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Maxxis Minion – Universell einsetzbar im Gelände
Der Maxxis Minion begann seinen Siegeszug als eierlegende Wollmilchsau für Offroad-Abenteuer und macht sowohl Enduro- als auch Downhill-Fahrer*innen glücklich. Charakteristisch sind das angeschrägte Stollenprofil und die robuste Gummimischung, die gleichzeig ein relativ geringes Gewicht und einen niedrigen Rollwiderstand vorweisen kann.

Maxxis Minion

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Maxxis Minion Freeride & DH Reifen

Mit dem Maxxis "Minion" dürften Freerider, Enduro-Freaks, Gravity-Biker und Downhillfahrer gut bedient sein. Dieser Maxxis-Reifen vereinigt leichtes Gewicht mit einem angeschrägten Stollenprofil, niedrigem Rollwiderstand und einer robusten Gummimischung. Außerdem ist er in verschiedenen Dimensionen und Ausführungen lieferbar.

Maxxis Minion

Maxxis "Minion" für maximalen Fahrspaß

Manchmal muss man als Hersteller seine Prioritäten etwas anders setzen, um bessere Ergebnisse zu erzielen. So geschah es beim Maxxis "Minion". Reifen sind immer das Ergebnis eines Kompromisses, bei dem einzelne Eigenschaften im Zusammenspiel gegeneinander abgewogen werden. Verändert man eine Eigenschaft, ändern sich alle anderen mit. Die Gummimischung des Maxxis "Minion" wurde mit

  • abgeschrägten Stollen
  • in Längsrichtung geschlitzten Stollen
  • und geringem Gewicht

ausgestattet und ist seit 2006 auch als Faltversion im Handel. Mit diesem Trick konnte das Reifengewicht auf 690 Gramm abgesenkt werden. Als "Minion F" hat der Maxxis "Minion" Downhillbreite. Ansonsten ist er für All Mountain-Einsätze und Freeriden gedacht. Die Maxxis "Minion"-Drahtreifen-Version DHF 26 x 2.35 "MaxxPro" zählt zu den erfolgreichste Downhillreifen der Erde. Sie punktet durch präzises Kurvenverhalten, stabiles Richtungsverhalten und besten Grip. Als Drahtreifen ist der Maxxis "Minion" etwas schwerer. Durch den "MaxxPro"-Compound, bei dem die eingebauten Bestandteile fein vermahlen werden, entsteht eine belastbare Gummimischung mit besten Dämpfungseigenschaften, gutem Grip, langer Lebensdauer und niedrigem Rollwiderstand. Den Maxxis "Minion" Drahtreifen fährt man mit 2 bis 4,5 Bar.

Der Maxxis "Minion" im Praxistest

Enthusiastische Biker berichten, dass sie für Freeride-Touren keinen besseren Reifen kennen. Der Maxxis "Minion" bewährt sich durch seine Stollenkonstruktion auf Schotterpisten wie auf lockeren Waldböden. Auch bei sehr schrägen Kurvenfahrten zeigt er keine Schwächen. Man erhält den Maxxis "Minion" auch als Kevlar plus Exo-Faltreifen. Natürlich baut man als Hersteller das Programm eines erfolgreichen Reifens um diverse Varianten aus. Der Maxxis "Minion" ist in drei verschiedenen MTB-Formaten auch als Enduroversion und als Maxxis "Tubeless Ready"-Version lieferbar. Als "Minion DHR II" ist dieser Maxxis-Fahrradreifen durch die verbreiterten Stollen für aggressives Gravity-Training ausgelegt. Harte Bremsvorgänge oder steile Kurvendurchfahrten sind mit dem Maxxis "Minion DHR II" locker zu bewältigen. Kenner montieren den Maxxis "Minion" als DHF-Reifen am Vorderrad und den Maxxis "Minion DHR II" am Hinterrad.