Präzision, Geschwindigkeit, Bremsverhalten – MAXXIS DISSECTOR sind Reifen, die das alles auf hohem Niveau abliefern. Schon bei den ersten Entwürfen wurde klar, dass die Serie ein Spezialist in allen drei Bereichen sein sollte. Und das ist vollends gelungen: Ob im Bikepark oder auf dem Trail, MAXXIS DISSECTOR-Reifen rollen mit Höchstgeschwindigkeit, fahren sich mit chirurgischer Präzision in Kurven und bringen dich bei Bedarf schnell und sauber zum Stehen.
Hauptverantwortlich dafür, dass du Reifen der Serie MAXXIS DISSECTOR kaufen kannst, ist kein Geringerer als Troy Brosnan. Der Junioren-Weltmeister und mehrfache Weltcup-Gewinner hat eng mit dem Reifenhersteller zusammengearbeitet, um Fahrradreifen nach seinem Geschmack zu entwickeln. Das Ergebnis dieser Kooperation hat verschiedene Versionen für jedes Einsatzgebiet hervorgebracht. Dazu gehören:
Empfehlenswert ist jede mit DH gekennzeichnete Ausführung beispielsweise als Hinterradreifen, wenn du dich am liebsten in Bikeparks auf dein MTB schwingst. Für Trail-Riding-Fans ist die AM-Version eine optimale Basis auf dem Vorderrad, die mit ordentlichem Grip und starkem Bremsverhalten ideale Attribute liefert. Relativ lose Untergründe genauso wie sehr harte sind für die Faltreifen ebenso gut befahrbar. In all diesen Bereichen punktet die MAXXIS DISSECTOR-Reihe mit niedrigem Rollwiderstand – du wirst den Unterschied deutlich spüren.
Für das Reifenprofil der DISSECTOR-Reihe hat sich MAXXIS an drei anderen Serien orientiert: HighRoller II, Rekon und Minion DF. Ausgehend von dieser Basis wurde das Profil noch verfeinert und mit ausgeklügelten Reifentechnologien angereichert. In den Faltreifen stecken beispielsweise:
Für die Karkasse setzt der Hersteller – abhängig von der Ausführung – auf die EXO-Technologie. Die veränderte Struktur der Karkasse stabilisiert die Seitenwände, bleibt dabei aber flexibel und abriebfest. Das Ergebnis ist eine verbesserte Langlebigkeit. Durch Tubeless Ready kannst du die Reifen ohne Schlauch und somit auch mit geringerem Druck fahren. Das spart zum einen Gewicht und steigert zum anderen die Pannensicherheit.
WT – WideTrail bedeutet, dass die Konstruktion des Profillayouts optimiert wurde. Die innere Felgenbreite ist dadurch optimal für 35 Millimeter breite Felgen geeignet.
Die konkrete Gummimischung ist maßgeblich dafür verantwortlich, für welches Einsatzgebiet die jeweilige Ausführung vorgesehen ist. Bei MAXXIS DISSECTOR kommen zwei Dreifach-Mischungen zum Einsatz. 3C MaxxTerra ist vorgesehen für Enduro und Freeride. Bergauf sorgt die Mischung für Leichtgängigkeit, bergab für maximalen Grip. 3C MaxxGrip liefert, was der Name verspricht: exzellente Traktion und zuverlässigen Grip bei rasanten Downhill-Abfahrten. Seinen günstigeren DISSECTOR-Varianten spendiert MAXXIS einen DUALCOMPOUND. Hier werden zwei Gummimischungen miteinander verbunden, um eine robuste Lauffläche zu formen.
Wer auf der Suche nach Allround-Reifen für verschiedenste Untergründe und Einsatzgebiete ist, greift mit gutem Gewissen zur MAXXIS DISSECTOR-Reihe. Diese liefert optimierte Faltreifen für Downhill, All-Mountain und Freeride. Entdecke die zahlreichen Varianten und Größen in unserem umfangreichen Angebot.
