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Deore XT M8100 Scheibenbremse I-Spec EV Hinterrad black

ID: 992771

€ 160,95
€ 149,99 EUR
inkl. MwSt., versandkostenfrei
    • black
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Beschreibung

Shimano Deore XT M8100 Scheibenbremse I-Spec EV Hinterrad black

Die neuen XT-Komponenten setzen einen vollkommen neuen Qualitätsstandard im MTB-Bereich. Kraftvoll für effiziente Kraftübertragung und schnell ansprechende Bremskraft. Dynamisch mit „Rider Tuned“ 11-fach-Übersetzungskombinationen für herausragende Performance. Robust und zuverlässig auch auf ruppigsten Trails.
Die neuen hydraulischen 2-Kolben-Scheibenbremsen passen sich nahtlos in das Line-up der Deore XT Komponentengruppe ein. Entwickelt wurden Sie, um auch in anspruchsvollstem Gelände einen aggressiven Fahrstil zu ermöglichen und zugleich Sicherheitsreserven bereitzustellen. Dazu greifen die neuen Stopper auf Shimanos Iice-Tech Wärmemanagementsystem zurück, das beim Design der Bremssättel, den kompatiblen Bremsscheiben und den entsprechenden Belägen zum Einsatz kommt.

Servo-Wave
Der Servo-Wave Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der größere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.

I-Spec II
Die XT Hebel sind mit dem I-Spec II System kompatibel, mit dem sich Schalt- und Bremshebel mit nur einer Schelle am Lenker montieren lassen, was mehr Freiheiten beim Cockpit-Design ermöglicht, Gewicht spart und durch verschiedenste Einstellmöglichkeiten die Ergonomie verbessert. Einfacher Aufbau mit schmaler Bremsgriffschelle. Mehr Platz am Lenker und aufgeräumte Optik. 

One-Way-Entlüftung
One-Way-Entlüftung wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Shimano hat den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können. Der Leitungsweg der Bremsflüssigkeit in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen des Mineralöls ein sauberes, problemloses Entlüften.

Details

  • gleichmäßig, berechenbar und kraftvoll
  • einfaches und sauberes Entlüften durch One-Way-Bleeding
  • kraftvolles, kontrolliertes Bremsen für alle MTB Fahrstile
Alle Modelle der Serie Shimano Deore XT (MTB) anzeigen

Ausstattung

Einsatzzweck
MTB Einsteiger/Tour, Marathon/Cross Country, All Mountain/Enduro, Allround / Beginner, Tour / Cross Country, Marathon / XC, All Mountain / Trail, Enduro
Typ
mit Bremshebel
Hauptinformationen
Ausführung: hintenBremstechnik: hydraulisch
Bremshebel
Bezeichnung: BL-M8100Bremshebellänge: 2-Finger
Schalthebel
Funktionsweise: ohne
Bremssattel
Bezeichnung: BR-M8100Bremssattelaufnahme hinten: Post MountBremskolbenanzahl hinten: 2
Bremsscheibe
Bezeichnung: empfohlene Bremsscheiben: SM-RT81, SM-RT86Bremsscheibe: ohne Bremsscheibe
Bremsleitung
Bezeichnung: SM-BH90-SBM
Bremsflüssigkeit
Bremsflüssigkeit: Mineralöl
Bremsbelag
G03A Resin
Besonderheiten
einstellbarer Leerweg, Servo Wave, I-Spec kompatibel, werkzeuglose Griffweiteneinstellung, mit offener Klemmschelle, Hebel ergonomisch geformt, montagefertig befüllt
Material
Material: Hebel: Aluminium; Halter: Aluminium; Halter: Bremssattel
Lieferumfang
Lieferumfang: 1 Shimano Deore XT BR-M8100 Scheibenbremse HR PM exkl. Montagematerial
Modelljahr
2020
Artikelnummer
992771

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Kundenmeinung

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Shimano Deore XT M8100 Scheibenbremse I-Spec EV Hinterrad black black
GMM
Tolles Produkt, aber Vorsicht
Übersetzt aus dem Englischen zum Original
Toller Hebel, pass nur auf, dass es nur ein Hinterrad ist, je nachdem wo du wohnst - ich habe erwartet, dass es für die linke Hand ist, aber es ist nicht der rechte Hebel
22.12.2020
Shimano Deore XT M8100 Scheibenbremse I-Spec EV Hinterrad black black
Grosli
Einfach Super
Habe einen Ersatz für meine MPH Quitsche-Bremse gesucht. Die XT Bremse von Shimano ist schnell montiert (Für absolute Anfänger gibt es Videos auf Youtube). passt auch auf ein nicht mehr neues Bike und macht, nach dem einbremsen, wass sie muss und das macht sie perfekt. Auf längeren Dowhills wird die Bremse sogar stetig etwas agressiver. Das muss man spühren. Wenn es wirklich steil wird, schmeisst dich das Ding sonst über den Lenker. Macht viel Spass und wertet auch dein Bike wieder auf.
05.09.2020