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SCHWALBE Ice Spiker

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SCHWALBE Ice Spiker Winter Fahrradreifen

Mit dem Ice Spiker Reifen der Marke Schwalbe wird das Radfahren im Schnee zum reinsten Vergnügen. Der MTB-Reifen ermöglicht extreme Fahrten selbst auf eisglatter Fahrbahn, denn das innovative Modell ist mit 304 extrastarken Spikes ausgestattet, die im Schnee und auf dem Eis für einen optimalen Halt und für ein Maximum an Spaß sorgen. Die hochwertigen Reifen aus der preisgünstigen Performance Line bieten außerdem einen hervorragenden Pannenschutz. Sie eignen sich daher perfekt für den intensiven Einsatz bei jedem Wetter. Wer für den Ernstfall gut gewappnet sein will, sollte deshalb nicht zögern und sich unbedingt die Ice Spiker Reifen von Schwalbe besorgen.

Die Daten des Ice Spiker Reifens der Marke Schwalbe

SCHWALBE Ice Spiker Vom Schwalbe Ice Spiker Reifen existiert derzeit nur ein einziges Modell in der Größe 26 mal 2,10 Zoll. Der Reifen ist in der Farbe Schwarz vorrätig und hat ein Gewicht von rund 995 Gramm. Das aus der hochwertigen Spezialgummimischung „Winter Compound“ hergestellte Produkt trägt eine Höchstlast von bis zu 100 Kilogramm und verfügt über ein erstklassiges HS 333 Profil, das für einen perfekten Halt im Gelände sorgt. Als Modell der sehr erfolgreichen Performance Line ist der Ice Spiker Reifen von Schwalbe sehr zuverlässig und für den intensiven Einsatz bestens geeignet. Die Produkte der Performance Line überzeugen außerdem durch ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis und sind diesbezüglich auch für Biker mit geringem Budget erschwinglich.
Der Ice Spiker Reifen von Schwalbe ist mit einer robusten 67 EPI Karkasse ausgestattet. Die Karkasse besteht somit aus besonders dichtem Gewebe und erhöht den Pannenschutz. Beim Ice Spiker Reifen der Marke Schwalbe handelt es sich, wie bei den meisten Fahrradreifen heutzutage üblich, um einen Drahtreifen. Ein spezieller Wulst sorgt dafür, dass sich der Reifen bei Druck von der Felge ablöst.

Besonderheiten des Schwalbe Ice Spiker Reifens

Der Ice Spiker Reifen ist mit 304 Metall-Spikes ausgestattet, die wiederum von Gummi umgeben sind. Das Fahren auf der normalen Straße stellt ebenso wenig ein Problem dar wie auf der blankpolierten Eisfläche. Das Fahren auf trockenem, griffigem Asphalt verursacht allerdings die für einen Spike-Reifen typischen Laufgeräusche, die mitunter störend wirken. Ein Wegrutschen der Reifen ist auf keinen Fall zu erwarten, weil sich die Spikes nicht nur in das Eis, sondern auch in den Asphalt krallen. Man kann also bei jedem Bodenverhältnis schnell und gefahrlos in die Kurve fahren. Verboten ist die Verwendung der Ice Spiker Reifen von Schwalbe in Deutschland jedenfalls nicht. In manchen Ländern ist es gesetzlich untersagt, mit Kraftfahrzeugen, die mit Spikes ausgerüstet sind, auf einer öffentlichen Straße unterwegs zu sein. Fahrräder fallen im Normalfall nicht unter diese Regelung. Bei E-Bikes sieht die Sache dann schon wieder ganz anders aus. Denn E-Bikes gelten wiederum als Kraftfahrzeuge.

Um die Vorteile der Spikes voll und ganz auskosten zu können, ist es ratsam, die Ice Spiker Reifen vor dem Gebrauch auf eisglatter Fahrbahn rund 40 Kilometer auf Asphalt einzufahren. In diesem Fall sollte man ein starkes Abbremsen und Beschleunigen vermeiden.
Da die Spikes der Marke Schwalbe mit einem Kern aus sehr verschleißfestem Hartmetall, dem so genannten Wolframcarbid gefertigt sind, halten die Reifen mehrere Tausend Kilometer. Es kann allerdings passieren, dass sich die Spikes tiefer in den Gummi eindrücken oder dass die Ecken mit der Zeit eine rundliche Form annehmen. Die Spikes sitzen sehr fest. Gehen dennoch einige davon verloren, dann kann man jederzeit Ersatz und auch das dazugehörige Werkzeug anfordern.

Der Ice Spiker Reifen von Schwalbe in der Praxis

Für Spike Tires gibt es kaum etwas Besseres. Die Ice Spiker Reifen greifen selbst auf den glättesten Eispisten und bieten das absolute Fahrvergnügen. Ein mit Spikereifen ausgerüstetes Fahrrad rollt wie auf Schienen. Das Gefühl, auf eisglatter Straße den vorsichtig fahrenden Autos hinsichtlich der Geschwindigkeit und der Sicherheit deutlich überlegen zu sein, ist ein unbeschreiblich gutes Gefühl. Allerdings verbessern die Ice Spiker Reifen den Fahrkomfort in tiefem Schnee nicht wesentlich. Vielmehr sind sie für den Einsatz auf glatten Straßen konzipiert. Wer auch im Winter mit dem Rad auf die Arbeit fahren möchte und wer sich zu den absoluten Fahrrad-Enthusiasten zählt, der hat in dem Ice Spiker ein fantastisches Produkt gefunden, um seine Interessen bei jeder Witterung ausleben zu können.

Der Ice Spiker Pro als Sondermodell

Im Gegensatz zum Schwalbe Marathon Winter ist der Ice Spiker Pro vielmehr für den professionellen Mountainbike-Sport konzipiert. 361 Metallstifte sorgen für einen sicheren Halt. Beim Ice Spiker Pro handelt es sich um einen innovativen Faltreifen, der mit Kevlar-Fasern ausgestattet und dadurch bedeutend leichter als ein herkömmlicher Drahtreifen ist. Der Ice Spiker Pro wird deshalb zu Recht als Turbomodell bezeichnet. Selbst Fahrten im Gebirge und auf verschneiten Trails sind mit dem Spikereifen kein Problem mehr. Die Spikes bestehen aus Wolfram-Karbid-Krallen, die mit einem Körper aus leichtem Aluminium beschichtet sind. Deshalb ist der Ice Spiker Pro mit 695 Gramm Gewicht für einen 26 mal 2,10 Zoll großen Spikereifen relativ leicht. Darüber hinaus existierten eine 29 mal 2,35 Zoll messende Variante mit 402 Metallstiften sowie ein Reifen in der Breite 26 mal 2,35 Zoll. Er ist das breiteste Spikemodell von Schwalbe.

Die Eigenschaften des Ice Spiker Reifens im Überblick

  • Der Reifen bietet auf Schnee und sogar auf sehr glattem Eis in den Kurven und beim Bremsen einen perfekten Halt und ist diesbezüglich speziell für extreme Fahrten konzipiert.
  • Gehen Spikes verloren, dann kann man sich jederzeit Ersatzteile nachliefern lassen.
  • Der Ice Spiker Reifen besteht aus einer besonders hochwertigen Winter Compound Gummimischung.
  • Der Ice Spiker Reifen von Schwalbe eignet sich nicht für das Fahren in tiefem Schnee.
  • Neben dem Ice Spiker existiert der Ice Spiker Pro als besonders leistungsfähiger Faltreifen speziell für den sportlichen Einsatz.


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