ORBEA Wild FS

Orbea Wild FS – E-Enduro zwischen Gebirgsabenteuern und E-MTB Rennen

Die Orbea Wild FS E-Mountainbikes sind die E-Enduro Bikes der baskischen Traditionsmarke und dafür gebaut, um jeden noch so anspruchsvollen Trail zu zähmen, wie Orbea selbst formuliert. Orbea ist bekannt dafür, an ihre Bikes höchste Performance-Ansprüche zu stellen und so überrascht es nicht, dass sie auch beim Wild E-Mountainbike keinen Aufwand gescheut haben, um All –Mountain- und Enduro-Biker:innen mit einer Vorliebe für steile Anstiege und rasante Abfahrten den idealen Untersatz auf die Stollenreifen zu stellen. Nicht zuletzt auch, um den Orbea Teamfahrer:innen ein perfektes Racebike für den Einsatz bei der internationalen E-Enduro-Serie zu bieten.

Hightech und Power für hemmungslosen Fahrspaß

160 mm Federweg am Heck und je nach Modell 160 oder sogar 170 mm Federweg an der Gabel sorgen in Kombination mit 29-Zoll-Rädern und einer modern-langen und flachen Geometrie für viel Traktion, Kontrolle und auch Vertrauen auf steilen und verblockten Strecken. Doch mit dem Wild FS von Orbea geht es nicht nur bergab rasant zur Sache. Vorbildlich tief und geschützt im Tretlagerbereich integriert sitzt das Herzstück dieses E-MTBs: ein Bosch Performance CX Antrieb und im Spitzenmodell sogar die noch kräftigere Version, der Bosch Performance CX-R Antrieb. Als Energiequelle dient dabei der fest im Unterrohr verbaute Akku, den es in zwei Größen gibt. Man hat die Wahl zwischen 750 Wh oder 625 Wh – in jedem Fall genug Power, um auch lange Touren ins Gebirge nicht zu scheuen. Gut so, denn im alpinen Gelände glänzt das Orbea durch seine Enduro-Qualitäten ganz besonders. Die kompromisslose Ausrichtung als E-Enduro-Sportgerät macht sich auch beim Blick auf den Lenker bemerkbar. Serienmäßig müssen Wild-Pilot:innen mit einem einfachen Bosch-Remote ohne Display die Unterstützung des kraftvollen Antriebs wählen. Zusätzlich informiert ein vorbildlich ins Oberrohr integriertes Display über den Akku-Stand. Gegen Aufpreis ist es jedoch möglich, ein Bosch Kiox-Display nachzurüsten, um mehr Informationen und auch ein Navi direkt im Sichtfeld am Lenker zu haben. Der Minimalismus lohnt sich, denn er drückt aufs Gesamtgewicht. Mit nur wenig über 20 Kilogramm in der Topversion ist das Orbea Wild E-Fully eines der leichtesten seiner Klasse – und obendrein eines der leistungsfähigsten im Gelände, wie etliche Magazintests einhellig herausstellen.

Für jeden E-MTB-Fan das richtige Modell

Das Orbea Wild FS ist ein hochwertiges Bike, in dem eine Menge Technik und Entwicklung steckt. Das hat seinen Preis. Damit dennoch viele Fahrer:innen in den Genuss des baskischen E-MTBs kommen können, gibt es das Wild FS in mehr als 10 Ausstattungsvarianten. Die Modelle mit der Bezeichnung M setzen auf einen Carbonrahmen. Modelle mit der Bezeichnung H haben einen kaum weniger aufwendig gefertigten, aber etwas schwereren und preiswerteren Aluminiumrahmen. Und auch größentechnisch ist das Orbea sehr gut aufgestellt. Für sehr kleine oder sehr große Menschen ist es oft schwer ist, die richtige Größe zu finden. Seit 2023 setzt Orbea beim Wild deshalb auf vier Größen, um Fahrer:innen von einem Meter fünfzig bis zwei Metern die richtige Passform zu bieten. Der Clou dabei: Ein gerades Sattelrohr ermöglicht in allen Rahmengrößen – auch in der kleinsten – die Verwendung von verstellbaren Sattelstützen mit großen Verstellbereich.

Eine starke Empfehlung

Zusammenfassend bieten die aktuellen Orbea Wild E-Mountainbikes eine unschlagbare Kombination aus Performance, Technologie und Qualität. Mit einem neuen Rahmen, überarbeiteter Geometrie, verschiedenen kräftigen und sehr kräftigen Bosch-Motoren- und Akkuoptionen ist das Wild bereit, alle Herausforderungen der Trails zu meistern. Egal ob du ein:e erfahrener E-Mountainbiker:in bist oder dich kopfüber in das Abenteuer E-Enduro stürzen möchtest – das Orbea Wild wird dich begeistern und dir unvergessliche Abenteuer im Gelände ermöglichen, die du ohne E-Antrieb nicht für möglich gehalten hast. Erlebe die Faszination des E-Mountainbikens in seiner besten Form.