für die Übertragung des Drehmoments mit dem geringsten Gewicht sowie hochwertigen Lagern, die dank einseitiger Dichtungen sehr reibungsarm sind. 

Pro Lock
Beim Pro Lock Prozess wird ein patentierter Zweikomponentenkleber in das Nippelgewinde gespritzt, was den Bau von extrem haltbaren Laufrädern ermöglicht. Sobald die Nippel eingeschraubt werden, wird der Klebstoff aktiviert, der bei Raumtemperatur nach ca. 6 - 7 Stunden vollständig aushärtet. Mehrmaliges Nachzentrieren ist problemlos möglich, wobei die Klebekraft bei jedem Nachzentrieren leicht abnimmt.

Oxic-Technologie
Das OXIC Verfahren bezeichnet eine elektrochemische Keramikbeschichtung welche die Felgenoberflächen sehr hart und widerstandsfähig macht. Dabei entsteht ein edles, mattschwarzes Finish welches hervorragende Bremseigenschaften aufweist und gleichzeitig den Abrieb an der Felge auf ein absolutes Minimum reduziert. Die Keramikschicht wird durch einen Prozess ähnlich der Eloxierung hergestellt, indem die Felge in eine Elektrolytlösung getaucht und gleichzeitig elektrische Spannung zwischen der Felge als einer Elektrode und dem Behälter als der anderen angewandt wird. Der entscheidende Unterschied zwischen Eloxierung und OXIC besteht in den Millionen von Plasmaentladungen, die zwischen dem Elektrolyt und der Felge auftreten, wodurch eine höhere Temperatur und höherer Druck auf die sich entwickelnde Oxidschicht angewendet werden. Dadurch schmilzt die sich bildende Oxidschicht, verflüssigt sich und verfestigt sich dann wieder. Bei diesem Prozess verwandelt sich die amorphe (nicht ausgerichtete) Struktur in eine kristalline (ausgerichtete) Struktur. Deshalb ist OXIC so hart und verschleißfest.

Details

  • ASTM Klassifizierung: 2
Alle Modelle der Serie DT Swiss PR 1400 Dicut anzeigen

Ausstattung

Einsatzzweck
Rennrad , Gravel
Ausführung
hinten
Achssystem
HR 5x130 mm mm
Achsstandard
Schnellspanner
Felgen
Material: AluminiumBauart: HohlkammerProfilhöhe: mittel (30 - 50mm)Höhe: 32Reifentyp: Drahtreifen/ClincherBremssystem: FelgenbremseVentilbohrung: 6,5 mm mmTubeless geeignet: jaBreite: 21 mmMaulweite: 18 mmGröße (in Zoll): 28 ZollETRTO (Breite x Durchmesser): 18 - 622 mm
Nabe hinten
Typ: DT Swiss 240Material: Aluminium, StahlEinbaubreite: 130 mmAchsendurchmesser hinten: 5 mmZahnkranztyp: Shimano Road 11-fachEigenschaften: gedichtet, für Schnellspanner, kugelgelagert
Speichen
Material: AluminiumBauart: DT aero comp wide straightpull, Nippel: DT ProLock Squorx ProHead aluEinspeichung: 2-cross (1:1)
Laufrad vorne
konstruiert für Bremsentyp: ---
Laufrad hinten
konstruiert für Bremsentyp: FelgenbremseGewicht: 883 g
Laufradsatz
max. Gesamtbelastung: 130 kg
Lieferumfang
Lieferumfang: DT Swiss PR 1400 Dicut 32 Oxic HR, RWS Titan Schnellspanner, TL Band 21 mm, Swissstop BXP Bremsgummis, Tubeless Ventil und Befüllungsset
Modelljahr
2019
Artikelnummer
989714