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SCHWALBE

SCHWALBE Tracer Active 20" K-Guard Draht grey Stripes-reflex (2019)

€ 15,90
€ 11,99
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Beschreibung

Folgt treu in der Spur.
Der erste Spezialreifen für Fahrradanhänger. Material wird da eingesetzt, wo es benötigt wird. Dadurch ist der Tracer gleichzeitig leichter, haltbarer und komfortabler als andere Reifen in der gleichen Größe. Natürlich mit 50-EPI-Karkasse, K-Guard und einseitigem Reflexstreifen.

Technologien

Active Line
Das Gerüst aller Active Line Reifen ist die hochwertige 50 EPI-Karkasse. Grobe 20 oder 24 EPI-Karkassen gibt es bei Schwalbe nicht mehr.

Schwalbe Basic Compound
Die vielseitige Qualitätsmischung für alle Einsatzbereiche.

LiteSkin
Skin-Reifen haben leichte, dünne Seitenwände. Vorteil: Gewichtsersparnis und reduzierter Rollwiderstand.

K-Guard
Der Schwalbe Mindeststandard für Schutzgürtel. Bewährt seit vielen Jahren. Der Gürtel besteht aus Naturkautschuk und ist mit Kevlar-Fasern verstärkt. Zusammen mit der 50 EPI Karkasse sind alle Active Line Reifen bestens gegen Pannen geschützt.

Details

  • 50 EPI
  • Spezialreifen für Fahrradanhänger
Ausstattung
Einsatzzweck
Kind & Jugend / Anhänger  
Laufradgröße
20  Zoll
Gewicht
470  g
Reifen
Reifengröße (Durchmesser x Breite): 20 x 1.75 Zoll
Reifengröße ETRTO (Breite x Durchmesser): 47-406 mm
Bauart: Drahtreifen
Druck Bar: 1.5-3.5 Bar
Druck psi: 20-50
Profil: HS 418
Ausführung: Active Line, Kevlar Guard, Lite Skin
Gummimischung: SCHWALBE Basic Compound
Reflexstreifen: ja
Pannenschutz: ja
E-Bike Kompatibilität: ohne Herstellerempfehlung
Maximale Belastbarkeit: 60 kg
Lieferumfang
1  Stück
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2019
Artikelnummer
355741
Kundenmeinung
3
2 Bewertung(en)
5 Sterne
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4 Sterne
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3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
1
11.03.2018
Raphael
Roth
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Seit 2.5 Jahre ganzjährig 3-4 mal pro Woche am Anhänger im Einsatz, zusätzliche mehrer mehrtägige Touren : bisher keinen Platten und nicht abgefahren! Super

20.10.2017
Calimero
Unbrauchbar!
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Der Reifen ist bei mässigem Gebrauch mit Chariot-Anhänger schon nach zwei Saisons abgelaufen! Man hätte am Artikelbild sehen können, dass kein Gummi dran ist. Zudem musste ich ihn auch dreimal flicken. Finger weg!


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