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Supernova

Supernova M99 PRO Frontlicht E-45 (2018)

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Beschreibung

Der M99 PRO brilliert mit seinem 1600 Lumen starken automotive-Fernlicht und ebenfalls ECE zugelassenem Abblendlicht mit 1100 Lumen. Das ECE konforme automotive Tagfahrlicht sorgt für gleichberechtigte Sicherheit im Straßenverkehr. Die Elektronik kann unter anderem per automotive CAN oder CANopen mit modernen E-Bikes kommunizieren. Auch ohne Softwareanbindung steuern die integrierten Sensoren den Scheinwerfer intelligent, so dass er an den gängigen E-Bike Systemen funktioniert.

Details

  • Abblendlicht: 1100 lm, 310lx, 8 - 16 W
  • Fernlicht: 1600 lm, 380 lx, 32 W
  • Tagfahrlicht mit markanter Lichtsignatur und Tageslichtsensor
  • Signalanbindung: Fernlicht, Hupe, Bremse
  • Zulassungen: L-Klasse z.B. L1e
  • Kommunikation: CAN, CANopen, Lin, RS 232, PWM
  • Kompatibel mit Bosch, Brose u. v. a. Antrieben
  • IP67 wasserdichtes CNC-Gehäuse; antireflexbeschichtete, bruchfeste Frontscheibe
  • L x B x H: 67 x 87 x 57.5 mm
  • Bitte passende Halterung und Adapterkabel bestellen
Ausstattung
Ausführung
Frontlicht  
Leuchtmittel
Leuchtkörper: LED
Leuchtkörper Details: Leuchtmittel: 9 Automotive LEDs, Tagfahrlicht: 32 Power LEDs
Konzipiert für E-Bikes
ja  
Energieversorgung
Stromquelle: E-Bike
Stromquelle Details: Versorgungsspannung: 24 - 60 V DC (75 V max.)
Ausstattung
Tagfahrlicht  
StVZO
mit StVZO Zulassung  
Gewicht
220  g
Lieferumfang
M99 PRO E-45 inkl. Fernlichtschalter, ohne Halterung und Adapterkabel  
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2018
Artikelnummer
587038
Kundenmeinung
4
1 Bewertung(en)
5 Sterne
0
4 Sterne
1
3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
0
03.08.2017
A.
sehr gute Lampe
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

von der Ausleuchtung der Straße mit dem Abblendlicht bin ich fast begeistert, anständig weit und auch in der Breite sehr gut, insgesamt sehr homogen, so daß man endlich wirklich etwas sieht, stellt bisherig sehr gute Lampen in den Schatten. Hat aber auch einen satten Preis - und dafür hätte ich vom Aufblendlicht mehr erwartet, außer einem Lichtkranz in den Straßenbäumen habe ich keinen Unterschied in der Leuchtweite festgestellt. Das Fernlicht kann wohl dann nur dazu dienen, penetranten Autofahrer, die mich als Radfahrer ignorieren und trotzdem aus dem Gegenverkehr heraus überholen, daß man fast in den Straßengraben ausweichen muß, etwas Aufmerksamkeit zu spenden.


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