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ORBEA Orca Aero M12 Team black/red

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Beschreibung

ORBEA Orca Aero M12 Team black/red

Es gibt viele tolle Bikes, die Flexibilität, eine entspannte und neutrale Haltung sowie ein sanftes Fahren bieten. Eins davon ist das Orca, das Rad, das für genau den Fahrer entworfen wurde, der im Februar bereits 6000 km gefahren ist und trotzdem noch irgendwie 500 Watt mitten im Winter aufrechterhalten kann. Der Fahrer mit Beinen, die so aussehen, als wären sie direkt aus dem Berggestein der Umgebung gemeißelt; der Fahrer, gegen den du noch NIE gewonnen hast und der immer den Rhythmus vorgibt. Das Orca ist für Profis, harte Männer, harte Frauen und alle die Freaks, die nicht einmal daran denken, vorzeitig aufzugeben. Das Orca ist für Fahrer, die so viel über Watt und Training reden, dass du sie nie im Leben auf deine Party einladen würdest, und außerdem würden sie eh nicht kommen, weil sie früher schlafen gehen. Das Orca ist nicht für jeden: Möchtest du schnell sein?  

MMS
Das Orca Aero zeichnet sich durch seine Flexibilität und sein intelligentes Design aus. Die vielfachen Flaschenhalter mit drei Beschlägen ermöglichen verschiedene Konfigurationsoptionen bei gleichzeitiger Erhöhung der Aerodynamik und Verbesserung der Position des Schwerpunktes des Rades.

AERODYNAMIK

FREEFLOW-GABEL
Die breitere Gabelöffnung reduziert den Druck des Luftdurchflusses zwischen Reifen und Gabel sowie den Widerstand um 4 Watt. Diese neue Gabel erfüllt die neue UCI-Norm und ist allen Konkurrenten in einem Verhältnis von 3:1 überlegen.

SATTELSTÜTZE ORCA AERO
Die Sattelstütze Orca Aero hat eine ovale Form, um die Luftturbulenzen zu reduzieren, ohne dabei die Vibrationsdämpfung zu vernachlässigen. Die Stütze ist umdreh- und einstellbar mittels eines Systems, das im Gegensatz zur Konkurrenz einen breiteren Einstellbereich für den Sattel bietet.

VERKÜRZTES HECK
So wird die Verwendung eines flacheren Rohres ermöglicht, was wiederum den Luftstrom an den Flaschenhaltern vermindert.

DOPPELRADIUS
Dieser öffnet den Luftstrom um das Rohrprofil und verbessert die Aerodynamik an allen Winkeln.

ABGEFLACHTE SEITEN
Sie reduzieren die Reibung an der Rohrvorderseite und verbessern die Widerstandswerte bei geringen Geschwindigkeiten.

DYNAMISCHE STRUKTUR STEIFIGKEIT
Der Großteil der Dreh- und Seitenlasten werden vom Unterbau des Rahmens getragen. Die Form von Steuerrohr, Unterrohr und Kettenstreben verhindert Verdrehen und dient zur direkten Leistungsübertragung auf das Hinterrad. Zweifellos werden große Rohrdurchmesser und hohe Biegefestigkeit im Unterrahmen direkt in mehr Watt auf der Straße und in unmittelbare Leistungsübertragung umgewandelt.

MONOCOQUE
Bei der Rahmenherstellung des Orca nutzen Orbea die innovativste Carbontechnologie. Ein komplizierter, extrem sorgfältiger Prozess, der sich auf der Straße spürbar macht. Das Orca OMR verwendet eine Fasermischung aus Toray T700, T800 und M40J. Die Prepreg-Platten aus vorimprägnierten Carbon werden mit Lasern zurecht geschnitten, um Überschuss zu minimieren. Der angewandte Verformungsprozess ermöglicht optimale Verdichtung bei geringst möglicher Materialmenge.

LAUFRUHE
Die äußeren Kräfte, die auf den Rahmen wirken, wie Kurvenfahrt oder Bodenvibration beeinträchtigen Kontrolle und Zugkraft. Die Sitzstreben des neuen Orca sind dünner, um durch reduzierten Querschnitt und Durchmesser maximale Zugkraft und Kontrolle auf rauem Boden zu erreichen, ohne auf allgemeine Steifigkeit zu verzichten. Die natürlichen Biegemuster aufgrund der Carbonlaminierung und minimalen Masse des Oberrohrs und der Sitzstreben ermöglichen eine dynamische, ruhige Fahrt, so als ob das Rad über dem rauen Boden schweben würde.

ORBEA RENNGEOMETRIE
Die Renngeometrie des Orca ist das Ergebnis einer fast 100-jährigen Erfahrung in der Herstellung von Rennrädern und vereint die perfekte Balance von Reaktionsfreudigkeit und Stabilität. Die aggressive Haltung maxmiert sowohl Aerodynamik wie auch Körpereffizienz. Die Handhabung ist präzise und intuitiv. Alle Winkel und Abmessungen sind sorgfältigst auf die verschiedenen Rahmengrößen abgestimmt. So erreicht man mit dem Orca eine fühlbar direkte Kraftübertragung vom Pedal auf die Straße!

Details

  • Inklusive Pedale: nein
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Ausstattung

Einsatzzweck
Rennrad
Geschlecht
Herren, Damen
Anzahl Gänge gesamt
24
Gewicht (ca.)
7.8 kg
Lieferumfang
inklusive Pedale: nein
Rahmen
Bauart: AeroMaterial Typ: Carbonweitere Merkmale: Orbea Aero carbon OMR, Powermeter kompatibel, interne Kabelführung
Gabel
Bauart: StarrgabelMarke: OrcaTyp: Aero QMR, tapered, Carbon-AusfallendenMaterial: Carbon
Schaltwerk
Antriebstyp: KettenschaltungAnzahl Gänge: 12Marke: CampagnoloTyp: Record
Umwerfer
Ausführung: 2-fachModell: Campagnolo Record
Schalthebel
Modell: Campagnolo Record
Kurbel
Modell: Campagnolo RecordÜbersetzung 1: 50 ZähneÜbersetzung 2: 34 Zähne
Kette
Modell: Campagnolo Super Record
Zahnkranz
Übersetzung Zahnkranz (Zähne): 11-29 ZähneModell: Campagnolo Super Record, 12-fach
Bremsen vorne
Marke: CampagnoloTyp: Direct MountBremssystem: Felgenbremse
Bremsen hinten
Marke: CampagnoloTyp: Direct MountBremssystem: Felgenbremse
Bremshebel
Modell: Campagnolo Record
Lenker
Bauart: RennlenkerModell: FSA Trimax Compact
Vorbau
Bauart: A-HeadModell: Orbea OC-III
Lenkerband
Black Anti-Slippery/Shock Proof Bar Tape
Steuersatz
FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Carbon Cup ACB Bearings
Sattel
Prologo Dimension T4,0, Größe: 143 mm
Sattelstütze
Bauart: PatentstützeTyp: Orbea Aero OMRMaterial: Carbon
Systemlaufräder
Modell: Fulcrum Racing 400
Reifen vorne
Größe (in Zoll): 28 ZollReifenbreite: 25 mmModell: Vittoria Rubino Pro, 120TPI G+, faltbar
Reifen hinten
Größe (in Zoll): 28 ZollReifenbreite: 25 mmModell: Vittoria Rubino Pro, 120TPI G+, faltbar
Typ
kein E-Bike
Modelljahr
2019
Artikelnummer
856723

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