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Ortler Grandtourer EXP schwarz matt

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Ortler Grandtourer EXP
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Beschreibung

Ortler Grandtourer EXP schwarz matt

Rundrum verlässliche Reiseräder gehörten immer schon zum Spezialgebiet der Traditionsmarke Ortler. Nach kurzer Unterbrechung hat Ortler mit dem neuen Grandtourer EXP nun endlich wieder einen voll ausgestattete Langstrecken-Tourer mit Rennlenker im Sortiment. 

Das aktuelle Grandtourer XP setzt altbewährte Ausstattungs-Tugenden fort und präsentiert sich dennoch voll auf der Höhe Zeit. Herzstück ist der auf Gepäcktransport ausgelegte Aluminium-Rahmen mit Aluminium-Starrgabel und genug Anlötern für Gepäck, Getränk & Co. Dieses Chassis rollt auf robusten 28" Laufrädern mit 42 mm breiten Schwalbe Marathon Plus Tour Reifen. 

In komfortabel sportlicher Sitzposition hat der Fahrer mit dem Rennlenker und seinen vielen Griff-Möglichkeiten auch auf richtig langen Strecken stet alles im Griff. An Vorder- und Hinterrad machen hydraulische Scheibenbremsen die Kontrolle bei jeder Witterung, Jahreszeit oder Geschwindigkeit leicht. Die verbaute Shimano Tiagra 2x10 Schaltgruppe ist nicht nur präzise sondern auch eine echte Empfehlung vieler Rad-Mechaniker für ihre langlebige Zuverlässigkeit. Die Kombination aus breit abgestufter Kassette und Tretkurbel mit großer klassischer Abstufung lässt Berge ihren Schrecken verlieren und in der Ebene Tempo aufkommen. SKS-Schutzbleche, Tubus-Gepäckträger und ein Lowrider, sein besonders stabiler Hinterbauständer und natürlich die vom Nabendynamo betriebene Axa LED Lichtanlage machen das Ortler Grandtourer EXP vom ersten Kilometer zum erstklassigen Reisegefährten.

Mit Sicherheit kann das Ortler Grandtourer EXP seine Qualitäten auch im täglichen Einsatz hervorragend ausspielen. Und ist es nicht schön zu wissen, dass man mit seinem Ortler Langstrecken-Tourer von heute auf Morgen zu Reisen aufbrechen kann?

Details

  • Gepäckträger: hinten: Tubus Cargo, vorne: Massload CL-879F Lowrider
  • Inklusive Pedale: ja
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Besonderheiten

Ready-To-Ride

Ready-To-Ride

Du hast zwei linke Hände oder keine Zeit, dein neues Bike selbst aufzubauen? Wir haben die Lösung! 
Mit unserem Partner Go Bike Service kannst du dein komplett aufgebautes Fahrrad bequem an deiner Haustüre empfangen. 

Das Ganze ist denkbar einfach:
  1. Wähle bei deiner Bestellung einfach Ready to Roll als Lieferoption aus.
  2. Wir schicken dein Fahrrad zu Go Bike Service, wo es aufgebaut wird und eine Erstinspektion erhält.
  3. Anschließend vereinbart Go Bike Service einen Auslieferungstermin mit dir, so dass du dein Rad zum für dich passendsten Zeitpunkt in Empfang nehmen kannst.

Bei der Übergabe stellt der Go Bike Mitarbeiter dein neues Rad perfekt auf dich ein. 

Solltest du mit dem Rad nicht zufrieden sein, kannst du es über Go Bike Service einfach wieder an uns zurücksenden. 

https://www.fahrrad.de/go-bike-service.html

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Ortler Grandtourer EXP

10 Jahre garantie

Rahmen

10 Jahre Rahmengarantie

Als Dank an seine Kunden vergibt fahrrad.de freiwillig eine zusätzliche Garantie von 10 Jahren für alle Erstbesitzer eines VOTEC, Serious, Vermont, Fixie und Ortler Fahrrads ab Kaufdatum (ausgenommen ist das VOTEC VRC mit 6 Jahren Garantie auf Rahmen und Gabel). Diese Garantie umfasst alle Rahmen ab Baujahr 2013 und gilt vorbehaltlich einer Reparatur oder eines Austausches gegen ein Nachfolgermodell. Folgekosten, wie Montage und Transport, sind nicht enthalten. Ausgeschlossen sind Schäden durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch, wie z.B. Sprünge, Sturz, Überlastung sowie Vernachlässigung. Die Garantie erlischt bei eigenmächtigen Veränderungen am Rahmen sowie An- und Umbau zusätzlicher Komponenten. Außerdem gilt auf jedes Fahrrad sowie auf seine Teile und die Oberfläche eine 2-jährige Gewährleistung. Davon ausgenommen sind die typischen Verschleißteile.

