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Shimano SLX BR-M675 Scheibenbremse Vorderrad mit G01S Resin schwarz (2016)


     
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Die neue hydraulische SLX Scheibenbremse mit SERVO-WAVE (BL/BR-M675) repräsentiert die immensen Fortschritte bei Bremsleistung, Kontrollierbarkeit und Wärmemanagement. Der neue, kompakte Bremssattel mit 22 mm starken Oversized-Keramikkolben und One-Way-Entlüftung wird mit einem leichten SERVO WAVE Bremshebel kombiniert. Der Hebel ist leichter als die aktuelle Version und bietet dennoch mehr Bremsleistung. Optionale Ice-Tech- Bremsbeläge mit Aluminium-Kühlrippen, können die Oberflächentemperatur der Beläge um weitere 50 Grad senken. Das Ergebnis ist enorme Verzögerungsleistung bei praktisch keiner Tendenz zu Fading.

Für Mechaniker und Schrauber wird vor allem die Integration des One-Way-Entlüftungssystems von Bedeutung sein, für Fahrer die Möglichkeit, mittels I-Spec Schalt- und Bremshebel mit einer Schelle am Lenker zu montieren und so ein klares, aufgeräumtes Cockpit zu erhalten.

Shimano SLX - Fahren Sie, wo Sie wollen, wie Sie wollen
Mit der auf den Fahrer abgestimmten SLX können Sie auf nahezu jedem Terrain so fahren, wie Sie es wollen. Der Dyna-Sys-Antrieb bietet eine intuitive Abstufung für optimale Energieübertragung. Wie rau, steinig oder schlammig das Gelände auch ist, Sie profitieren  von optimaler Stabilität. Die SLX ermöglicht es Ihnen und Ihrem Fahrrad, eins mit dem Trail zu werden.
Details
  • Post-Mount
  • 2-Kolben aus Keramik für mehr Bremsleistung bei geringerem Gewicht
  • One-Way Entlüftung
  • leichter Servo-Wave Bremshebel
  • empfohlener Rotor: SM-RT67/SM-RT66 (160, 180 oder 203 mm)
  • Artikelnummer: 355365
Geschlecht Unisex
Einsatzzweck MTB
Bremsentyp Scheibenbremse
hydraulisch ja
Bremshebel BL-M675 links
Modellkompatibilität Bremsbelag G01S-Resin
Material Aluminium
Gewicht (g) 296 g
Lieferumfang eine Bremse BR-M675 vorne inkl. Bremshebel BL-M675, 1000 mm Leitung und einem Paar Resin G01S Bremsbeläge
Modelljahr 2016
Artikelnummer 355365
Kundenmeinungen (4)
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Denis Pfeiffer 19.01.2014
Starke Bremse mit gutem Preis-Leistungsverhältnis
     

Die SLX kommt mit ordentlicher Power bei guter Dosierbarkeit daher. Technisch angelehnt an die große Schwester der XT Serie, ist sie nur unwesentlich schwerer, was wiederum kaum auffällt, wenn mann sowieso ein 14 kg AM-Fully damit bestückt. Ich fahre die Kombination mit vorne 203 mm und hinten 180 mm Scheiben, und bin von der BR-M505 umgestiegen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht! Sie beißt derart kraftvoll zu, dass ich erst ein neues Bremsgefühl entwickeln musste. Ein Wermutstropfen ist, dass die abgebildeten Ice-Tec-Beläge nicht zum Lieferumfang gehören. Jedoch halte ich die mitgelieferten Standardbeläge für optimal gekühlt bei dem großen Durchlass. Nett ist auch die werkzeuglose Griffweiteneinstellung. Preis-Leistungstipp!

Übersetzt aus dem Deutschen zum Original
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