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Im Schatten der imposanten Kreuzkofel-Gruppe gelegen, zählt der malerische Valparola Pass (2192 m) zu den Rennradklassikern schlechthin in den italienischen Dolomiten. Dank seiner moderaten Steigungsprozente gewährt dieser „gutmütige" Alpenpass auch weniger erfahrenen Straßenfahrern ein unvergessliches Erlebnis. Das setzt exakt an dieser Stelle an: Es soll Einsteigern die Faszination Straßenradsport ungefiltert vermitteln - ohne den Geldbeutel allzu sehr zu belasten. Das Serious Valparola ist der Einstieg in die Rennradwelt. Der leichte und dennoch solide 7005er Aluminium Rahmen mit 3-Schicht-Pulverlackierung besticht durch geringes Gewicht, gute Steifigkeitswerte und ausgewogene Fahreigenschaften. Damit auch bei längeren Anstiegen optimale Übersetzungen vorhanden sind, wurde bewusst eine Shimano 3-fach Kurbelradgarnitur verbaut, die in Kombination mit Shimanos 24 Gang Sora Schaltung keine Wünsche offen lässt. Beim Valparola wurden in Sachen Ausstattung keine Kompromisse gemacht und so sind auch Naben, Bremsen und Innenlager von Shimano.

Abgerundet wird das Bild mit stabilen XDA Race Hohlkammerfelgen, die allen Anforderungen an Haltbarkeit und Stabilität gerecht werden. Mit dem Serious Valparola ist es gelungen ein günstiges Rennrad zu bauen, das dennoch nachhaltigen Spaß auf vielen langen Touren verspricht. Gewichtsangabe bezieht sich auf kleinste Rahmengröße, ohne Pedale gewogen.


Einsatzzweck Road
Rahmen Bauart: Race | Material Typ: Aluminium | Material: 6061 Aluminium
Gabel Bauart: Starrgabel | Material: Alu-Carbon
Schaltung Schaltungstyp: Kettenschaltung | Anzahl Gänge: 24 | Marke: Shimano | Typ: Sora
Umwerfer Ausführung: 3-fach | Marke: Shimano | Typ: Sora
Schalthebel Marke: Shimano | Typ: Sora
Kettenradgarnitur Marke: Shimano | Typ: Claris FC_R2030 | Übersetzung Blatt 1: 50 Zähne | Übersetzung Blatt 2: 39 | Übersetzung Blatt 3: 30
Kette Marke: KMC | Typ: X9
Zahnkranz Typ: Sunrace CSR1.9 | Übersetzung: 12 - 25 Zähne
Bremsen vorne Marke: Shimano | Typ: BR-R451 | Bremssystem: Felgenbremse
Bremsen hinten Marke: Shimano | Typ: BR-R451 | Bremssystem: Felgenbremse
Lenker Marke: FSA | Typ: HB-RD320S, 420 mm breit, 31.8 mm Durchmesser | Bauart: Rennlenker | Material: Alu
Vorbau Marke: Kalloy | Typ: AS-007N, 31.8 mm | Bauart: A-Head | Material: Alu
Griffe Velo VLT-031G-01
Steuersatz Chin Haur CH-918TBW
Sattel Velo VL-1205
Sattelstütze Bauart: Patentstütze | Durchmesser: 27.2 mm | Typ: PROMAX SP-228, 300 mm | Material: Alu
Nabe vorne Marke: Shimano | Typ: HB-2400BAL
Nabe hinten Marke: Shimano | Typ: FH-2400BYAL
Felgen Marke: Alex | Typ: DA-22 | Material: Aluminium | Bauart: Hohlkammer | Größe: 28 Zoll
Speichen HTI
Reifen vorne Marke: Kenda | Typ: K-1081 | Größe: 28 Zoll | Reifenbreite: 23 mm
Reifen hinten Marke: Kenda | Typ: K-1081 | Größe: 28 Zoll | Reifenbreite: 23 mm
Pedale Marwi SP-931S
Lieferumfang inklusive Pedale: ja
Gewicht 10.26 kg (ca.)
Geschlecht Unisex
Modelljahr 2017
Artikelnummer 473026
Kundenmeinungen 12
Gesamtwertung
4.6 von 5 Sternen
5 Sterne 4 Sterne 3 Sterne 2 Sterne 1 Stern
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Alex 28.04.2017
Sehr gut für Einsteiger
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Ich habe mir das Rad nach langem Überlegen gekauft um für meinen Triathlon zu trainieren. Das Rad war nach 4 Tagen da, es war super verpackt und der Aufbau hat ca. 1.5 Stunden gedauert. Ich bin seitdem circa 100 km gefahren und kann nichts schlechtes sagen, einziger Nachteil wobei dies eig. kein Nachteil ist dass man die Schaltung einstellen muss. Jeder der zweifelt und denkt ahhh das ist ein Billigrad - dem kann ich sagen: Wenn ihr gerade erst in den Radsport einsteigt dann kauft das Rad.

