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Serious Grafix Pro matte black (2017)

     
8 Kundenmeinungen
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Die ganze Radwelt redet über die neue Generation an Disc-Crossern und Gravelbikes. Serious Bikes macht`s einfach. Mit dem Serious Grafix Pro hat die preisbewusste Performance-Marke einmal mehr Sinn fürs Wesentliche bewiesen und einen topaktuellen vielseitigen Gravelracer aufgelegt. Mit seinem sehr gutem Preis-Leistungsverhältnis und echtem Understatement-Design lädt das Grafix Pro ein, die Möglichkeiten dieser noch jungen Radgattung selbst zu entdecken.

Die sportliche Sitzposition erlaubt eine forsche Gangart auf befestigten und unbefestigten Wegen. Hochwertige 35 Millimeter Schwalbe G-One Faltreifen auf stabilen System-Laufrädern bieten Komfort, Traktion und Pannensicherheit ohne einzubremsen. Mit der SRAM Apex 1x11 Schaltung und extrem breit abgestufter Kassette hat man alle Vorteile der neuesten 11-fach Antriebe. Vom leichten Berggang für steile Anstiege im Gelände bis zum Sprint-Gang auf den Zielgraden kann intuitiv mit einem Hebel durchgeschaltet werden. Die dazu passenden vollhydraulischen Scheibenbremsen von SRAM sind nicht nur bei allen Bedingungen leistungsstark, sondern in dieser Preisklasse auch ein absolutes Highlight. Die verlässlichen Marken-Anbauteile von Sram und Zipp komplettieren das rundum gelungene Paket des schwarzen Aluminium-Renners für nahezu jeden Untergrund.

Erlebe mit dem Serious Grafix Pro richtiges Rennradfeeling auf der Straße, nutze die Freiheit auf Feld- und Waldwege auszuweichen, wann immer dir der Sinn danach steht. Geh bei Cyclocros-Events an den Start oder genieße einfach ein richtig schnelles und dennoch robust-komfortables Bike für tägliche Pendelstrecken.

Details
  • 7005 Alluminium Disc-Rahmen & Gabel mit moderner Gravelbike Geometrie
  • SRAM Apex 1x11 Antrieb
  • vollhydraulische SRAM Scheibenbremsen
  • Disc-Systemlaufräder mit Schwalbe G-One Faltreifen

Einsatzzweck Gravel
Rahmen Bauart: Gravel | Materialtyp: Aluminium | Material: 6061 Aluminium
Gabel Bauart: Starrgabel | Material: Aluminium
Schaltung Schaltungstyp: Kettenschaltung | Anzahl Gänge: 11 | Marke: Sram | Typ: Apex
Schalthebel Marke: Sram | Typ: Apex
Kettenradgarnitur Marke: Sram | Typ: S350 FC-S350-1-A1 | Übersetzung Blatt 1: 40 Zähne
Innenlager Marke: Sram | Typ: XR GXP (BB-GXP-A1) | Bauart: Kompakt
Kette Marke: Sram | Typ: PC-1110
Zahnkranz Marke: Sram | Typ: PG-1130 | Übersetzung: 11 - 42 Zähne
Bremsen vorne Marke: Sram | Typ: Apex1 | Bremssystem: Scheibenbremse | Bremsscheibendurchmesser: 160 mm
Bremsen hinten Marke: Sram | Typ: Apex1 | Bremssystem: Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser 140 mm
Bremshebel Marke: Sram | Typ: APEX1
Lenker Marke: Zipp | Typ: HB-DBSC-7E-A1 | Bauart: Rennlenker | Material: Alu
Vorbau Marke: Zipp | Typ: ST-SC-B1 | Bauart: A-Head | Material: Alu
Lenkerband Velo Kork Tape
Steuersatz FSA NO.9M/CUP/TH
Sattel Velo VL-1411
Sattelstütze Bauart: Patentstütze | Typ: Zipp HB-DBSC-7E-A1 | Material: Alu
Systemlaufräder Marke: Aclass | Typ: CXD6
Felgen Bauart: Hohlkammer
Speichen Stainless Steel
Reifen vorne Marke: Schwalbe | Typ: G-ONE / RaceGuard / faltbar | Größe: 28 Zoll | Reifenbreite: 35 mm
Reifen hinten Marke: Schwalbe | Typ: G-ONE / RaceGuard / faltbar | Größe: 28 Zoll | Reifenbreite: 35 mm
Pedale VP-856
Sonstiges Laufradsatz Tubless Ready
Gewicht 10.5 kg (ca.)
Geschlecht Unisex
Modelljahr 2017
Artikelnummer 498659
Kundenmeinungen (8)
Gesamtwertung
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Stephan 06.04.2017
Top!
     