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Ausstattung

Einsatzzweck
Trekking
Geschlecht
Herren, Damen
Anzahl Gänge gesamt
20
Gewicht (ca.)
14.02 kg
Lieferumfang
inklusive Pedale: ja
Rahmen
Bauart: TrapezMaterial Typ: Aluminiumweitere Merkmale: Urban Disc
Gabel
Bauart: StarrgabelTyp: Aluminium 6061 mit Post-Mount Aufnahme
Schaltwerk
Antriebstyp: KettenschaltungAnzahl Gänge: 10Marke: ShimanoTyp: Tiagra
Umwerfer
Ausführung: 2-fachMarke: ShimanoTyp: Tiagra
Schalthebel
Modell: Shimano Tiagra
Kurbel
Modell: Shimano Tiagra, 170 mm, HR2Übersetzung 1: 52 ZähneÜbersetzung 2: 39 Zähne
Kette
Modell: KMC X-10
Zahnkranz
Übersetzung Zahnkranz (Zähne): 11-32 ZähneModell: Shimano HG-62
Bremsen vorne
Marke: ShimanoTyp: BR-RS785Bremssystem: hydraulische ScheibenbremseBremsscheibendurchmesser: 160 mm
Bremsen hinten
Marke: ShimanoTyp: BR-RS785Bremssystem: hydraulische ScheibenbremseBremsscheibendurchmesser: 160 mm
Bremshebel
Modell: Shimano STI RS-505
Lenker
Bauart: RiserModell: Level Nine Comp Race, 31.8 mmMaterial: Alu
Vorbau
Bauart: A-HeadModell: Level Nine 4-fach Klemmung, 31.8 mmmMaterial: Alu
Griffe
Lenkerband Kork, gewickelt inklusive Endstopfen
Steuersatz
FSA semi-integrated
Sattel
Selle Royal Ariel
Sattelstütze
Bauart: PatentstützeDurchmesser: 27.2 mmTyp: Level Nine, 300 mmMaterial: Alu
Nabe vorne
Modell: Shimano DH-3D73, Centerlock
Nabe hinten
Modell: Shimano Deore, FH-M615, Centerlock
Felgen
Modell: DC19, einfach geöstMaterial: AluminiumBauart: HohlkammerGröße (in Zoll): 28 Zoll
Speichen
Niro 2 mm silber
Reifen vorne
Größe (in Zoll): 28 ZollReifenbreite: 42 mmModell: Schwalbe Marathon Plus Tourbesondere Merkmale: Reflex
Reifen hinten
Größe (in Zoll): 28 ZollReifenbreite: 42 mmModell: Schwalbe Marathon Plus Tourbesondere Merkmale: Reflex
Pedale
VP-196 Aluminiuim Trekking
Ständer
Bauart: Hinterbauständer
Schutzbleche
Material: Kunststoff
Dynamo
Bauart: NabendynamoModell: Shimano DH-3D73
Frontlicht
Bauart: LEDModell: AXA Blueline, 30 LuxZusatzfunktionen: Standlicht
Rücklicht
Modell: B&M LineZusatzfunktionen: Standlicht
Sonstiges
Ständer: Hebie 0668 Hinterbauständer, Schutzbleche: SKS PET Festbrücke
Typ
kein E-Bike
Modelljahr
2018
Artikelnummer
559307

