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Kona

Kona Rove NRB DL Matt Sand/Charcoal Red (2018)

€ 2.299,-
€ 2.046,99
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Beschreibung

Hast du dich schon mal gefragt, was einen modernen Randonneur ausmacht? Wenn du uns fragst, wäre er schnell auf dem Asphalt, müsste aber auch auf vielen anderen Terrains überzeugen. Steckachsen, Hydraulikbremsen und Platz für große Reifen. Das Rove NRB ist eine Interpretation eines modernen Alltags-Randonneurs – unverkennbar Kona.

Felgen kompatibel mit Tubeless Reifen
Schlauchlos kompatible Felgen ermöglichen Reifen mit mehr Durchstoßfestigkeit, eine bessere Reifenhaftung auf der Spur, geringeren Rollwiderstand und Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen Schlauch- und Reifen-Systeme.

12 x 142 mm Hinterradachse
12 x 142 mm, 12 x 148 und 12 x 157 Hinterachsen-Standards bieten zwei Hauptvorteile für Kona Fahrer: der Durchmesser von 12 mm bei der Hinterachse gewährleistet höchste Stabilität bei der hinteren Nabe und dem Rahmen, während der 142/148/157 mm Außendurchmesser der Nabe sicher stellt, dass das Rad schnell ist und richtig im Rahmen positioniert ist, bevor die Hinterachse eingesetzt werden kann. Ab dem Jahr 2016 gibt es den 12 x 148 Standard als Mix, vor allem auf der neuen Legierung Honzos. 12 x 148 bietet mehr Reifenfreiheit an der Kettenstrebe, während das Hinterrad stabiler und beständiger gegenüber einer 12 x 142 Steckachse ist.

650b Laufräder
650b Räder und Reifen haben einen ähnlichen Gesamtdurchmesser wie die traditionellen 700c Schotter- oder Pendlerreifen, jedoch ist der Durchmesser der Felge kleiner und der Reifen breiter und größer. Das zusätzliche Luftvolumen bei dieser neuen Generation von urbanen Reifen bedeutet, dass sie bei niedrigerem Druck noch bequem gefahren und gleichzeitig über einer Vielzahl von Oberflächen schnell rollen. Das Beste aus zwei Welten vereint!

Ausstattung
Einsatzzweck
Gravel  
Gewicht
10.9  kg (ca.)
Lieferumfang
inklusive Pedale: nein  
Rahmen
Material Typ: Aluminium
Bauart: Gravel
weitere Merkmale: konifiziert
Gabel
Bauart: Starrgabel
Marke: Kona
Typ: Flat mount CX Race Disc
Material: Carbon
Schaltwerk
Antriebstyp: Kettenschaltung
Anzahl Gänge: 22
Marke: Shimano
Typ: Ultegra
Umwerfer
Ausführung: 2-fach
Marke: Shimano
Typ: 105
Schalthebel
Marke: Shimano
Typ: 105
Kurbel
Marke: Shimano
Typ: RS510
Übersetzung 1: 34 Zähne
Übersetzung 2: 50 Zähne
Innenlager
Marke: Shimano
Typ: 68 mm
Zahnkranz
Marke: Shimano
Typ: 105, 11-fach
Übersetzung: 11-32 Zähne
Bremsen vorne
Marke: Shimano
Typ: Flat Mount
Bremssystem: Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 160 mm
Bremsen hinten
Marke: Shimano
Typ: Flat Mount
Bremssystem: Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 160 mm
Bremshebel
Marke: Shimano
Typ: 105 Schalt-/Bremshebeleinheit
Lenker
Marke: Kona
Typ: Road
Bauart: Rennlenker
Material: Alu
Vorbau
Marke: Kona
Typ: Road Deluxe
Bauart: A-Head
Material: Alu
Lenkerband
Kona Cork  
Steuersatz
FSA No.57SC  
Sattel
WTB Volt Comp  
Sattelstütze
Bauart: Patentstütze
Durchmesser: 31.6 mm
Typ: Kona Deluxe Thumb
Material: Alu
Nabe vorne
Marke: Formula
Typ: 100 x 12 mm
Nabe hinten
Marke: Formula
Typ: 142 x 12 mm
Felgen
Marke: WTB
Typ: Asym i23 TCS
Größe: 27.5 Zoll
Speichen
Edelstahl, schwarz  
Reifen vorne
Marke: WTB
Typ: Horizon Road Plus TCS
Größe: 27.5 Zoll
Reifenbreite: 47 mm
Reifen hinten
Marke: WTB
Typ: Horizon Road Plus TCS
Größe: 27.5 Zoll
Reifenbreite: 47 mm
Pedale
Auslieferung ohne  
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2018
Artikelnummer
711970
Vergleiche mit ähnlichen Bikes
Gewicht
Material Typ
Anzahl Gänge
Kurbel
Zahnkranz
Schalthebel
Systemlaufräder
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Aluminium
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FSA Omega MegaExo CK-4002ST/W...
Shimano Tiagra, CS-HG500, 10-fach...
Shimano Tiagra
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€ 1.599,- € 1.359,99
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Shimano Tiagra Compact
Shimano Tiagra, 10-fach
Shimano Tiagra
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Kundenmeinung
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1 Bewertung(en)
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30.07.2018
CARADEC Barn
Großartig!
Super!
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Gutes Fahrrad. Agil und bequem auf den Wald-Typ-Trails (Land + Wurzeln), auf dem Kiesweg und auf den Sandwegen (aber Sie müssen härter treten oder Reifen wechseln). Sehr schön auf der Straße, aber ein bisschen langsamer als das Rennrad / Rennrad.

Bon vélo. Agile et confortable sur les sentiers de type forestier (terre + racines), sur les sentier de gravillons, et sur les sentiers de sable (mais il faut pédaler plus fort ou changer de pneumatiques). Très agréable sur route mais un peu plus lent que les vélo de route / race bikes.


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