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SRAM XX1 Eagle

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SRAM XX1 Eagle – der Adler öffnet seine Schwingen
Im Jahr 2012 wagten die Entwickler des amerikanischen Schaltungsherstellers SRAM das Experiment und stellten die erste XX1-Gruppe für Mountainbikes mit 1x11 Gängen vor. Das Wagnis hat sich gelohnt und die Amerikaner gelten seither als Vorreiter in Sachen Single-Kettenblatt-Antrieb. Mit der XX1 Eagle legt das Team jetzt mit einer 12-fach-Schaltung nach, die mit einer Gesamtübersetzungs-Bandbreite von satten 500 Prozent aufwartet. Daneben bringt sie auch noch rund 300 Gramm weniger auf die Waage als vergleichbare 2-fach-Schaltungen. Dank knackiger Gangwechsel und schneller, präziser Schaltvorgänge hilft die SRAM XX1 Eagle damit nicht nur passionierten Enduro-Fahrern beim Fliegen.
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SRAM XX1 Eagle – Einfache Schaltlogik mit geringem Gewicht

Genau wie ihr gefiederter Namensgeber fühlt sich die SRAM XX1 Eagle in den alpinen Höhen am wohlsten. Durch die enorme Übersetzungsbandbreite von 500 Prozent verfügt die Schaltgruppe über ein immenses Variationsspektrum und macht sie so zu einem Multitalent, das beim Anstieg und im Downhill gleichermaßen für Furore sorgt. Die XX1 Eagle wechselt schnell und präzise zwischen den Gängen und versetzt damit Tourenfahrer ebenso wie Racer in Ekstase. Ob für den Renneinsatz, die Freizeit oder die Trainingsrunde – diese Schaltgruppe wird auch den Bedürfnissen der anspruchsvollsten Fahrer gerecht

Ausgezeichnete Schaltperformance – ohne Umwerfer und zweiten Schalthebel

Zugegeben, etwas verrückt klang die Idee am Anfang ja schon: Die Vision des amerikanischen Schaltungsspezialist SRAM 2012, seine Schaltgruppen von Umwerfer und zweitem Kettenblatt zu befreien, um Schaltvorgänge zukünftig mit nur einem Schalthebel zu ermöglichen, sorgte innerhalb der MTB-Community für großes Erstaunen. Mittlerweile sind die Amerikaner längst zu Pionieren in Sachen Einfach-Antrieben geworden und spätestens seit der Markteinführung der XX1 Eagle lassen sich auch immer mehr hart gesottene 2-fach-Fahrer für eine Single-Gruppe begeistern. Die XX1 Eagle wurde speziell für den XC- und Enduro-Einsatz konzipiert. Im Gegensatz zu einer klassischen 2-fach-Schaltung bringt sie gut 300 Gramm weniger Gewicht auf den Rahmen, und das bei einer vergleichbaren Gesamtübersetzung. Die 12-fach-Kassette schafft mit einer Abstufung von 10-50 Zähnen eine Bandbreite von 500 Prozent. Das entspräche einer vergleichbaren Shimano 2x11-Schaltung mit einer 26/36-Kurbel und 11-40-Kassette. Damit schafft diese Schaltgruppen-Innovation einen Gang mehr und lässt nach oben und unten Reserven zu, die sich beispielsweise durch Anpassung der Kettenblattgröße ausreizen lassen. Das garantiert im Anstieg mehr Antritt und sorgt damit schlussendlich für eine höhere Gesamtgeschwindigkeit.

Die XX1-Eagle-Schaltgruppe im Überblick

Die XX1-Eagle-Schaltgruppe besteht aus hochwertigen Einzelkomponenten, die für den Einsatz im Enduro- und XC-Umfeld entwickelt wurden:

Die XX1 Eagle Gruppe von SRAM in der Schwarz-Gold-Edition
SRAM XX1-Eagle-Kurbel
Die derzeit leichteste und steifste Kurbelgarnitur, die es auf dem Markt gibt. Die spezielle SRAM CARBON-TUNED-Technologie garantiert höchste Steifigkeit bei möglichst geringem Gewicht.

SRAM XX1-Eagle-Schaltwerk
Besonders leicht und stabil durch Carbongehäuse und Leichtbauteile. Das Schaltwerk wurde komplett überarbeitet und sorgt Dank der neuen 3-ROLLER-BEARING-CLUTCH-Technologie für effizientes und geräuscharmes Schalten.

SRAM XX1-Eagle-Kassette
Robust und langlebig trotz geringem Gewicht. Innovative Features garantieren flüssige und leise Schaltvorgänge, verfügbar mit 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42 oder 50 Zähnen.

Technische Daten der XX1 Eagle

  • Einsatzbereich: XC, Enduro, MTB
  • Kurbel: Carbon
  • Schaltstufen: 12
  • Schaltwerk: Carbon, Alu, mit Titanfeder
  • Kassette: 50er Aluminium, 11 Stahlritzel
  • Material Außen-Käfig: Carbon
  • Material Innen-Käfig: Aluminium
  • Schaltrollen/Lager: gedichtete Umlenkrollen/Industrielager
  • Kompatibilität: SRAM XX1 Eagle 1x12-fach
  • Gewicht: 1461 g
  • Technologien: X-Horizon™, X-Actuation™, X-Sync™, Roller Bearing Clutch™, Cage Lock™