Kundenmeinung

4.0
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Ortler Grandtourer EXP 3 Bewertung(en)
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Ortler Grandtourer EXP schwarz matt schwarz matt
Matthias
Ortler Grandtourer EXP Ortler Grandtourer EXP Ortler Grandtourer EXP Ortler Grandtourer EXP Ortler Grandtourer EXP
Mit Abstrichen ein schönes Fahrrad
Gekauft habe ich mir das Fahrrad Ende September als Zweitrad speziell für Radreisen, bei denen ich zusätzlich zu meinen 80 kg etwa 25 kg Gepäck dabei habe. Im Oktober bin ich dann 1.500 km unterwegs gewesen, auch wegen des tollen Wetters, vor allem aber aus reiner Freude am Fahren mit diesem tollen Rad. Da ich auf meinen Ausfahrten die Zivilisation zu meiden versuche und die Nächte in der Regel in einer Hängematte im Wald verbringe, war auch vom Gelände her alles mit dabei. Die Schaltung wie auch die Bremsen lassen keine Wünsche offen, bergab hat man auch bei 45 km/h noch Widerstand beim Treten und kann sich auf die Bremsen verlassen - nicht ganz unwichtig. Und die Erinnerung an die 100 km Elbdeich bei strahlendem Sonnenschein mit einem Schnitt oberhalb von 30 km/h zaubert immer noch ein Lächeln in mein Gesicht. Aber es gibt auch Schattenseiten: Geliefert bekommen habe ich das Fahrrad ohne funktionierende Hinterbremse, weil die Hydraulikleitung sich gelockert hatte und leckte. Auch waren die Lowrider vorne leicht verbogen, kein Drama, aber schade. In der Summe gibt es dafür einen Stern Abzug. Und dann habe ich nach 500 km Pedalen und Ständer austauschen müssen, die hatten sich beide zersetzt weil sie für lange Strecken bzw. die Zuladung anscheinend nicht ausgelegt waren. Das sind zwar Verschleißteile, ich hätte mir aber an einem Reiserad etwas stabilere Komponenten gewünscht. Auch schade ist, dass die Verkabelung (Hydraulik und Elektrik) sehr unglücklich mit dem vorderen Scheinwerfer kollidiert. Bei normalen Lenkbewegungen scheuern vor allem die starren Hydraulikleitungen am Scheinwerfer und an der Gabel, was zu kleineren Lackschäden bzw. deutlichen Scheuerstellen am Scheinwerfer führt. Bei starken Lenkbewegungen - zum Beispiel beim Abstellen des Fahrrades, wenn der Lenker einschlägt - verstellt sich der Scheinwerfer sogar regelmäßig. Auch das ist kein Drama, die Verkabelung kann man beim Austausch des Lenkerbandes wahrscheinlich besser verlegen. Aber das kann man als Hersteller besser machen, auch dafür ziehe ich daher in der Summe und guten Gewissens einen weiteren Stern ab.
23.11.2018
Ortler Grandtourer EXP schwarz matt schwarz matt
Thorsten
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Etwas größer wäre noch besser
In der Stadt bin ich noch nie flotter gefahren, soviel vorab. Aber das Fahrgefühl beim Treten bleibt, dass ich es mir 3 cm größer wünschen würde. Ich bin 188 groß und hatte zuvor ein 60cm grpßen Rahmen, der wohl kürzer gebaut war. Dieses Rad ist länger, aber vielleicht muss ich mich noch umstellen. Ansonsten bin ich begeistert: Leicht, schnell, man kann es super für Touren nutzen!
25.08.2018
Ortler Grandtourer EXP schwarz matt schwarz matt
Olaf K
Ortler Grandtourer EXP Ortler Grandtourer EXP Ortler Grandtourer EXP Ortler Grandtourer EXP Ortler Grandtourer EXP
Tolles Reiserad
Ich war lange auf der Suche nach einem klassischen Reiserad mit Rennlenker, Lowrider etc. da es sowas kaum noch gibt war ich froh sowas zu einem wie ich finde sehr fairen Preis bei Ortler gefunden zu haben. Ob der Rahmenhöhen war ich am Anfang zunächst etwas unsicher, doch die Geo ist so das diese eher einem S/M/L Schema entspricht, also für meine 189cm ist der 56er Rahmen sehr gut und die Sitzposition sportlich komfortabel. Nach den ersten 800km kann ich sagen das die Ausstattung ohne Schwächen ist und dem vorgesehnen Einsatzzweck mehr als gerecht wird. Die Verarbeitung und auch Lackierung macht einen sehr hochwertigen und edlen Eindruck. In Summe kann ich hier also eine klare Kaufempfehlung aussprechen.
12.01.2018