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SCHWALBE

SCHWALBE Ice Spiker Pro EVO 27.5 x 2.25 Winter LiteSkin faltbar (2019)

€ 97,90
€ 65,99
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Beschreibung

Leichter, griffiger, schneller
Der Turbo unter den Spike-Reifen. Mit 361 Spikes beißt er sich in jeder Eispiste fest. Der Spike-Körper rund um die Wolframcarbid-Krallen ist aus Aluminium. Das spart Gewicht. Die Reifenwaage stoppt bei 695 g. Das MTB bleibt agil und sprintfreudig.

Technologien

Evolution Line
Die Evo Reifen bieten die einzigartige Kombination aus geringem Gewicht, herausragenden Fahreigenschaften und Top-Pannenschutz.

Lite Skin
Skin bedeutet Haut. Damit wird vor allem die Beschaffenheit der Seitenwand beschrieben. Lite. Leichte, dünne Seitenwand. Besteht nur aus der gummierten Karkasse.

Winter Compound
Spezielle Gummimischung für Spikereifen.

Ausstattung
Einsatzzweck
MTB  
Laufradgröße
27,5  Zoll
Gewicht
835  g
Reifen
Reifengröße (Durchmesser x Breite): 27.5 x 2.25 Zoll
Reifengröße ETRTO (Breite x Durchmesser): 57-584 mm
Bauart: Faltreifen, Winterreifen, Spike Reifen
Druck Bar: 1.8-3.7 Bar
Druck psi: 26-54
Profil: HS 379
Ausführung: Evolution Line, Lite Skin
Gummimischung: Winter Compound
E-Bike Kompatibilität: ohne Herstellerempfehlung
Maximale Belastbarkeit: 110 kg
Lieferumfang
1  Stück
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2019
Artikelnummer
386941
Kundenmeinung
4.7
6 Bewertung(en)
5 Sterne
4
4 Sterne
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3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
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19.10.2018
Surfer68
Schwalbe Ice Spiker
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Guter Spikereifen, preiswert und mit 26" gute Erfahrungen bei Schnee und Eis. Sollte mit 27,5 gleich gut sein, wenn es wirklich wieder so kalt wird.

03.02.2017
Iceman
Schwalbe Ice Spiker Pro
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Kann mich den positiven Bewertungen nur anschließen.Die Reifen haben sich noch bezahlt gemacht während des kurzen Wintereinbruch,selbst im Flachland.Selbst auf wechselnden Untergrund,Schnee,Eis,Asphalt und Schneematsch biss der Reifen und hatte sofort Grip.Einzig auf blanken Asphalt und Kopfsteinpflaster ist die Geräuschentwicklung dank der Spikes hoch.Hört sich bei entsprechender Geschwindigkeit wie ein Armeejeep an, auch ein Vorteil,so hören Fußgänger und Co das etwas anrollt.Selbst nach rund 200 km keine Spikes verloren oder große Abnutzungserscheinungen.

06.01.2017
Göran
Spikes
Dubbade däck
Automatisch übersetzt aus dem Swedischen zum Original

die einfach, glaubte nicht, dass es möglich ist, auf diese Weise auf Eis und Schnee zu fahren.

Toppenbra, trodde ej att det går köra på det här sättet på is och snö.


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