grit aust 20.04.2017
rennrad
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

bin beeindruckt

elfuneee 30.12.2016
Serious Valparola
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Alles in einem hält das Fahrrad, was es verspricht: brauchbares Rennrad für Einsteiger oder diejenigen, die nicht viel Geld ausgeben wollen oder können. Dem entsprechend müssen auch die Erwartungen bemessen werden. Ich erwartete ein sicheres Rennrad, das technisch funktioniert. Fahrverhalten: empfinde ich als gut. Es schmiegt sich gut in die Kurven und auch bei höheren Geschwindigkeiten bleibt ein sicheres Fahrgefühl. Rahmengrösse 56: die Abmessungen sind optimal und für mich perfekt (Schritthöhe 84cm). Ob der Rahmen ultraleicht ist, hab ich noch nicht ermittelt. Gewicht: 12 kg. Das ist knapp an der Schmerzgrenze, wodurch sicherlich die Beschleunigung etwas leidet, bleibt dem Budget aber angemessen. Lenker: könnte steifer sein, ist an sich aber bequem. Griffe sind auch bequem. Pedale: Geschmackssache… werd ich vermutlich austauschen. Die Schalthebel sind aus Plastik. Der untere rechte blieb immer hängen und ich musste ihn auf eigene Gefahr ausbiegen. Funktionieren tut es. Bremsen sind gut. Naben von Schimano sind gut. Schaltung schaltet ganz ok. Die Felgen: Die Felgennaht ist nicht nicht bündig, ansonsten steif. Sattel quietschte am Anfang, was ziemlich nervte. Es lässt sich mit Silikonspray gut beheben. Zahnkranz: Drauf ist die Kassette für die Bergübersetzung, da mir aber für das Flachland Übersetzungen fehlen, werde ich die gegen 12-21 austauschen. Video verspricht Montage in Deutschland, auf dem Karton steht „Made in Bangladesh“. Fahrrad kam gut verpackt an, wobei ein paar kleinere Kratzer zu finden waren. Das Fahrrad kriegt von mir wohlverdiente 4 Sterne.

Die Bewertung stammt vom gleichnamigen Vorjahresmodell mit nahezu identischer Ausstattung.

Jörg 18.11.2016
Gut
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Schneller Versand und das Rennrad wurde gut verpackt geliefert. Der restliche Zusammenbau ging ruck zuck, aber die Schaltung und Vorderradbremse musste noch eingestellt werden! Da ich es selber konnte ist es jetzt nicht so schlimm. War überrascht wie gut das Rad abgeht, also für den Preis ist man echt sportlich unterwegs.Jetzt muss man abwarten wie es aussieht nach den ersten 1000 km . Aber erstmal klare Kaufempfelung für Einsteiger in den Rennsport.

Die Bewertung stammt vom gleichnamigen Vorjahresmodell mit nahezu identischer Ausstattung.

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