Ich kann den bereits abgegebenen Rezensionen nichts mehr hinzufügen. Das Rad ist einfach top

Übersetzt aus dem Deutschen zum Original
Phomo 23.03.2017
Sehr zufrieden
     

Nach mittlerweile zwei 200er Brevets mit dem Serious Bike kann ich den guten Bewertungen nur zustimmen. Allerdings habe ich 25mm Rennrad Reifen aufgesetzt und meinen Brooks Sattel übernommen, da der Standard Sattel nicht bequem ist. Sehr zufrieden bin ich mit der Schaltung und den hydraulischen Scheibenbremsen. Ich kann das Rad nur weiterempfehlen!

Übersetzt aus dem Deutschen zum Original
Gaskrank 20.03.2017
Klasse Preis/Leistung!
     

Nicht vom Namen abschrecken lassen - hydraulische Scheibenbremsen, 1x11-Antrieb, einen vernünftigen Laufradsatz sowie solide Zipp-Anbauteile findet man in dieser Kombination und Preisklasse sonst nirgends. Auch von der Qualität der Vormontage sowie der Verpackung war ich sehr positiv überrascht. Wer mit dem Noname-Rahmen leben kann, bekommt hier einen soliden Gravel-Crosser zum fairen Preis. Ursprünglich als Commuter und Stadtbike angeschafft wurde das Serious über den Winter schnell zu meinem Lieblingstrainingsgerät, das MTB blieb meistens im Keller.

Übersetzt aus dem Deutschen zum Original
Sebastian 12.01.2017
Geiles Bike!
     

Ich bin begeistert! Allerdings ist dies mein erstes "teureres" Bike, ich kenne nur den Vergleich zu meinem gebrauchten 30 Jahre alten Rennrad, also muss man diese Bewertung mit Vorsicht genießen. Dennoch kann ich sagen, dass gerade die Scheibenbremsen und die Schaltung eine unglaubliche Verbesserung zu meinem alten Bike darstellen! Ich nutze es zum täglichen Gebrauch (ca. 40 km) im Ruhrgebiet auf teilweise sehr schlechten Straßen und fühle mich sicherer, wendiger und sogar schneller. Die Beschleunigung und die Geschwindigkeit ist ein bisschen besser als bei meinem Rennrad. Auch bei schlechter Wetterlage (nasse, belaubte Straßen) ist die Standard-Profilierung der Reifen sehr nützlich, hatte bis jetzt nicht einmal das Gefühl ungewollt zu rutschen oder die Kontrolle zu verlieren. Im Gelände habe ich das Gravel-Bike noch nicht genutzt, aber auf den löchrigen Straßen hatte ich bis jetzt das Gefühl, auch ohne Stoßdämpfer, gut abgefedert zu sein. Allerdings könnte ich mir vorstellen, dass es bei längeren Strecken etwas auf die Handgelenke gehen könnte. Etwas schade finde ich es, dass es keine vorgebohrten Löcher für Schutzbleche hinten oder Gepäckträger gibt. Ich bin absolut zufrieden bis jetzt, finde das Bike sieht auch sehr geil aus. Habe echt Spaß dran!

Übersetzt aus dem Deutschen zum Original
simon86 07.10.2016
guter erster Eindruck
     

Die Ausstattung bei dem dem Preis - das war mir den Versuch wert, obwohl ich die Marke nicht kannte. bis jetzt (3 Touren) macht das Gravelrad einen sehr guten Eindruck. Lieferung und Aufbau haben anstandslos geklappt. Nur die hintere Bremse brauchte nochmal 5 Minuten Aufmerksamkeit um schleif-frei zu sein. Sitzposition ist wie auf dem Crosser, die Reifen rollen super und auch der 11fach Antrieb von Sram nach kurzer Zeit intuitiv. Das beste aber sind die hydraulischen Bremsen. Bin gespannt, ob sich das Rad im Dauereinsatz bewährt.

Übersetzt aus dem Deutschen zum Original
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