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Mavic Allroad Elite Hinterrad 700x40c Disc 6-Loch 12x142mm schwarz (2018)

€ 415,-
€ 360,99
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Beschreibung

UST Tubeless Ready
Traktion, Kontrolle und Leichtgewicht - Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort und vermindert zugleich Trägheit und Pannenrisiko. Die „Tubeless Ready“-Bauweise ergibt einen leichteren Reifen und somit noch bessere Performance.

ISM 4D
Inter Spoke Milling 4 Dimension - ISM 4D verringert nicht nur Gewicht und Trägheit spürbar, ohne Einbußen in Sachen Langlebigkeit. So ergeben sich schnellere Beschleunigung, besseres Handling und höhere Stabilität – der perfekte Mix für ein besseres Fahrerlebnis. Dazu sorgt das exklusive Mavic-Patent mit seinem ausgetüftelten Felgenprofil auch noch für bessere Aerodynamik.

Fore
Steifer und stabiler - Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äußere Felgenboden bleibt intakt.

SUP
Stabilerer und glatterer Felgenstoß - Soudé Usiné Process. Der Felgenstoß wird verschweißt und anschließend überfräst, um eine gleichmäßige Bremsfläche zu erzielen.

Maxtal
Leicht und stabil - Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.

QRM+
Qualité de Roulements Mavic - Die anspruchsvollste Lagertechnik mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar.

Isopulse
Optimale Kraftübertragung - diese spezielle Einspeichung (rechts radial, links 2-fach gekreuzt) erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung – dank gleichmäßiger Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch.

FTS-L 
Force Transfer System Light - die entscheidenden Freilauf-Bauteile sind gezielt verstärkt: an der Kontaktfläche zwischen Sperrklinken und Nabenkörper mit zwei Edelstahl-Einsätzen – so kann der Nabenkörper zu 100 % aus Aluminium gefertigt werden.

UB Control
Usiné Brut Control - Nachträglich CNC-überdrehte Bremsflanken.

Details

  • ASTM-KATEGORIE 2: für den Einsatz auf Strassen und im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm
  • empfohlene Reifenbreite: 25 bis 32 mm
  • max. Reifendruck: 30 mm - 5,8 bar / 85 PSI; 40 mm - 4,5 bar / 65 PSI
Besonderheiten

Testbericht

Mavic Allroad Elite - velomotion.de PraxisTest 2017, Kategorie Laufradsätze, Sehr Gut November 2017
Ausstattung
Einsatzzweck
Rennrad  
Ausführung
hinten  
Achssystem
HR 12x142  mm
Achsstandard
Steckachse  
Felgen
Material: Aluminium
Bauart: Hohlkammer
Profilhöhe: niedrig (< 30mm)
Höhe: 22
Reifentyp: Drahtreifen/Clincher
Bremssystem: Felgenbremse
Ventilbohrung: 6,5 mm
Tubeless geeignet: ja
Breite: 22 mm
Maulweite: 19 mm
Größe: 28 Zoll
ETRTO (Breite x Durchmesser): 19 - 622 mm
Nabe hinten
Material: Nabenkörper und Achs-Material: Aluminium
Einbaubreite: 142 mm
Durchmesser Achse: 12 mm
kugelgelagert: ja
gedichtet: ja
für Steckachse: ja
Zahnkranztyp: Steckkassette Shimano / SRAM 11-fach
Anzahl Speichen: 20
Speichen
Material: Stahl
Bauart: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
Einspeichung: Isopulse (HR)
gespeicht: ja
Laufrad vorne
konstruiert für Bremsentyp: ---  
Laufrad hinten
konstruiert für Bremsentyp: Scheibenbremse 6-Loch
Gewicht: 865 g
Laufradsatz
max. Gesamtbelastung: 120  kg
Lieferumfang
inkl. Schnellspanner BR101, 12 x 142 mm Adapter für Instant Drive 360-Naben (HR), Felgenband, Bedienungsanleitung  
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2018
Artikelnummer
710428
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