Nukeproof Mega 290 Factory Carbon intl. petrol

Das MegaV4: Evolution statt Revolution.
Das Nukeproof Mega ist ein Enduro-Bike, das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, für das es auf den berüchtigten Trails von Alp D'Huez entwickelt wurde. Bis heute ist das Mega eines der am meisten dekorierten Rennräder auf dem Markt, mit Titeln in der Enduro World Series 2017, 2018 (x2) und 2019, einer Top 10 Platzierung in der Downhill Weltmeisterschaft und einer Silbermedaille in der 4x Weltmeisterschaft, sowie zahlreichen weiteren nationalen und internationalen Siegen und Titeln.

Seit 2009 hat sich das Mega ständig weiterentwickelt, um den wachsenden Ansprüchen von Fahrern und Kunden gerecht zu werden. Nukeproof strebt unermüdlich nach Verbesserungen, und mit jeder Generation wurde das Mega zu dem reinrassigen Enduro-Rennrad, das es heute ist. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c könnte man unseren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausruhen. Das Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Bikes konzipiert und komplett überarbeitet, um eine optimierte Größe/Passform, eine verbesserte Geometrie und Federungskinematik zu bieten. Das Wichtigste ist, dass man jetzt eine Trinkflasche im Vorderdreieck unterbringen kann! Da sich Nukeproof Produkte ständig weiterentwickeln, gibt es einen ständigen Bedarf, sie zu verbessern und zu verfeinern, um Athleten und Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, ganz oben auf dem Podium zu stehen.

Um Gewicht, Festigkeit und Steifigkeit zu optimieren, ist der Mega Carbon-Rahmen aus einem T700/800 UD gewebten Kohlefaser-Rahmensatz (vorderes und hinteres Dreieck) aufgebaut. Die Carbon-Schwinge trägt dazu bei, das ungefederte Gewicht am Hinterrad zu reduzieren. Erhältlich als 275, 297 und 290. Es handelt sich um völlig unterschiedliche, kompromisslose Rahmen, die zur gleichen Zeit entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf die jeweilige Laufradgröße abgestimmt, damit Sie das Beste aus jeder Fahrt herausholen können. Die Körpergröße der Menschen hat sich in den letzten Jahren kaum verändert, wohl aber die Fahrräder. Um eine perfekte Passform zu gewährleisten, gibt es die 297er jetzt in den Größen S, M oder L und die 290er in M, L, XL oder XXL.

Tiefer, länger, steiler und entspannter! Die neue Geometrie ist jetzt für jede Größe auf den Sattel-Offset abgestimmt, um die Gewichtsverteilung beim Sitzen zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln bei allen Größen, besonders aber bei den großen Größen für große Fahrer. Dies wiederum führt zu längeren Reach-Werten, um ein komfortables Cockpit in jeder Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu unterstützen, wurden kürzere Sitzstreben verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstütze zu maximieren. Schließlich sind alle Mega-Bikes jetzt mit kurzen Offset-Gabeln ausgestattet, um sowohl die Bergauf- als auch die Bergab-Performance weiter zu verbessern.

Um die Federung des Mega zu verbessern, ging es noch einmal ans Zeichenbrett. Die Kinematik des Mega wurde so überarbeitet, dass sie extrem weich über kleine Unebenheiten läuft, im mittleren Federwegbereich progressiv und unterstützend ist, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen zu helfen, und am Ende des Federwegs mehr Hebelwirkung bietet, um mehr Tuning-Optionen mit Volumenspacern zu ermöglichen. Die Kinematik ist so ausgelegt, dass sie beim Aufsteigen in die Gänge ein höheres Maß an Anti-Squat bietet, das beim Absenken der Kassette reduziert wird. Das Ergebnis ist ein Bike, das überall am Berg mehr Vertrauen vermittelt. Es verhält sich beim Klettern wie von selbst, kann sich aber auch bei der Abfahrt durch härtestes und technisch anspruchsvollstes Gelände kämpfen.