Ordu M10 Team blue/orange

Ordu bedeutet „Stunde“ auf Baskisch. Ein Name, der wie geschaffen ist für ein Fahrrad, das all die Arbeit beim Training zusammenfasst, sie auf die Gegenwart überträgt und absolut auf den Moment deines Lebens fixiert ist. Der Moment, in dem du dich mit Herz und Seele hingibst und nicht in der Lage bist, dich auf die Minuten zu erinnern, die du auf der Straße verbracht hast. Wenn die Pulsschläge, Watt und Einstellung der Gänge aus deiner Wahrnehmung verschwinden sind und es nur noch eins gibt: dein Fahrrad und dich! Wir alle kennen diese Augenblicke, die seltene Gelegenheiten, bei denen du es irgendwie schaffst, über deine Trainingsleistung hinaus zu fahren und den perfekten Einsatz zu bringen. Alles fügt sich zusammen und du erlebst den Moment deines Lebens. 

Freeflow Gabelform 
Rotation der Laufräder in die entgegengesetzte Richtung des Gegenwindes führt zu einem Draft-Effekt an der Gabel. Die Freeflow-Gabel ist breiter, um den Druck und die Turbulenzen zu verringern. Die allgemeine Aerodynamik in Fahrtrichtung wird dadurch nicht beeinträchtigt, aber das Fahrrad wird aufgrund des weniger chaotischen Luftstroms zwischen den Gabelscheiden insgesamt schneller.

Mondragon-Rohrform  
Nicht jedem Fahrradhersteller stehen die Forschungs- und Entwicklungsressourcen einer Ingenieurshochschule zur Verfügung. Orbea arbeitet direkt mit den Spezialisten der Mondragon-Universität im Baskenland zusammen, um die Fahrradmodelle im Windkanal zu testen und zu analysieren. Die subtilen Verbesserungen der traditionellen Profile zielen darauf hin, den Radfahrern zu ermöglichen, unter straßentypischen Bedingungen noch schneller zu sein, schneller auch bei niedrigen Geschwindigkeiten und bei höheren Windwinkeln.

Multisport-Geometrie
Kompromisslos, das ist die Multisportgeometrie des Ordu! Entwickelt für Triathlons oder Time-Trials. Es fällt schwer, alles zu geben, wenn man das Gefühl hat, irgendetwas passt nicht. Das Ordu wurde unter der Prämisse entworfen, dass es keinen Grund geben muss, sich mit nur einem fast perfekten Sitz zufrieden zu geben. Dank der kalkulierten linearen Größenabfolge und einer nahezu grenzenlosen Vielfalt an Sattelpositionen der symetrischen Sattelstütze wird man immer das gute Gefühl haben, dass Optimum an Leistung aus sich rauszuholen.

MINI-TAPER
Orbea haben daher nach einer Alternative gesucht. Die Entwickler haben eine 25,4/28,6-mm-Mini-Taper für das Steuerrohr und Gabelschaftrohr des Ordu entwickelt. Jetzt wird die Luft fließend und ungehindert um die reduzierte Frontfläche herum und an der Schafthülle entlang geleitet. Die reduzierte Frontfläche dieser Lösung führt zu einer Reduzierung der Zugkraft um 10 % gegenüber dem geraden 28,6-mm-Modell und gleichzeitig zu einer Reduzierung des Gewichts um ein paar Gramm. Keine schlechte Verbesserung!