Natürlich sind Rennrad Vorderräder auch separat erhältlich. Möglichst leicht und aerodynamisch sollte es im Idealfall sein. Je nach Budget sind hierbei große Unterschiede möglich. Vor allem aber muss es zum Rest des Rades passen. Deshalb ist es wichtig, bei der Auswahl auf das Achssystem (Steckachse oder Schnellspanner) sowie die Eignung für das Bremssystem zu achten. Auch die Möglichkeit eines Tubeless-Setups spielt bei Rennrädern eine immer größer werdende Rolle. Beim Material haben Biker meist die Wahl zwischen Carbon und Aluminium, wobei Carbon vor allem bei Verwendung von Scheibenbremsen interessant wird.