Kona Hei Hei CR grün

Das Hei Hei CR ist ein praktisches und elegantes Arbeitstier unter den Fahrrädern. Ein Shimano XT/SLX 12-Gang-Antrieb sorgt für zuverlässige Schaltvorgänge über einen breiten Gangbereich von 10-51t. Eine Fox Float 34 Performance-Gabel und ein DPS Evol Performance-Dämpfer sorgen für 120 mm Federweg vorne und hinten. Der Kona Race Light Carbon-Rahmen mit aktualisierter Geometrie ist die perfekte Basis für Fahrer, die zwischen den Bändern oder auf dem lokalen Singletrack unterwegs sind.

Kona Carbon
Entwickelt, um leicht zu sein, und gebaut nach anspruchsvollen Standards. Carbonfasern werden seit langem für ihr Gewicht und ihre Festigkeit gelobt, aber statt auf Grammjagd zu gehen, setzt Kona auf die Leistung, die möglich ist, wenn die richtigen Hochmodulfasern an den richtigen Stellen sitzen. Die Konstrukteure arbeiten sehr eng mit ihrem Hersteller zusammen, um sicherzustellen, dass es keine Kompromisse bei den gewünschten Fahreigenschaften, der Haltbarkeit und - schließlich - den Gewichtsvorgaben gibt, die Kona von den Rädern erwartet.

Interner Steuersatz
Die Lagerschalen werden tatsächlich in den Rahmen gepresst und sind leicht herausnehmbar. Ein interner Steuersatz reduziert auch die Stapelhöhe, so dass die Höhe von Vorbau und Lenker besser einstellbar ist und der Fahrer die bestmögliche Passform erhält.

Verjüngtes Steuerrohr
Ein größerer Umfang am unteren Ende des Steuerrohrs verteilt die Stoßkräfte besser, verlängert die Lebensdauer des Steuersatzes selbst und eliminiert Bremsruckeln, während es gleichzeitig ein sicheres Lenkverhalten bietet. Die inhärente Stärke des dreieckigen Designs bedeutet auch eine stärkere Lenkposition und verbesserte Balance, die dem Fahrer mehr Kontrolle in unwegsamem Gelände gibt. Ein Zero-Stack-Steuerrohr mit konischem Querschnitt bringt die Kraft dorthin, wo sie gebraucht wird - in die untere Steuersatzschale - und maximiert die Haltbarkeit der Lager dort, wo sie gebraucht wird.

Tubeless-kompatible Felgen
Tubeless-Felgen ermöglichen Reifen mit höherer Pannensicherheit, die Möglichkeit, einen niedrigeren Reifendruck zu fahren, was eine bessere Reifenhaftung auf dem Trail bietet, einen geringeren Rollwiderstand und eine Gewichtseinsparung gegenüber herkömmlichen Schlauch- und Reifensystemen.

Fuse-Einzelradaufhängung
Die Fuse-Einzelradaufhängung wurde entwickelt, um so leicht und effizient wie möglich zu sein, und ist speziell auf die Anforderungen des modernen XC-Trail-Fahrers ausgerichtet. Wie alle ihre Federungsplattformen ist die Fuse IS um einen einzigen Drehpunkt mit einem vorhersehbaren Hebelverhältnis für ein reaktionsschnelles, bissiges Fahrgefühl konstruiert. Der Rahmen wurde für die Hei Hei Plattform entwickelt und verfügt über eine Sitzstrebe, die sich auf kleine Flexgrade des Rahmens verlässt, anstatt auf einen Drehpunkt an der Verbindung von Sitz- und Kettenstrebe. Das Ergebnis ist ein effizientes, seitensteifes Federungssystem, das die Gewichtseinsparung auf ein neues Niveau hebt.